I Europa har 28 av EUs medlemsstater skrivit på Declaration of Amsterdam, en plan för hur utvecklingen och implementationen av automatiserade och kooperativa transporter ska ske inom EU. Kinesiska Baidu satsar i USA, där man också planerar för självkörande bussar i Beverly Hills. I Dubai vill man inte vara sämre utan vill bli världens ”smartaste” stad. Smarta är man också på KTH där man tagit fram nya regleralgoritmer för självgående gruvlastbilar.
Declaration of Amsterdam
I mitten av april blev den så kallade Declaration of Amsterdam påskriven av 28 EU-medlemsstater. Deklarationen fastställer en plan för hur utvecklingen och implementationen av automatiserade och kooperativa transporter ska ske inom EU. Detta anses vara ett viktigt första steg mot att harmonisera både den tekniska och regelmässiga utvecklingen.
Deklarationen återfinns här.
Baidu satsar stort i USA
För inte så länge sedan skrev vi om Baidus planer att utföra tester med självkörande fordon i USA. Nu har det blivit känt att företaget tänker bygga upp ett team i Silicon Valley på över 100 personer som ska fokusera på självkörande fordon.
Teamet kommer att kallas ADU-US och ska arbeta parallellt med företagets redan etablerade team i USA. Det kommer att bestå av forskare inom maskininlärning samt hårdvaru- och mjukvaruingenjörer inom en rad tekniska områden, från robotik till datorseende, inbyggda system och sensorer.
Källor
[1] Baidu. Baidu Announces New Self-Driving Car Team in Silicon Valley; Plans to Grow to 100+ in 2016. 2016-04-16 Länk
Självkörande bussar i Beverly Hills
Beverly Hills brukar associeras med kändisar och glamour. Nu vill staden bli symbol för framtida mobilitet. Kommunrådet har nämligen röstat igenom ett program som syftar till att utveckla kollektivtrafik med självkörande fordon [1].
Tanken är att självkörande fordon ska bli ett komplement till vanlig kollektivtrafik snarare än att ersätta den. Självkörande fordon skulle framförallt användas för den första och sista kilometern på resan, ”first and last mile”.
Kommunrådet väljer att kalla programmet MASS (Municipal Automated Shuttle System). Ett första steg blir att ta kontakt med fordonstillverkare som Google och Tesla och försöka skapa samarbeten med dem.
Som en del av programmet kommer en konferens att anordnas under hösten.
Källor
[1] Office of Communications, City of Beverly Hills. City Council Passes Resolution Creating Autonomous Vehicle Program. 2016-04-07 Länk
Dubai vill bli smartast i världen
Dubais regering har tagit fram en strategi för hur stadens transportsystem ska automatiseras [1, 2]. Målet är att runt 25 % av dess transporter ska bli smarta och självkörande år 2030. Detta väntas leda till besparingar på ca 6 miljarder dollar per år.
Regeringen har också offentliggjort att en självkörande buss kommer att testas i ett par dagar under den här veckan i samband med Mena Congress of International Union of Public Transport (UITP). Det handlar om en buss från franska Easy Mile.
Utöver det har Autonomous Transportation Challenge utlysts där ledande företag och forskningsorganisationer får lämna in förslag på hur deras lösningar kan implementeras i Dubai. På det viset blir hela staden världens största laboratorium för självkörande fordon.
Strategin verkställs i samarbete med Roads and Transport Authority och Dubai Future Foundation.
Källor
[1] Achkhanian, M., Gulf News. 25% of all transportation in Dubai will be smart and driverless by 2030: Mohammad Bin Rashid. 2016-04-25 Länk
[2] Torchia, A., Reuters. Dubai says to promote driverless vehicles. 2016-04-25 Länk
KTH-lastbil med klotoid-reglering
Forskare från KTH har utvecklat en regleralgoritm som använder sig av klotoid-kurvatur. Detta för att ge en mindre ryckig kurvtagning. Med algoritmen, LTV-MPC, blir det också möjligt att minimera kursavvikelser och förbättra bränsleförbrukningen. Klotoider används idag bland annat vid konstruktion av vägar och järnvägar.
Bilen, en Scania gruvlastbil, kommer att visas upp i maj.
Källor
[1] Self-driving mining truck stable at 90 km/h; clothoid-based model predictive control, Green Car Congress 2016-04-15 Länk
Nyhetsbrev 237: Varning för bristande informationssäkerhet
I fredagens nyhetsbrev tar vi upp Eugene Kaperskys varning för bristande datasäkerhet i fordonsbranschen, något som kan ta lång tid att rätta till. Vi har också ett par nyhetsinslag från Kina och Singapore och ett konferenstips för den som har råd.
Trevlig helg!
Internet-guru varnar för bristande säkerhet
Internetsäkerhets-gurun Eugene Kapersky varnar för bristande säkerhet i uppkopplade bilar i en intervju i Financial Times [1] [2].
Han säger att målsättningen med datasäkerhet är att en attack ska kosta mer än den skada den kan åstadkomma, men att det kommer att ta upp mot tio år att uppnå detta för fordonsindustrin.
Källor
[1] Peter Campbell: Internet-linked cars face hack threat, warns security expert, Financial Times 2016-04-17 Länk
[2] Connected cars “safer but less secure” – Kaspersky, Mobile World Live 2016-04-18 Länk
LeEco visar konceptbil
Det kinesiska mediaföretaget LeEco har visat upp en konceptbil kallad LeSEE som är både eldriven och automatiserad [1]. Tanken är att sådana bilar ska kunna bilda en flotta av självkörande taxis där framljusen visar om de är lediga eller inte genom olika färger.
Källor
[1] Richar Lai: China’s LeEco teases its very own autonomous electric car, Engadget 2016-04-20 Länk
Autonoma minibussar navigerar med magneter
Kollektivtrafikoperatören SMRT i Singapore har teamat upp med nederländska företaget 2getthere för att ta fram självkörande minibussar som använder magneter i vägbanan för att navigera [1] [2]. Enligt företaget så innebär detta ökad säkerhet även i situationer då GPS-satelliter skyms och kameror inte fungerar bra pga. regn.
Man siktar på att kunna sätta minibussarna i trafik redan i år.
Egen kommentar
Vi har tidigare skrivit om Volvo Cars studier av att använda magneter i vägbanan. Dessutom har vi flera gånger skrivit om demonstrationer i Singapore.
Källor
[1] Elissa Loi: Singapore to welcome its first fleet of driverless pods this year, Stuff 2016-04-21 Länk
[2] Lianne Chia: SMRT and 2getthere partner to bring automated vehicles to Singapore, Channel News Asia 2016-04-20 Länk