NHTSA kräver olycksrapporter

Amerikanska National Highway Traffic Safety Administration har beordrat tillverkare och användare av förarstödssystem (ADAS) och autonoma körsystem (ADS) att rapportera in olyckor som sker på allmän väg [1].

Direktivet gäller för olyckor där ADAS eller ADS varit aktiverat under eller strax innan olyckstillfället och där olyckan involverar en sjukhusvistelse, dödsfall, bärgning av fordon, utlöst krockkudde, eller en oskyddad trafikant (exempelvis en cyklist eller fotgängare).

Målet med direktivet är att kunna identifiera säkerhetskritiska defekter i ADAS och ADS.

Källa

[1] NHTSA. NHTSA Orders Crash Reporting for Vehicles Equipped with Advanced Driver Assistance Systems and Automated Driving Systems. 2021-06-29 Länk