Kommunikation, Positionering, Produktplaner

Geely påbörjar produktion av satelliter

Det kinesiska företaget Geely meddelar att påbörjar produktion av satelliter för b.la fordon-till-fordon (V2V), fordon-till-allting (V2X) och för navigation för autonoma fordon [1].

Geely fick tillstånd att tillverka satelliter i februari det här året ifrån China’s National Development and Reform Commission (NDRC). Satelliterna produceras av Taizhou Xingkong som är ett dotterbolag till Geely, och fabrikerna ska ha en kapacitet för 500 satelliter per år.

Källor

[1] Kaur, D., Techwire Asia. China’s Geely begins production of satellites for its self-driving vehicles. 2021-10-08 Länk

[2] Shumin, L., Yicai Global. Chinese Carmaker Geely Gets Go Ahead to Make Satellites. 2021-02-19 Länk

Mobilitetstjänster

Cruise siktar på en miljon fordon 2030

General Motors-ägda Cruise har meddelat att de siktar på att ha en flotta bestående av en miljon autonoma fordon innan 2030 [1].

Cruise testar nu sin robotaxi-tjänst i San Fransisco. De behöver dock fortfarande tillstånd av California Public Utilities Commision innan de kan börja ta betalt för skjutsningen.

Källa

[1] Wayland, M., CNBC. GM-backed Cruise targets 1 million self-driving vehicles by 2030. 2021-10-07 Länk

Finansiering, Tester och demonstrationer

Ocado investerar i Wayve

Det brittiska startupföretaget Wayve får en investering på 13,6 miljoner USD av e-matvarubutiken Ocado [1].

Ocado kommer få testa Wayves teknologi i sina transportbilar på allmänna vägar under ett ett-årigt pilotprojekt. Wayve kommer använda data från testerna till att utveckla sitt system.

Källa

[1] Lunden, I., Tech Crunch. Wayve, the lidar-free self-driving startup, raises $13.6M from Ocado. 2021-10-06 Länk

Produktplaner

Fjärrkontroll för mobilitetstjänst

Ett tyskt företag som heter Vay har gått in i ett samarbete med den tyska staden Hamburg för att under nästa år ta fram en mobilitetstjänst baserat på fjärrkontrollsteknologi [1, 2].

Vays mobilitetslösning går ut på att en fjärroperatör kör ett fordon fram till en kund som beställt tjänsten, sedan kör kunden fordonet till sin önskade destination och fordonet fjärrkörs sedan till nästa kund.

Företaget har testat sin lösning i två år både i Hamburg och även Berlin.

Det amerikanska företaget Halo jobbar också med att ta fram en liknande lösning i samarbete med T-Mobile vilket vi skrev om här.

Egen kommentar

Med tanke på den fläckvis mycket bristfälliga mobila internettäckningen i Tyskland är det nog en god idé att börja i just dessa storstäder.

Källor

[1] World Today News. He drives real cars through Hamburg on the computer. 2021-10-11 Länk

[2] Nicola, S., Bloomberg. Stealth Robocar Startup Sees Remote Drivers as Autonomy Shortcut. 2021-09-07 Länk

Finansiering, Produktplaner

ZF investerar i Oxbotica

Den tyska fordonskomponenttillverkaren ZF Friedrichshafen AG har investerat i det brittiska företaget Oxbotica som utvecklar teknologi för autonoma fordon [1].

ZF har köpt 5% av aktierna och fått en plats i Oxboticas rådgivarnämnd. Målet är att tillsammans utveckla autonoma skyttelbussar för transportering av personer och gods.

Källa

[1] Carey, N., Reuters. ZF invests in Oxbotica to develop autonomous urban shuttles. 2021-10-07 Länk

Funktioner, Okategoriserade, Produktplaner

GMs Ultra Cruise kommer 2023

Den amerikanska fordonstillverkaren General Motors har sagt att deras nästa steg i utveckling av förarstödssystem som möjliggör körning i stadstrafik utan att ha händerna på ratten, vilket de kallar för ’Ultra Cruise’, kommer i vissa bilmodeller 2023 [1].

I de fordonsmodellerna där Ultra Cruise kommer att vara tillgängligt utökar man sensorpaketet med lidar. Likt deras existerande förarstödssystem Super Cruise, så kommer även Ultra Cruise endast tillgängliggöras på vissa utvalda vägar.

Ultra Cruise avslöjades i mitten av 2020 vilket ni kan läsa om här.

Egen kommentar

Funktionaliteten i Ultra Cruise verkar vara snarlik andra nyliga tillkännagivanden från till exempel Xpeng som också utrustar sin kommande bilmodell med lidar och utökar sitt förarstödssystem till att inkludera navigationsbaserad automatiserad körning i stadstrafik, vilket vi skrev om här.

Vi får hoppas att vi får bukt på halvledarbristen om det här systemet ska komma ut 2023. GM meddelade nyligen att deras 2022 Escalade bilmodell och ett par andra bilmodeller till en början kommer säljas utan deras Super Cruise förarstödssystem [2].

Källor

[1] Abuelsamid, S., Forbes. GM Launching Hands-Free ‘Ultra Cruise’ System In 2023. 2021-10-06 Länk

[2] O’Kane, S., The Verge. Cadillac axes Escalade’s hands-free driving feature due to chip shortage. 2021-09-29 Länk

Okategoriserade, Trafiksäkerhet

NHTSA estimerar antal olyckor med AV

Den amerikanska säkerhetsorganisationen National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) har gjort en estimering av hur många olyckor som autonoma fordon beräknas vara inblandade i och siffran är åtminstone 200 per år under de kommande tre åren i USA [1].

Den här estimeringen dök upp i samband med att NHTSA ansökt om att kunna fortsätta samla olycksdata ifrån de aktörer som utvecklar och använder autonoma fordon i USA. Siffran är baserad på att de 2019 fick in 105 rapporter om olyckor ifrån Kalifornien, och att man antar att Kalifornien står för cirka hälften av alla AV olyckor i USA.

Vi skrev om att NHTSA kräver olycksrapporter från aktörer som tillverkar och använder autonoma fordon här.

Källa

[1] Gallagher, J., Freight Waves. Feds predict at least 200 automated vehicle crashes annually. 2021-09-29 Länk

Forskningsprojekt, Mobilitetstjänster, Okategoriserade

ASU och Waymos studie på robotaxi

I augusti publicerades en rapport av amerikanska Federal Transit Administration (FTA) där man presenterade en studie som gjorts i Arizona där personer från allmänheten fått testa robotaxi [1].

Projektet har finansierats av FTA och utförts i samarbete med Arizona State University (ASU) och Waymo. 51 äldre individer (65+) och personer med funktionshinder har fått utvärdera sin upplevelse med Waymos robotaxi med säkerhetsförare innan, under och efter sex månaders tillgänglighet mellan 2019 och 2020. Man har samlat datan ifrån städerna Chandler, Mesa, Tempe och Phoenix.

Resultaten från studien visade b.la att:

  • Deltagarna kände att de vill se fler AV på vägarna, att AV förbättrade säkerheten på vägarna, och att AV tillfredställer allas mobilitetsbehov.
  • De upplevde att Waymos robotaxi var mer bekväm att använda än deras traditionella icke-autonoma färdtjänst som hette RideChoice med avseende på väntetid, resetid, och kostnad.
  • 59% av deltagarna sa att de reste mer sedan möjligheten att åka med Waymos robotaxi fanns.
  • 70-80% av deltagarna svarade att de kunde tänka sig åka utan säkerhetsförare.

Ni kan läsa hela rapporten här.

Källa

[1] ASU News. ASU transportation study supports expanded autonomous vehicle use. 2021-09-22 Länk

Informationssäkerhet

CISAs vägledning för cybersäkerhet i AV

Den federala myndigheten Cybersecurity and Infrastructure Security Agency (CISA) i USA har publicerat ett dokument där man ger vägledning till tillverkare av autonoma fordon kring cybersäkerhet [1].

I dokumentet listas ett antal möjliga hot som kan uppstå relaterat till autonoma fordon. Det finns också en lista på förebyggande åtgärder på organisatorisk nivå som man rekommenderar.

Ni kan läsa dokumentet här.

Källa

[1] Lauver, M., Security Magazine. CISA releases autonomous transit vehicle guidelines. 2021-10-06 Länk

Finansiering, Okategoriserade

Veoneer förvärvas av Qualcomm och SSW

Telekommunikationsföretaget Qualcomm och investeringsföretaget SSW Partners förvärvar svenska företaget Veoneer för 4,5 miljarder USD [1].

Under sommaren meddelades det att Veoneer förvärvas av kanadensiska företaget Magna International Inc vilket vi skrev om här, men den överenskommelsen avbryts nu när Qualcomm och SSW Partners lagt ett bättre bud.

Veoneer har sedan slutet på förra året haft ett samarbete med Qualcomm för att utveckla en plattform för automatiserad körning med Qualcomms processorer, vilket vi skrivit om här.

Källa

[1] Veoneer. Qualcomm and SSW Partners Reach Definitive Agreement to Acquire Veoneer. 2021-10-04 Länk

utgiven av RISE Research Institutes of Sweden