Kategoriarkiv: Finansiering

Artificiell intelligens, Distributionsfordon, Finansiering, Mjukvara, Simulering

Oxbotica ska nyttja Google Cloud

Det brittiska företaget Oxbotica, som arbetar med autonoma transporter, har bekräftat att de har ingått ett samarbete med Google Cloud i syfte att snabba på lanseringen av sin mjukvara [1].

En av de främsta skälen att Oxbotica använder Google Cloud är att de menar att Googles infrastruktur möjliggör skalbara, säkra, samt pålitiliga lösningar för sina kunder (lösningar som inkluderar last mile-logistik och kollektivtrafik).

Ett mer specifikt användningsområde är att använda Google Cloud för att generera digitala tvillingar med hjälp av AI-baserade verktyg “MetaDriver” (ett s.k. MetaVerse). Verktyget kan användas för att kontrollera och skapa analysdata för både digitala och virtuella fordonsflottor.

Skalbarheten som Google Cloud tillför i kombination med MetaDriver menar Oxbotica kommer att kunna accelerera skapanadet, samt analys av, relevant data som möjliggör AD.

Det är inte det första nya samarbetet som Oxbotica har ingått under 2023 – i januari meddelade de att de hade fått in 140 miljoner USD från investerare (vilket vi skrev om här) och i februrari att de ingått ett samarbete med det spanska företaget Goggo, som har målet att möjliggöra autonoma leveranser i Europa.

Källa

[1] Hope, G., IoT World Today. Google Cloud, Oxbotica Team to Scale Self-Driving Software. 2023-03-29 Länk

Finansiering, Forskningsprojekt, Tester och demonstrationer

Hamburg satsar på autonoma skyttelbussar

Myndigheter i den tyska staden Hamburg har investerat 18 miljoner euro i ett forskningsprojekt där man experimenterar med autonoma fordon i kollektivtrafiken [1].

Finansieringen kommer från German Federal Ministry for Transport. Målet med projektet är att driftsätta 10 000 autonoma och manuella skyttelbussar, vilket man hoppas uppnå innan år 2030.

I dagsläget har man 28 autonoma skyttelbussar i drift som kör mellan ett bostadsområde och en tågstation, och man satsar på att lägga till ytterligare 20 fordon innan år 2025.

Källa

[1] Tore, I., RusTourismNews. Hamburg to Invest €18M into Autonomous Vehicle Programme. 2023-03-22 Länk

Finansiering, Funktioner, Samverkan människa - maskin

Ford spånar nya patent

Missat att betala månadsavgiften för bilen? Ford har skickat in dokument som beskriver idén att låta en bil att på egen hand lämna dig om du slutar betala [1].

Ett första steg kan vara att få användaren att betala genom att stänga av luftkonditionering, farthållare, eller andra kringfunktioner. Funkar inte det kan man tänka sig att låta stereon ”avge ett oupphörligt och obehagligt ljud varje gång användaren är närvarande i fordonet”. Därefter blir bilen mer och mer oanvändbar genom att till exempel vägra att låsa dörrarna eller bara tillåta kritiska resor, för att till sist helt enkelt lämna dig (antingen via autonom körning eller kortare förflyttning för att möjliggöra bärgning).

Ford påpekar dock i ett uttalande att de inte har några konkreta planer på att implementera detta.

Källa

[1] Valdes-Dapena, P., CNN. The car of the future? Ford applies for patent on car that can automatically repossess itself. 2023-03-03 Länk

Finansiering, Teknologi

Fords nya dotterbolag Latitude AI

Ford har startat ett dotterbolag vid namn Latitude AI som kommer att fokusera på utveckling av automatiserad körteknologi [1].

Vi skrev om Fords dotterbolag Argoi AIs avveckling här, där vi också skrev att en del av Argo AI sugs upp av Ford och Volkswagen. Ford kommer nu placera den personal från Argo AI som Ford anställde till Latitude AI.

Latitude AIs arbete kommer syfta till att vidareutveckla Fords förarstödssystem Blue Cruise, samt att utveckla ny funktionalitet för framtida Ford-fordon.

Egen kommentar

Det här går i linje med Fords uttalande i samband med avvecklingen av Argo AI, där det uttrycktes att man kommer fokusera på förarstöd och villkorad automation (hands-off och eyes-off).

Källa

[1] Korosec, K., Tech Crunch. Ford forms automated driving subsidiary from Argo AI’s remains. 2023-03-02 Länk

Finansiering, Sensorer

Torc Robotics förvärvar och Embarks varslar

Torc Robotics, som ägs av Daimler Trucks och som utvecklar teknologi för autonoma lastbilar, har förvärvat det kanadensiska företaget Algolux Inc. [1].

Algoluxs huvudsakliga affärsområde är maskinseende. Deras produkter och expertis ska integreras med Torcs arbete för utveckling av autonom körteknologi till lastbilar. Man hoppas kunna nå bättre objektidentifiering i sämre väder- och ljusförhållanden. De två företagen har jobbat tillsammans sedan ett år tillbaka.

I en annan nyhet relaterat till autonoma lastbilar så har startupföretaget Embark varslat 70% (230) av antalet anställda. VD:n har informerat de återstående 30% om att de kommer hjälpa till med att skala ner verksamheten. Två kontor kommer stängas [2].

Källa

[1] Torc Robotics. ALGOLUX IS AN ACKNOWLEDGED LEADER IN PERCEPTION FOR AUTONOMOUS VEHICLES. 2023-02-28 Länk

[2] Korosec, K., Tech Crunch. Embark Trucks lays off workers, explores liquidation of self-driving truck assets. 2023-03-03 Länk

Elektronik och processorer, Finansiering, Forskningsprojekt

Tyskt projekt utvecklar datorplattform

Ett stort konsortium med trettio aktörer och en budget på 90 miljoner euro ska utveckla en datorplattform för automatiserade och uppkopplade fordon [1, 2].

Det tre-åriga projektet leds av tyska halvledartillverkaren Infineon och i konsortiet finns b.la Bosch, Continental och ZF. Projektet delfinansieras av The German Federal Ministry of Education and Research. Målet med projektet är att utveckla en processor för framtidens fordon. En processor som kan hantera det ökande behovet av datorkraft och energieffektivitet och klara ASIL-D riskklass-nivå enligt ISO 26262.

Källor

[1] Infineon. Infineon coordinates wide-scale research initiative for supercomputers in highly automated connected vehicles. 2023-02-08 Länk

[2] Brook-Jones, C., ADAS & Autonomous Vehicle International. Infineon, Bosch, Continental and partners to undertake €90m automotive supercomputer project. 2023-02-28 Länk

Finansiering, Sensorer

Hesai börsnoteras

Hesai Group, en kinesisk tillverkare och utvecklare av sensorer och lidarteknologi riktad åt autonoma fordon, har nyligen lanserats på börsen (Nasdaq) i USA [1].

Företaget är baserat i Shanghai och har genom sin börsintroduktion (IPO) dragit in ungefär 190 miljoner USD. Det är den största börsintroduktionen ett kinesiskt företag har haft på den amerikanska marknaden sedan 2021.

Vissa av de mer välkända namnen som har investerat i Hesai är det kinesiska företaget och teknikjätten Baidu. Även Xiaomi och Bosch, som på senare tid har ökat engagemang i kinesisk automatiserad fordonsteknik, har investerat i Hesai Group.

Källa

[1] Hope, G., IoT World Today. Chinese Lidar Maker Raises $190M in US Debut. 2023-02-17 Länk

Arbetsmaskiner, Finansiering, Mjukvara

Oxbotica får in 140 miljoner USD

Det brittiska startupföretaget Oxbotica som utvecklar självkörande teknologi har fått in 140 miljoner USD i en serie C-finansieringsrunda[1].

Pengarna kommer nyttjas för att expandera i Kanada, där de i dagsläget har ett kontor med 16 anställda. Företaget kommer bland annat rikta in sig på gruvor i Kanada, ett användningsområde man ser som en språngbräda för andra tillämpningsområden så som flygplatser, godsleveranser och slutligen även mobilitetstjänster.

Källa

[1] Brown, C., Goodmans. UK Autonomous Vehicle Company Oxbotica Raises $140 Million USD to Expand Canadian Presence. 2023-02-06 Länk

Finansiering, Lagstiftning och regelverk, Tester och demonstrationer

Storsatsning på AD-projekt i UK

Storbritanniens regering har delfinansierat sju nya projekt med 42 miljoner pund (ca 537 miljoner kr). Projekten ska demonstrera hur kommersiella mobilitetstjänster kan bedrivas på ett hållbart sätt innan 2025 [1, 2, 3].

Bland projektet finns exempelvis en satsning med 6 miljoner pund (ca 77 miljoner SEK) för att utföra piloter med Aurrigos skyttelbussar i den brittiska staden Sunderland, mellan ett sjukhus och ett universitet.

Man kommer även utföra piloter med skyttelbussar i ett projekt i den brittiska staden Coventry mellan en tågstation och ett universitet, samt i ett annat projekt mellan Birmingham International Station, Birmingham Business Park, och National Exhibition Centre.

Ytterligare projekt som finansierats nämns i källorna.

Egen kommentar

Satsningen på autonoma fordon ingår i storbritanniens färdplan som vi skrev om i höstas. Det går också hand i hand med att man vill ha ett fullständigt legalt ramverk på plats för autonoma fordon år 2025. Vill ni läsa mer om UK:s lagstiftning för autonoma fordon så påminner vi om vår sammanfattning av slutrapporten från det tre-åriga projektet utfört av Law Commission of England and Wales och Scottish Law Commission här.

Källa

[1] Williams, F., BBC. Sunderland driverless bus and HGV projects awarded £14m. 2023-02-03 Länk

[2] BBC. Coventry and Solihull awarded £15m for driverless shuttles. 2023-02-02 Länk

[3] Huntley, D., ChronicLive. Self-driving shuttle bus service to be piloted in Sunderland after £6m cash injection. 2023-02-01 Länk

Finansiering

Investering skiftar till mindre komplexa användarfall

En analys som Reuters genomfört tyder på att investerare börjar föredra att investera i mer applikationsspecifik AD-teknik med ett mer tydligt kundsegment, i stället för mer generell AD-teknik [1].

Tiden det tagit för att få fordon med AD-teknik till marknaden och allmänna vägar har varit längre än förväntat. Detta leder till ökade kostnader Ett exempel på detta är Argo AI, för vilka kostnaden till slut blev för hög för att kunna hålla företaget i gång (vilket vi skrivit om här).

Investerare har i stället bytt fokus till områden där kraven är mindre komplexa, där mängden kapital som krävs för att investera är lägre, och där tiden för att kunna börja generera intäkter är kortare.

Oxboticas vd Gavin Jackson beskriver situationen: ”We’re really focused on ’somewhere’ autonomy rather than ’everywhere’ autonomy because that’s where the value is today”.

Exempel på områden som nu ser ökade investeringar gällande applikationsspecifik AD-teknik inkluderar gruvindustrin, byggindustrin och jordbruk.

Källa

[1] Carey, N., & Lienert, P., Reuters. Investors go back to basics with simpler self-driving vehicles. 2023-02-01 Länk