Kategoriarkiv: Teknologi

Produktplaner, Sensorer

Mercedes och Luminar utökar samarbete

Samarbetet mellan Mercedes-Benz och lidartillverkaren Luminar utökas med en överenkommelse att utrusta fler framtida fordon med Luminars lidarer [1].

Vi skrev i början på det här året om att företagen kommit överens om att utrusta en Mercedes-fordonsmodell med Luminars lidar. Nu utökas detta till flera fordonsmodeller. För att möta efterfrågan på lidarer kommer Luminar bygga en fabrik någonstans i Asien. Man räknar med att påbörja produktion någon gång under 2025.

Luminars lidar kommer hjälpa Mercedes att vidareutveckla sitt automatiserade körsystem Drive Pilot.

Källa

[1] Korosec, K., Tech Crunch. Mercedes adding Luminar lidar to more vehicles in multibillion-dollar deal. 2023-02-22 Länk

Funktioner, Produktplaner, Tester och demonstrationer

Tankningsrobot från Danmark

Det danska företaget Autofuel försöker med en bensintankande robot göra tankandet av fordon helt autonomt [1].

Lösningen menar de skulle göra tankningsprocessen mer smidig generellt, men även bidra till att öka tillgängligheten, då personer med funktionsvariationer i vissa fall kan ha svårt att tanka utan assistans.

Roboten består främst av en ”arm” med en pump, som tillsammans med ett specialinstallerat lock på bensintanken möjliggör automatisk tankning. För att få använda tjänsten från Autofuel måste man först registrera fordonet, ange vilken typ av bensin som krävs, samt betalningsinformation. Autofuel har testat lösningen i Finland under några års tid och började under 2022 testa tredje generationen av roboten i närheten av Helsingfors.

Företaget förbereder nu för att lansera lösningen skarpt.

Egen kommentar

En sådan här lösning hade också gynnat autonoma eldrivna fordon om man kan anpassa den för laddning. Det hade underlättat för exempelvis robotaxin för att göra dem ännu mer självständiga.

Källa

[1] Houser, K., Freethink. Gas-pumping robot lets you stay in your car when it’s cold out. 2023-02-18 Länk

Finansiering, Sensorer

Hesai börsnoteras

Hesai Group, en kinesisk tillverkare och utvecklare av sensorer och lidarteknologi riktad åt autonoma fordon, har nyligen lanserats på börsen (Nasdaq) i USA [1].

Företaget är baserat i Shanghai och har genom sin börsintroduktion (IPO) dragit in ungefär 190 miljoner USD. Det är den största börsintroduktionen ett kinesiskt företag har haft på den amerikanska marknaden sedan 2021.

Vissa av de mer välkända namnen som har investerat i Hesai är det kinesiska företaget och teknikjätten Baidu. Även Xiaomi och Bosch, som på senare tid har ökat engagemang i kinesisk automatiserad fordonsteknik, har investerat i Hesai Group.

Källa

[1] Hope, G., IoT World Today. Chinese Lidar Maker Raises $190M in US Debut. 2023-02-17 Länk

Funktionell säkerhet, Produktplaner, Sensorer, Trafiksäkerhet

Continental och TrinamiX avslöjar föraridentifiering och förarbevakning

Continental och tyska maskinseende-leverantören TrinamiX vann pris på CES 2023 för en lösning som identifierar förare i fordon [1].

Lösningen är lik ansiktsigenkänning som man har på smartphones och inkluderas i fordonsdisplayer. Det kan b.la skydda mot stöld och nyttjas för att utföra betalningar i fordonet, vid tillexempel tankning, parkering eller vägavgifter i framtiden. Utöver den här funktionaliteten kan systemet också användas som förarbevakning för att till exempel detektera trötthet.

Källa

[1] Continental. World Premiere: Driver Identification Display from Continental and trinamiX Protects against Car Theft. 2023-02-15 Länk

Arbetsmaskiner, Finansiering, Mjukvara

Oxbotica får in 140 miljoner USD

Det brittiska startupföretaget Oxbotica som utvecklar självkörande teknologi har fått in 140 miljoner USD i en serie C-finansieringsrunda[1].

Pengarna kommer nyttjas för att expandera i Kanada, där de i dagsläget har ett kontor med 16 anställda. Företaget kommer bland annat rikta in sig på gruvor i Kanada, ett användningsområde man ser som en språngbräda för andra tillämpningsområden så som flygplatser, godsleveranser och slutligen även mobilitetstjänster.

Källa

[1] Brown, C., Goodmans. UK Autonomous Vehicle Company Oxbotica Raises $140 Million USD to Expand Canadian Presence. 2023-02-06 Länk

Sensorer

Toyota och Robosense i samarbete

Toyota och lidartillverkaren RoboSense har startat samarbete i vilket Toyota kommer utrusta vissa fordon med Robosense RS-LiDAR-M [1].

RoboSense M-serie lidarer har fått ordrar till över 50 fordonsmodeller från drygt 20 fordonstillverkare och förväntas leverera över 10 miljoner lidarenheter.

Vi har tidigare skrivit om RS-LiDAR-M1 här.

Källa

[1] Brook-Jones, C., Autonomous Vehicle International. RoboSense lidar to provide safer self-driving capabilities for Toyota vehicles. 2023-02-08 Länk

Forskningsprojekt, Kolonnkörning, Kommunikation, Simulering, Tester och demonstrationer

Förbättrat trafikflöde med nytt trafikljus

Forskare från Nort Carolina State University i USA föreslår en ytterligare färg i trafikljusen för att autonoma fordon ska kunna öka effektivitet i trafiken [1, 2].

Konceptet kallas för Mobile Control Paradigm och innebär att autonoma fordon får koordinera trafiken för att uppnå högre effektivitet i trafikflödet. Det vita ljuset ska instruera manuellt drivna fordonen att följa fordonet framför sig. Ljuset lyser endast när tillräckligt många autonoma fordon når en övervakad korsning.

Forskarna har gjort simuleringar där man upptäckt att autonoma fordon förbättrar trafikflödet och att införa det nya tillståndet i trafikljusen förbättrar trafikflödet ytterligare. Resultaten visade en minskning i fördröjningar i trafikflödet med 3% om 10% av fordonen var autonoma. Om 30% av fordonen var autonoma så minskade det fördröjning med 10,7%.

Lösningen förutsätter att de autonoma fordonen kommunicerar med varandra via V2V (Vehicle-to-Vehicle).

Källa

[1] Lasson, R., NC State University. Researchers Propose a Fourth Light on Traffic Signals – For Self-Driving Cars. 2023-02-07 Länk

[2] Niroumand, R., Hajibabai, L., & Hajbabaie, A. White Phase Intersection Control Through Distributed Coordination: A Mobile Controller Paradigm in a Mixed Traffic Stream. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems. 2023-02 Länk

Elektronik och processorer, Miljöpåverkan

MIT studie: Höga växthusgasutsläpp från AV

En studie från Massachusetts Institute of Technology (MIT) pekar på att global användning av autonoma fordon kan innebära en stor risk för planeten [1, 2].

Det är datorer i fordonen som enligt studien kan resultera i lika stora växthusgasutsläpp som alla världens datacenter som är i bruk idag, vilket motsvarar ca 0,14 gigaton per år, 0,3% av global växthusgasutsläpp idag. Det här är beräknat på en miljard autonoma fordon som kör en timme per dag med en dator per fordon som förbrukar 840 watt energi.

För att ha lägre växthusgasutsläpp behöver varje fordon förbruka mindre än 1,2 kilowatt, och för att det ska vara möjligt så behöver datorhårdvara mer än dubbla i effektivitet ungefär varje 1,1 år. Detta förutsätter också att vi minskar koldioxidutsläpp i samma takt som nu, och att arbetsbelastning på datorer dubblar var tredje år.

Källor

[1] Aouf, S. R., De Zeen. MIT study finds huge carbon cost to self-driving cars. 2023-01-31 Länk

[2] Dudhakar, S., Sze, V., & Karaman, S., Data Centers on Wheels: Emissions From Computing Onboard Autonomous Vehicles. IEEE Micro. 2022-11 Länk

Artificiell intelligens, Forskningsprojekt, Mjukvara

Zenseact och CERNs projekt för snabbare beslut i AV

Det svenska företaget Zenseact, som utvecklar mjukvara för automatiserad körning, och European Organization for Nuclear Research (CERN) har avslutat ett tre-årigt projekt där man snabbat på beräkningar i algoritmer för djupinlärning [1, 2, 3].

I projektet nyttjade man en hårdvara kallad Field Programmable Gate Arrays för att undersöka om beräkningar i maskinseende-algoritmer kunna snabbas på. Resultaten visade att man kan bevara en hög noggrannhet och en kort tidsfördröjning. Detta är viktigt för beräkningar som sker i automatiserade fordon för att exempelvis undvika kollisioner.

Källa

[1] Zenseact. Thinking fast and getting it right. Software company Zenseact and CERN wrap up joint research project around the acceleration of Deep Learning algorithms. 2023-01-25 Länk

[2] VETENSKAPLIG ARTIKEL. Ghielmetti, N., et al. Real-time semantic segmentation on FPGAs for autonomous vehicles with hls4ml. Science and Technology: Machine learning. 2022-10 Länk

[3] VETENSKAPLIG ARTIKEL. Aarrestad, T., et al. Fast convolutional neural networks on FPGAs with hls4ml. Science and Technology: Machine learning. 2021-07 Länk

Bussar, Distributionsfordon, Finansiering, Funktioner, Lagstiftning och regelverk, Lastbilar, Mjukvara, Mobilitetstjänster, Okategoriserade, Personbilar, Produktplaner, Teknologi, Tester och demonstrationer

Detta har hänt under julen – Del II

NHTSA utredning kring Cruise-robotaxin. Amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har påbörjat en utredning kring robotaxiföretaget Cruise och deras autonoma fordon. Detta efter ett antal incidenter (som vi nämnt här, här, här och här). NHTSA undersöker dock specifikt tre fall där fordonen efter hård inbromsning vart med i kollisioner, samt situationer där Cruise-fordon av olika anledningar blivit stillastående och blockerat trafiken. Hela 242 stycken Cruisefordon kommer att utredas. Länk

Cruise påbörjat piloter i Texas och Arizona. Cruise meddelar att de påbörjat piloter av sin robotaxitjänst i Austin och Phoenix i amerikanska delstaterna Texas och Arizona. Denna expansion utlovades redan innan slutet på 2022 (vilket vi skrev om här), ett löfte de nu visat sig kunna hålla. Piloterna körs i ett mindre område med säkerhetsförare bakom ratten, med passagerare från allmänheten, och utan att ta betalt för resorna. Företaget hoppas kunna utöka pilotningen fortare, nu när de gått igenom processen i San Fransisco. Länk

Magna förvärvar resten av Veoneer från SSW. Kanadensiska techföretaget Magna har kommit överens med investeringsföretaget SSW om att köpa Veoneers enhet för aktiv säkerhet för ca 1,5 miljarder USD. Qualcomm och SSW köpte Veoneer för 4,5 miljarder USD hösten 2021, vilket vi skrev om här. Qualcomm behöll den del av Veoneer som utvecklade självkörande teknologi. SSW säljer nu alltså återstående delen av Veoneer till Magna. Länk

Ruter, Mobileye m.fl pilotar mobilitetstjänst i Norge. Kollektivtrafiken i Oslo och Akershus, som drivs av Ruter, kommer tillsammans med ett antal partner bedriva en fortsättning på de piloter som de påbörjat 2019. Den nya piloten kommer utöka flottan upp till 15 autonoma fordon, utrustade med teknologi från Intel-ägda företaget Mobileye. Personer från allmänheten kommer att kunna beställa skjuts av fordonen via Ruters app för kollektivtrafik och syftet är att fler personer ska kunna lämna sina bilar hemma. Fordonen kommer ha en säkerhetsförare bakom ratten men man siktar på att inte behöva det i framtiden. Länk

LOXO med autonoma leveranser i Europa. Ett Schweiziskt startupföretag vid namn LOXO har avslöjat ett autonomt leveransfordon av den större typen som de planerar driftsätta på allmäna vägar i Europa under 2023. Piloter kommer börja under våren i Schweiz och man hoppas senare kunna utöka till Tyskland och Storbritannien. Fordonet kommer ha fjärroperatörer som övervakar och assisterar fordonet. Länk

Kalifornien förbjuder falsk maknardsföring kring AD. Det lagförslag som förbjuder namngivande av delautonoma system som helautonoma i Kalifornien, som vi skrev om här, har nu godkänts av guvernören Gavin Newsom. Lagen förbjuder till exempel Tesla från att kalla sitt förarstödssystem för ”Full Self-Driving”. Länk

Villkorad automation i Sydkorea. Sydkoreanska fordonstillverkaren Kia kommer att lansera nya fordonsmodellen EV9 med villkorad automation (nivå 3 på SAE-skalan). Även fordonsmodellen G90 från Genesis (som tillhör samma fordonskoncern) kommer få teknologin som de kallar för Highway Driving Pilot (HDP). I en annan nyhet fick vi också veta att Sydkoreas Ministry of Land, Infrastructure and Transport kommer att introducera villkorad automation i kollektivtrafiken med tre bussar. De kommer köra en ca 45 km slinga i staden Sejong . Vi skrev om Sydkoreas färdplan för automatiserad körning här. Länk1 Länk2

Oxbotica får in 140 miljoner USD. Den brittiska AD-utvecklaren Oxbotica har avslutat en Serie C-finansieringsrunda med 140 miljoner USD. Bland investerarna fanns bland andra investeringsföretagen Aioi Nissay Dowa Insurance och ENEOS Innovation Partners. Oxbotica kommer nyttja pengarna till att utöka sin verksamhet geografiskt till fler kontinenter och länder, samt till att driftsätta sin teknologi där den behövs först: jordbruk, i flygplatser, godsleveranser, gruvarbete och bildelning. Länk

Volvo investerar i Waabi. Volvo Group Venture Capital AB har investerat i startupföretaget Waabi som utvecklar självkörande teknologi för lastbilar. Summan och detaljer kring investeringen är inte avslöjad. Waabi avslutade senast en serie-A finanseringsrunda med 83,5 miljoner USD. Företagets självkörande teknologi installeras under produktionen av fordonen, snarare än i efterhand, vilket möjliggör för ett mer sömlöst utseende av sensorerna på lastbilarna. Länk

Bosch fortsätter investera i Kina. Tyska elektronikföretaget Bosch investerar 1 miljard USD i teknologi för eldrivna och autonoma fordon via ett nytt forskning- och utvecklingscenter i Kina. Bosch investerade också i somras i kinesiska AD-utvecklaren WeRide, vilket vi skrev om här. Länk