Ett företag ifrån Nya Zealand vid namn Robotics Plus har avslöjat ett autonomt fordon avsett för jordbruksarbete [1].
Fordonet är eldrivet, modulärt och ska kunna användas för olika saker som exempelvis sprayning, ogräsrensning, gräsklippning och skördanalys.
Källa
[1] Jones, M., Asiafruit. Robotics Plus unveils autonomous vehicle. 2022-10-20 Länk
AD-teknikutvecklaren Kodiak och IKEA har ingått ett samarbete med fokus på autonoma leveranser, där huvudsyftet är att få en bättre förståelse för hur AD-teknologi kan leda till ökad trafiksäkerhet och förbättrade arbetsförhållanden för lastbilsförare [1].
Företagen kommer pilota autonoma godsleveranser i amerikanska delstaten Texas mellan ett Ikea-lager och en Ikea-butik. Det kommer finnas en säkerhetsförare bakom ratten.
Källa
[1] Kodiak Robotics. PR Newswire. Kodiak Robotics and IKEA Announce Cooperation for Autonomous Freight Delivery in the U.S.. 2022-10-18 Länk
Navyas autonoma skyttelbussar kommer att demonstreras på JFK Airport i New York under fyra dagar mellan 17 och 21 oktober. Demonstraitionen kommer ske på en parkeringsplats knuten till flygplatsen [1].
Det är två Navyafordon som kommer åka i kolonn för att skjutsa personer ur allmänheten inom flygplatsområdet. Det kommer finnas en säkerhetsförare i fordonet.
Källa
[1] Navya. Business Wire. Navya Autonom® Shuttles to Undergo Platooning Demonstration at New York’s JFK Airport, First of Its Kind at an American Airport. 2022-10-17 Länk
BMWs hantering av data. Amazons dotterbolag, Amazon Web Services, och BMW Group ska samarbeta för utveckling av molntjänster. Produkten ska kunna nyttjas för att hantera de stora mängder data som produceras av uppkopplade och automatiserade fordon. Länk
Pony.ai samarbetar med Robosense. Kinesiska AD-utvecklaren Pony.ai har meddelat om ett samarbete med kinesiska lidartillverkaren RoboSense. De ska vidareutveckla RoboSense:s lidar för autonoma bilar och autonoma lastbilar. De ska också vidareutveckla Pony.ais automatiserade körteknologi. Vi fick nyligen även veta att Pony.ai utökar sin testning av autonoma fordon (med säkerhetsförare bakom ratten) till amerikanska staden Tucson i delstaten Arizona. Länk1 Länk2
Det amerikanska företaget Motional som ägs av Hyundai och Aptiv har ingått i ett samarbete med bildelningsföretaget Uber i syfte att driftsätta och skala upp robotaxi och robotleveranser [1].
Företagen vill lansera kommersiell drift av Motionals robotaxi som i grunden är en Hyundai Ioniq 5 utrustad med Motionals automatiserade körteknologi. Uber ska bistå med sin plattform och sina kunder. De första färderna planeras börja det här året.
Motional och Uber har sedan tidigare jobbat ihop. Vi skrev om deras samarbete kring robotleveranser här.
Källa
[1] Motional. Motional and Uber announce industry-leading multimarket commercial agreement for autonomous ride-hail and delivery services. 2022-10-06 Länk
Silicon Valley-baserade Phantom Auto meddelar att de köpt upp svenska företaget Voysys [1].
Phantom Auto arbetar med smarta logistiklösningar och utvecklar mjukvara för att fjärrstyra lagertruckar, leveransrobotar och liknande. Genom uppköpet av Voysys, som erbjuder teknik för videoströmmar när uppkopplingsförutsättningarna är begränsade, kan företagens teknik kombineras. Det öppnar upp för att skala upp Phantom Autos teknik till distributionscenter och andra platser där uppkopplingsmöjligheterna är begränsade.
Källa
[1] Garsten, E., Forbes. Phantom Auto Buys Voysys To Boost Remote Operation Capabilities. 2022-10-04 Länk
Gatik plockar bort säkerhetsförare. Amerikanska startupföretaget Gatik som utvecklar autonoma lastbilar avsedda för medellånga turer meddelar om helt förarlösa piloter som ska utföras i Kanada tillsammans med kanadensiska apoteksföretaget Loblaw Companies Limited. Företagen har pilotat med säkerhetsförare sedan början på 2020 men plockar nu bort föraren. Piloterna körs på förbestämda vägar. Länk
Kodiak provar med transfer hubs. Kodiak Robotics som utvecklar självkörande teknologi för lastbilar har påbörjat ett samarbete med transport- och logistikföretaget Werner Enterprises. I samarbetet kommer man demonstrera ett upplägg där autonoma lastbilar står för huvuddelen av godstransporten men där mänskliga förare står för första- och sistamilen. Länk
Waymo transporterar alkohol. Waymos lastbilsenhet meddelar att de tillsammans med C.H Robinson Worldwide Inc. transporterar öl åt amerikanska vin-, öl-, och spritproducenten Constellation Brands Inc. Piloten började i April och man kör, med säkerhetsförare, drygt 350 km från Dallas till Houston varje dag. Länk
Caterpillar fraktat 5 miljarder ton. Amerikanska företaget Caterpillar som utför gruvarbete med autonoma lastbilar har nått milstolpen fem miljarder ton fraktat material. Man förutspår i år kunna frakta 1,57 miljarder ton med hjälp av 550 autonoma lastbilar. Länk
Pilot av AD-traktor i Malaysia. Ett malaysiskt företag vid namn Terberg Tractors Malaysia planerar att pilota autonoma traktorer i en hamn i malaysiska delstaten Johor. De ska få hjälp av brittiska företaget Aidrivers Ltd som kommer utrusta traktorerna med sin självkörande teknologi. Fordonen kommer pilotas i blandad trafik tillsammans med manuella fordon. Länk
I EU-projektet MODI kommer förarlösa lastbilar testköras på allmän väg mellan Rotterdam i Nederländerna och Moss i Norge [1].
Projektet kommer fokusera på att utvärdera autonoma godstransporter i sent utvecklingsskede d.v.s nära kommersialisering och utan säkerhetsförare. Man kommer utföra fem piloter, varav en del av transporterna passerar nationtionsgränser mellan Nederländerna, Tyskland, Danmark och Norge.
Projektet har blivit finansierade med 23 miljoner euro från Horizon Europe och leds av ITS Norway. Ytterligare 28 partners finns i konsortiet.
Källa
[1] Sintef. SINTEF is participating in a record-breaking project in automated freight transport. 2022-10-03 Länk
Scania och transport- och logistikföretaget HAVI Supply Chain pilotar autonoma godsleveranser med Scanialastbil på allmän väg mellan Södertälje och Jönköping [1].
Syftet är att undersöka effektiviteten av autonoma godsleveranser på en fördefinierad motorvägssträcka för så kallat hub-to-hub.
Scania har tidigare pilotat på den sträckan tillsammans med TuSimple, vilket vi skrivit om här.
Källa
[1] Scania. Scania and HAVI in first European pilot of fully autonomous vehicles carrying commercial goods on public roads. 2022-09-23 Länk