Kategoriarkiv: Fordon

Finansiering, Lastbilar

TuSimple riskerar avnotering och varslar

Amerikanska teknikföretaget TuSimple, som utvecklar självkörande teknologi för lastbilar har avskedat 30% av sin personal för att spara och kunna fortsätta driva sin verksamhet [1, 2, 3].

En vecka innan nyheten fick TuSimple en varning om att de kan avnoteras från Nasdaq p.g.a att de missat lämna in kvartalsrapporten. TuSimple har därefter lyckats försena avnoteringen fram tills deras förhör med Nasdaq, där det beslutas om företaget kan fortsätta vara noterat på Nasdaq.

Företaget har varit börsnoterat sedan april 2021, då de fick finansiering från b.la Traton Group, Navistar, och Goodyear. Aktievärdet var som högst i juli 2021 med 62,58 USD per aktie, den siffran är idag ca 2 USD per aktie.

Källor

[1] Korosec, K., Tech Crunch. TuSimple to lay off 30% of workforce, keep China business. 2023-05-18 Länk

[2] Bellan, R., Tech Crunch. TuSimple gets temporary reprieve from Nasdaq delisting. 2023-05-16 Länk

[3] Korosec, K., Tech Crunch. TuSimple continues its slide into the ether with new delisting warning. 2023-05-11 Länk

Personbilar, Produktplaner, Teknologi

Porsche och Mobileye i samarbete om ADAS

I det kommande samarbetet ska Mobileyes varumärke och teknologiplattform ”SuperVision” fungera som grunden för avancerade förarassistanssystem (ADAS) i Porsches framtida fordon [1].

SuperVision låter fordonet självständigt byta fil och köra om långsammare fordon på flerfiliga vägar. Systemet ska även tillåta förare att ta händerna från ratten på vissa typer av vägar, så länge de förblir visuellt alerta om de skulle behöva ta kontroll över fordonet.

Källa

[1] Bellan, R., Tech Crunch. Porsche taps Mobileye for automated driving functions in future models. 2023-05-09 Länk

Distributionsfordon, Finansiering

Nuro skalar ner

Autonoma leveransrobotstartup Nuro kommer att säga upp 30% av de anställda, cirka 340 personer, som en del av en omstrukturering [1].

Företaget skär ner på personal och flyttar resurser från utökad kommersiell verksamhet till forskning och utveckling. De pausar även planerna på volymproduktionen av tredje generationens ”Nuro-bot”. Dessa förändringar ska ge tillräckligt med kapital för ytterligare tre år utan nya pengar.

Källa

[1] Korosec, K., Tech Crunch. Autonomous delivery startup Nuro to lay off 30% of workforce. 2023-05-12 Länk

Lastbilar, Mobilitetstjänster, Personbilar, Sjöfart, Tester och demonstrationer

Nya piloter

Cruise ska påbörja testning i Houston och Dallas. Cruise VD Kyle Vogt har meddelat att piloter med säkerhetsförare kommer påbörjas inom några dagar i Houston och sedan Dallas. Deras största driftområde är fortfarande i San Francisco, där de nyligen utökade geografiskt (vilket vi skrev om här). De kör också i Austin och Phoenix (vilket vi skrivit om här). Länk

Torc Robotics nya pilotsamarbete. Daimler Truck-ägda Torc Robotics utvecklar självkörande teknologi för lastbilar i USA och kommer pilota autonoma godstransporter med kyld last tillsammans med transportföretaget C.R. England. Piloten är planerad att börja nu under sommaren. Länk

Självkörande ’Abra’-båt i Dubai. I Dubai har man utrustat en traditionell träbåt, en s.k. Abra, med självkörande teknologi. Nu körs piloter mellan Al Jadaf Station och Festival City Station. Båten kan med hjälp av elmotorer köra upp till 7 knop, och upp till sju timmar. Det finns en kapten ombord som övervakar körningen. Länk

Distributionsfordon, Lagstiftning och regelverk, Tester och demonstrationer

Leveransrobotar styrs från annan kontinent

Det amerikanska universitetet Brigham Young University i delstaten Utah kommer prova en matleveranstjänst med små fjärrstyrda leveransrobotar utvecklade av Caytu Robotics [1].

Caytu Robotics har sin verksamhet i Dakar i Senegal och planen är att fjärrstyra fordonen därifrån.

Egen kommentar

Vi skrev för inte så länge sedan (här) om att brittiska regeringen fått rekommendationer för lagstiftning kring fjärrkontroll från Law Commission of England and Wales. En av punkterna som berördes i det dokumentet var att förbjuda all fjärrkontroll som görs från utanför Storbritannien fram till dess det finns internationella standarder. Motivationen var att det blir svårt att kvalitetssäkra fjärrkontrollsanläggningar utomlands.

Källa

[1] Evans, S., IoT World Today. Delivery Robots Controlled From Abroad Coming to Brigham Young University. 2023-05-02 Länk

Fordon, Produktplaner, Teknologi

AV kan bli riktiga landkrabbor

Hyundai Mobis, en leverantör ansluten till Hyundai Motor Group, har visat upp sitt ”e-Corner system” som tillåter alla fyra hjul att rotera individuellt [1].

På så sätt underlättas manövrar som idag kan vara svåra såsom parallellparkering eller att ta sig ur en återvändsgränd. Systemet består av ”brake-by-wire”, ”steer-by-wire”, en dämpare och en elmotor installerad på varje hjul.

Egen kommentar:

Att svänga med mer än framhjulen är ingen ny lösning men det är möjligt att framtida AVs är mer lämpade att hantera den ökade frihetsgraden i att alla hjul kan vridas 90 grader var för sig. Kanske kan det vara ett sätt för AVs att ta sig ur trånga trafiksituationer utan att till exempel behöva korsa heldragna linjer. Ett liknande exempel är de fordon som är från-grunden-byggda för robotaxi av t.ex. Zoox och Cruise som är byggda för att kunna köra lika bra både bak- som framlänges.

Källa

[1] Hope, G., IoT World Today. Autonomous Vehicles to Benefit From New ‘Crab-Walking’ Technology. 2023-04-27 Länk

Bussar

AV skyttlar som flygtransfer i San José

Staden har beviljat ett första godkännande till ett nätverk av eldrivna AV skyttelbussar som kan vara i drift 2028.

Fordonen går på 1,7 meter breda specialbyggda vägar, lite som cykelbanor. De har inga förare eller synliga körreglage och har plats för upp till fyra passagerare i par vända mot varandra. 

Källa

[1] Chilton, C., Carscoops. Minority Report-Style Self-Driving Robocars To Replace Airport Shuttles At San Jose. 2023-04-22 Länk

Lastbilar

Einride utökar till Storbritannien

Det svenska teknik- och transportföretaget Einride har ingått avtal med amerikanska livsmedelsföretaget PepsiCo för att transportera potatischips i Storbritannien [1, 2].

PepsiCo har beställt två Einride-poddar/lastbilar för uppgiften. Einride kommer att planera körning utefter rutter som är lämpliga för deras fordon i ett s.k mobility grid. De börjar med en rutt mellan Leicester till Coventry och planerar sedan att utöka förbindelser mellan flera stora brittiska städer.

Källa

[1] Einride. Einride Enables the Switch to Sustainable Freight in the UK. 2023-04-19 Länk

[2] Browne, R., CNBC. The Swedish rival to Tesla’s Semi scores a deal with PepsiCo to deliver snacks in the UK. 2023-04-18 Länk

Distributionsfordon, Okategoriserade, Tester och demonstrationer

Uber utökar piloter med Cartken

Uber ska utöka sin matleverans-pilot med Cartkens små autonoma leveransfordon till Fairfax i den amerikanska delstaten Virginia [1].

De har pilotat tjänsten i Miami (Florida) sedan förra året och vill nu expandera. Cartken står för fordonen medan Uber står för plattformen för att ta emot och leverera matbeställningar.

AD-företaget Aurora tog över Ubers enhet som satsade på att utveckla autonoma fordon men Uber har inte lämnat affärsområdet. De har samarbeten inom flera tillämpningar: till exempel robotaxi med Motional (här) och matleverans utförd av små autonoma fordon tillsammans med sin avknoppning Serve Robotics (här) samt Cartken.

Källa

[1] Evans, S., IoT World Today. Uber Expands Robot Delivery Service to Virginia. 2023-04-20 Länk