Etikettarkiv: Toyota

Okategoriserade

60 personer som styr den autonoma fordonsvärlden

Automotive News har satt samman en lista med världens 60 mest inflytelserika personerna avseende självkörande fordon [1]:

  • Stefan Kroenung, Autoliv
  • Josh Hartung, PolySync
  • John Absmeier, Delphi
  • Roger Berg, Denso
  • Lawrence Burns, GM
  • Erik Coelingh, Volvo Cars
  • Glen de Vos, Delphi
  • Christoph Grote, BMW
  • David Hall, Velodyne
  • Yutaka Hiwatashi, Subaru
  • Jen-Hsun Huang, NVIDIA
  • Ricky Hudi, Audi
  • Tetsuya Iijima, Nissan
  • Lauren Isaac, WSP
  • Tim Kentley-Klay/Jesse Levinson, Zoox
  • Ulrich Lages, Ibeo
  • Anthony Levandowski, Otto
  • Alex Lidow, Efficient Power Conversion
  • Brian Loh, ZF
  • Bob Mansfield, Apple
  • Sherif Marakby, Uber
  • Pri Mudalige, GM
  • Larry Page/Sergey Brin, Google
  • Gill Pratt, Toyota
  • Bryan Salesky, Google
  • Kristin Schondorf, EY
  • Matthias Schulze, Visteon
  • Amnon Shashua, Mobileye
  • Maarten Sierhuis, Nissan
  • Kay Stepper, Bosch
  • Yoichi Sugimoto, Honda
  • Chris Urmson, Self-Driving Cars
  • Kyle Vogt, Cruise Automation
  • Jing Wang, Baidu
  • Bart Nabbe, Faraday Future
  • Edzard Overbeek, HERE
  • Sebastian Thrun, Udacity
  • Jan Becker, Faraday Future
  • Missy Cummings, Duke University
  • Louay Eldada, Quanergy
  • Bjorn Giesler, Elektrobit
  • Karl Iagnemma, NuTonomy
  • Simon Jones, Epic Games
  • Johann Jungwirth, Volkswagen
  • John Krafcik, Google/Waymo
  • Laura Merling, Ford
  • Thomas Mueller, Audi

Källor

[1] Katie Burke: 60 people steering the self-driving movement, Automotive News 2016-12-19 Länk

Lagstiftning och regelverk

Biltillverkarna ber Trump att harmonisera regelverken

I ett brev till tillträdande president Donald Trump ber Alliance of Automobile Manufacturers, med bl.a. GM, Ford och Toyota, att han ska se över regelverken för bränsleförbrukning och självkörande fordon så att de harmoniseras tvärs USA [1].

Tillverkarna är oroade över att enskilda delstater kan sätta egna regler för självkörande fordon som kan försvåra eller göra det omöjligt att rulla ut teknologin.

Källor

[1] Here’s What the Auto Industry Wants From Donald Trump, Reuters/Fortune 2016-11-10 Länk

Tester och demonstrationer

Volvo Cars och Uber i samarbete

Volvo Cars och Uber har kommit överens om ett samarbete runt självkörande fordon värt 300 miljoner dollar [1, 2]. Samarbetet innebär i ett första skede att VCC ska leverera 100 st Volvo XC90-bilar till Uber, för användning vid Ubers tester i Pittsburgh om 4 månader. Redan denna månad kommer Ubers kunder i centrala Pittsburgh att kunna beställa fram självkörande bilar via sina telefoner [3].

Uber kommer att köpa bilarna och sedan lägga till sin egen teknologi, med hårdvara som t.ex. lidar, radar, kameror och andra sensorer samt styrenheter och mjukvara. Tillsammans kommer det att göra XC90n självkörande. Volvo, som ju också kommer att använda XC90 till Drive Me-projektet, kommer att stå för teknisk support.

Samarbetet är inte exklusivt utan båda företagen kan samarbeta med andra. Uber har sedan tidigare samarbete med Toyota och har också ett avtal med lastbilstillverkaren Otto [3].

Egen kommentar

Projektet värderas alltså till hela 300 miljoner dollar (2,5 miljarder kr) så det handlar om betydligt mer än om att sälja 100 st XC90-bilar. I stället handlar det om att företagen tillsammans utvecklar en redundant arkitektur i SPA-plattformen för att möjliggöra full AD (Autonomous Drive).

Båda företagen vinner nog också PR-mässigt på att samarbeta – Volvo har ett gediget bra säkerhetsrykte och Uber är fixstjärnan i ”ride hailing”-tjänster.

Källor

[1] Volvo Cars and Uber join forces to develop autonomous driving cars, Volvo Cars press release 2016-08-18 Länk

[2] Alistair Scrutton: Volvo and Uber team up to develop self-driving cars, Reuters 2016-08-18 Länk

[3] Max Chafkin: Uber’s First Self-Driving Fleet Arrives in Pittsburgh This Month, Bloomberg 2016-08-18 Länk

Okategoriserade

Sammanfattning – del I

General Motors testar i Arizona. Det numera GM-ägda Cruise Automation har påbörjat testning av sin självkörande teknik i Scottsdale i Arizona [1]. Tekniken är installerad i den nya elbilen Chevrolet Bolt EV som väntas på marknaden senare under året. Cruise Automation har dessutom sedan maj utfört tester i San Francisco-området.

Toyota samarbetar med taxiförbundet. Det japanska taxiförbundet (Japan Federation of Hire-Taxi Associations) och Toyota Motors har inlett ett samarbete kring självkörande fordon [2]. Det ligger i förbundets intresse att möjliggöra säkra och bekväma resor. Dessutom vill förbundet locka fler kvinnor, äldre och nyexaminerade att söka jobb som taxiförare, vilket kan bli möjligt med stöd av självkörande teknik. Samarbetet går ut på att med hjälp av 200 000 av förbundets taxibilar runtom i landet samla in data som sedan ska användas för att utveckla självkörande teknik.

Toyotas storsatsning i Michigan. Toyota Research Institute (TRI) satsar 22 miljoner dollar på forskning kring artificiell intelligens, robotik och automatiserad körning vid University of Michigan [3]. Budgeten kommer att fördelas över fyra år. Toyota har redan ett väletablerat samarbete med universitetet och har nyligen rekryterat flera experter därifrån till det nyöppnade forskningsinstitutet TRI-ANN i Ann Arbor.

Delphi samarbetar med Singapore. Den singaporianska transportmyndigheten Singapore Land Transport Authority (LTA) har valt Delphi Automotive att leda ett konsortium som ska hjälpa till att förverkliga landets planer på att införa automatiserade mobilitetslösningar [4, 5]. Delphi kommer att utrusta sex befintliga fordon med sensorer och mjukvara för att göra dem helt självkörande, samt utveckla en molnbaserad on-demand-mobilitetstjänst. Till en viss början kommer det dock att finnas en förare i dessa fordon, men planen är att så småningom eliminera föraren helt och hållet. Testningen kommer att påbörjas nästa år vid Singapore Autonomous Vehicles Test Bed som omfattar ett affärsområde. Planen är testningen ska övergå till implementering år 2022.

Apple förblir ett mysterium. Det har spekulerats längre kring Apple och dess aktiviteter kring el- och automatiserade fordon. Ryktet om att deras hemliga fordonsprojekt Titan fått ny chef, Bob Mansfield, och att lanseringen av fordonet blir fördröjd till 2021 har fått en hel del uppmärksamhet [6]. Nu har det också blivit känt att företaget fått ett patent kallat Steering device for articulated vehicle beviljat, vilket intensifierat diskussionen i media ännu mer [7]. Ett annat ämne som uppmärksamts är att Apple påbörjat ett samarbete med ett Sydkoreanskt batteriföretag [8]. Apple har varken bekräftat eller dementerat dessa uppgifter och förblir därmed ett mysterium. En översikt av Apple-rykten hittar ni här.

Uber satsar på att skapa kartor. Självkörande fordon kräver mer detaljerade kartor än vad något tredjepartsföretag kan erbjuda idag, anser Ubers vice VD och kartexpert Brian McClendon. Uber kommer därför att skapa egna kartor. Till att börja med kommer företaget att kartlägga städer i Mexico [9].

Källor

[1] Korosec, K., Fortune. GM’s Cruise Automation Is Testing Self-Driving Chevy Bolts in Arizona. 2016-08-09 Länk

[2] Nikkei. Cabbies to give Toyota a hand with driverless tech. 2016-08-08. Länk

[3] Delphi Media. Delphi Selected by Singapore Land Transport Authority for Autonomous Vehicle Mobility-on-Demand Program. 2016-08-01 Länk

[4] Toyota News. Toyota Research Institute Partners with University of Michigan to Accelerate Artificial Intelligence Research. 2016-08-10 Länk

[5] Sedgwick, D., Automotive News. Delphi plans to test self-driving cars in Singapore. 2016-08-01 Länk

[6] Macworld UK. iCar release date rumours, features and images. 2016-08-10 Länk

[7] USPTO. Steering device for articulated vehicle. 2016-08-09 Länk

[8] The next big future. Apple will use South Korea Hollow battery technology for self-driving electric cars. 2016-08-10 Länk

[9] Lafrance, A., The Atlantic. Uber’s Latest Push Toward Driverless Cars. 2016-07-28 Länk

 

Mobilitetstjänster

Toyota gör en strategisk investering i Uber

Uber har nu bekräftat att Toyota gjort en strategisk investering i bolaget. Hur stor investeringen är vill bolaget inte avslöja [1].

Toyota kommer nu att samarbeta med Uber för att utveckla ett leasingerbjudande, där bilköpare kommer att kunna leasa sina fordon genom Toyota Financial Services och köra Uber för att täcka sina kostnader. Leasingerbjudandet är en förlängning av Uber’s redan etablerade Vehicle Solutions Program.

Trots att partnerskapet initialt kommer att fokusera på car-sharing är det tydligt att det långsiktiga målet för respektive bolag är att gå samman i deras ansträngningar inför introduktionen av självkörande fordon.

Uber största amerikanska konkurrent Lyft ingick i ett liknande partnerskap General Motors tidigare i år. Lyft’s vd John Zimmer sa att han förväntar sig att den första iterationen av ett nätverk av semi-autonoma bilar kommer att rulla ut redan i slutet av detta år.

Källor

[1] Toyota has made a strategic investment in Uber, 2016-05-24, Länk

Mjukvara, Okategoriserade, Personbilar

Toyota utökar till Michigan

Toyota har offentliggjort sina planer att starta en tredje Toyota Research Institute i USA [1]. Den kommer att ligga i anslutning till University of Michigan i Ann Arbor och kommer att kallas TRI-ANN. Forskning om artificiell intelligens, robotik och materialvetenskap kommer att stå i fokus.

Toyotas förhoppning är att detta ska gynna testning och utvärdering av automatiserade bilar under olika väderförhållanden, som i sig ska leda till att företaget kan erbjuda bättre mobilitet för alla, när som helst var som helst.

Egen kommentar

Som vi rapporterat om innan har Toyota öppnat Toyota Research Institute i anslutning till Stanford University och MIT. Varje institut har olika fokus som på ett eller annat sätt bidrar till automatiserade transporter.

Källor

[1] Buss, D., Forbes. Cold Reality: Toyota Plans Self-Driving Research Center in Michigan, Too. 2016-04-07 Länk

Kommunikation, Mobilitetstjänster

Nya företag: Toyota Connected och InMotion

Toyota har startat ett nytt företag kallat Toyota Connected, Inc [1]. Det kommer att fungera som ett datavetenskapligt nav för Toyotas globala verksamhet och kommer att stödja ett brett spektrum av konsument-, affärs- och myndighetsrelaterad verksamhet. Detta görs i tätt samarbete med Microsoft och deras molnplattform Azure.

Toyota Connected stödjer redan forskningen om artificiell intelligens och robotik vid Toyota Research Institute vilken anses vara en viktig byggsten för automatiserade fordon.

Jaguar Land Rover har lanserat ett nytt företag kallat InMotion [2]. Liksom Toyota Connected kommer det också att fokusera på uppkopplade tjänster där olika former av bildelning står i fokus. Mer information om InMotion hittar ni här.

Egen kommentar

Att uppkoppling och tjänster baserade på kommunikation blir alltmer viktiga tyder också Hyundais nyligen publicerade vision kring detta [3] samt en rad andra nya samarbeten inom området som till exempel det mellan Integrated Device Technology (IDT) och 5G Lab Germany [4], Geely och Ericsson [5] samt Ericsson och MIT [6].

Källor

[1] Toyota USA Newsroom. Toyota Expands Focus on Software- and Data-Driven Mobility with Toyota Connected. 2016-04-04 Länk

[2] Venture Beat. Jaguar Land Rover launches new venture to trial car-sharing and other connected services. 2016-04-11 Länk

[3] Hyundai News. Hyundai Motor Group Announces Roadmap for Connected Car Development. 2016-04-05 Länk

[4] IDT News. IDT and 5G Lab Germany Collaborate on Technology to Enable Network-Connected Autonomous Vehicles. 2016-02-24 Länk

[5] Ericsson. Ericsson and Geely announce connected cars cooperation. 2016-02-22. Länk

[6] Ericsson. Ericsson teams with MIT students on autonomous car innovation. 2016-03-23 Länk

Produktplaner, Trafiksäkerhet

AEB som standard

Enligt den amerikanska säkerhetsorganisationen NHTSA och Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) kommer Automatic Emergency Braking (AEB) systemet att bli standard på 20 bilmärken i USA senast den 22 september 2022. Volvo Cars är en av de som tecknat avtalet.

I samband med detta har Toyota offentliggjort sina planer att introducera Lexus Safety System+ och Toyota Safety Sense som standard på nästan alla Lexus och Toyota modeller som säljs i USA senast i slutet av 2017 [2]. Dessa systempaket innehåller AEB.

Källor

[1] NHTSA. U.S. DOT and IIHS announce historic commitment of 20 automakers to make automatic emergency braking standard on new vehicles. 2016-03-17 Länk

[2] Toyota Newsroom. Lexus and Toyota Will Make Automated Braking Standard on Nearly Every Model and Trim Level by End of 2017. 2016-03-21 Länk

Okategoriserade

Japanska jättar ingår ett avtal

På initiativ av Ministry of Economy, Trade and Industry har nu flera stora japanska företag bland andra Toyota, Nissan, Honda, Denso, Renesas Electronics och Panasonic ingått ett samarbetsavtal [1]. Målet är att möjliggöra testning av automatiserade fordon på allmänna vägar år 2020.

Samarbetet kommer bl.a. att fokusera på digital kartteknik, kommunikation, ergonomi och internationell harmonisering av lagar och regler. Inom en månad kommer ett gemensamt forskningscentrum att upprättas som ska fungera som en mötesplattform, både nationellt och internationellt.

Egen kommentar

För ungefär ett år sedan rapporterade vi om ett planerat samarbete mellan olika aktörer i Japan. För mig är det oklart om det här är något nytt eller om det är samma samarbete som man syftar till. Troligtvis är det samma samarbete där man nu tagit ett nästa steg. I så fall kan ni läsa mer om det hela i Jan Hellåkers artikel från konferensen om Japanska SIP-adus (Strategic Innovation Program – Automated Driving for Universal Services) som hölls i höstas.

Källor

[1] Asia Nikkei. Japanese industry to team on self-driving cars. 2016-03-23 Länk

Mobilitetstjänster, Tester och demonstrationer

Fälttest med Robot Taxi

Vi har tidigare rapporterat om Robot Taxi i Japan som är tänkt att transportera turister och sportsmän under Olympiska spelen i Tokyo 2020. Förra veckan påbörjades ett 10-dagars fälttest av den här taxitjänsten i staden Fujisawa. Det är Toyotas Estima modell som används för testet.

Förhoppningen att den här tjänsten ska på sikt förbättra mobiliteten för äldre och andra personer som har rörelsehinder.

Källor

[1] Daily Mail. Olympics set to go self driving: Japan 2020 could use driverless taxis to ferry tourists and athletes between venues. 2016-02-29 Länk