Kategoriarkiv: Tester och demonstrationer

In the Valley

Förra gången när jag var i Silicon Velley var jag besviken över det regniga vädret samt att jag inte fick se någon självkörande bil. Den här gången är både solen och självkörande bilar framme!

Igår fick jag nämligen åskåda en självkörande bil som kom åkandes på en allmän gata i ett bostadsområde och svängde in på parkeringsplatsen mittemot huset som jag befann mig i.

Körmässigt stack den inte ut från andra bilar i området, men utseendemässigt fanns det en ordentlig skillnad: den hade en anordning på taket bestående av fyra lidarenheter plus lite annat. För övrigt var inte bilen  märkt på något speciellt sätt och det är svårt att säga vilket företag den tillhör till. Det enda jag kunde konstatera var att det rör sig om någon Ford-modell.

En förare och en passagerare åkte med i bilen. Föraren hade inga händer på ratten när de åkte på gatan och jag kunde tyvärr inte se hur svängen in till parkeringen gick till. De satt en bra stund på parkeringen och jag hann hämta min mobil…se filmen här.

image1

Audi testar koncept A7 på allmän väg

Audi har nu kört piloten för att testa den nya konceptbilen Audi A7 på Autobahn i samspel med andra trafikanter och säger att bilen nu är kapabel till adaptiv körning som liknar mänskligt körbeteende [1].

I piloten på Autobahn har Audi A7-bilen med kodnamnet ”Jack” visat sin förmåga att hantera situationsspecifika uppgifter såsom:

  • Inbromsning vid korsningar innan den svänger
  • Gradvis inbromsning och acceleration till och från stillastående läge
  • Passage av lastbilar med större sidoluckor
  • Gradvis köra mot kanten av körfältet innan slutföra ett filbyte för att klargöra sin intention för andra trafikanter

”Jack” kommer att ha en central förarassistans styrenhet eller zFAS för att bearbeta och utvärdera signaler och information, för att i sin tur skapa en modell av fordonets omgivning.

Förutom testerna på Autobahn har Audi även testat sina konceptbilar på motorvägar väster om Las Vegas.

Audi fortsätter med sina tester på Autobahn och kommer att utrusta vägen med V2V-kommunikation för kartlägga vägmärken och vägmarkeringar mer exakt. Olika typer av vägbeläggning och material kommer också att testas under 2018 i hopp för att ytterligare förbättra den autonoma körupplevelsen.

Källor

[1] Forrest Cardamenis: Audi humanizes piloted driving for latest autonomous testing, 2016-05-17, Länk

Uber testar självkörande bilar i Pittsburgh

Uber, mest känt för sina bildelningstjänster, har nu officiellt sagt att man kommer att börja testa självkörande bilar i Pittsburgh, där de har sitt teknikutvecklingscenter och där också universitetet Carnegie Mellon som de samarbetar med ligger [1].

Uber har fått tillstånd av lokala myndigheter att testköra en prototyp för insamling av kartdata och utvärdering av självkörningsfunktionalitet. Enligt Uber har Pittsburgh en relevant miljö för detta, med olika sorters vägar, varierande trafik- och väderförhållanden.

Enligt företaget kommer teknologiutvecklingen att leda till mindre trängsel, billigare och mer tillgängliga transporter samt många sparade liv i trafikolyckor.

Uber tävlar förstås i detta med många andra aktörer, bland dem Google och Lyft/GM.

Egen kommentar

Vi har tidigare skrivit om Uber och deras samarbete med Carnegie Mellon.

Källor

[1] Matt Brian: Uber shows off its first self-driving car, Engadget 2016-05-19 Länk

Dags för final i i-GAME

Nästa helg, den 28-29 maj, är det final i studenttävlingen GCDC 2016 i holländska Helmond. GCDC – Grand Cooperative Driving Challenge – är en del i EU-projektet i-GAME.

GCDC 2016 är en innovationstävling som äger rum på motorvägen A270 mellan Helmond och Eindhoven. 10 europeiska lag tävlar mot varandra, bland andra Chalmers, KTH och Högskolan i Halmstad.
Det handlar om kooperativa system där fordon från olika tillverkare och med olika tekniska lösningar ska samverka för att lösa komplexa trafiksituationer.

I tävlingen ska bilarna köra själva och kommunicera med varandra och med infrastrukturen för att förbättra trafiksystemet, inte bara för den enskilda bilen. Det övergripande målet är att förbättra såväl trafiksäkerhet, trafikflöde som bränsleförbrukning och utsläpp.

Se filmen inför finalen från säkerhetstesterna i Spanien.

Google påbörjar samarbete med Fiat Chrysler

Förra veckan blev det känt att Google kommer att utöka sin självkörande bilflotta med ytterligare 100 bilar [1]. De nya fordonen kommer att utvecklas i samarbete med Fiat Chrysler Automobiles (FCA) och kommer att vara baserade på 2017 Chrysler Pacifica Hybrid.

Planen är att anpassa fordonen under de kommande månaderna så att Googles mjukvara kan installeras i dem.

Källor

[1] Google. Google Self-Driving Car Project. 2016-05-03 Länk

En stad för automatiserade transporter

Babcock Ranch är en ny stad i Florida som är under uppbyggnation och som är designad för automatiserade och eldrivna transporter [1]. Detta återspeglas i bl.a. designen av parkeringsytor, storleken på gatorna och utformningen av elnätverket. Utöver det håller man på att utforma en mobilitetstjänst som ska förenkla resandet i staden och göra den mer hållbar.

Mer information om Babcock Ranch hittas här.

Källor

[1] Hanley, S., Gas2. New Florida Town Designed With Autonomous Cars In Mind. 2016-05-04 Länk

Självkörande bussar på amerikanska campus

Startupföretaget Auro Robotics har utvecklat självkörande bussar i form av golfbilar [1]. Dessa har bl.a. testats vid Santa Clara University och vid California State University Sacramento där de fått transportera studenter runt universitetscampus. Nu har företaget offentliggjort sina planer att lansera en tjänst med sådana fordon vid ett stort amerikanskt universitet under 2016.

Källor

[1] Coren, J. M., Quartz. Ditch the bus: Self-driving electric golf carts are ferrying students on university campuses. 2016-05-01 Länk

Volvo testar Drive Me även i London

Volvo Cars planerar att utöka Drive Me-programmet även till London, med tester redan 2017 och sedan 100 bilar 2018 [1] [2] [3].

I projektet kommer vanliga användare, ”riktiga familjer”  att köra autonoma bilar på offentliga vägar.

Volvo kommer att registrera data från användarna för att utveckla självkörande bilar för verkliga körförhållanden – i stället för de mer orealistiska förhållandena på testbanor. Thatcham Research gör en teknisk analys av insamlade data och erbjuder professionella testförare om det skulle behövas.

– Autonom bilkörning är ett stort steg framåt när det gäller säkerhet. Ju fortare självkörande bilar kommer ut på vägarna, desto tidigare kan vi börja rädda liv, säger Håkan Samuelsson, VD och koncernchef.

Egen kommentar

Volvo kommer också att testa sina självkörande bilar i Kina som vi skrivit om tidigare. Med 100 bilar på var plats är det alltså minst 300 självkörande XC90 som kommer att testköras av vanliga användare.

Källor

[1] Volvo Cars startar Storbritanniens största testprojekt med självkörande bilar, Volvo Cars 2016-04-27 Länk

[2] Volvo to begin driverless car trials in London next year, ITV News 2016-04-27 Länk

[3] Linda Nohrstedt: Familjer ska testa självkörande bilar, Ny Teknik 2016-04-27 Länk

Dubai vill bli smartast i världen

Dubais regering har tagit fram en strategi för hur stadens transportsystem ska automatiseras [1, 2]. Målet är att runt 25 % av dess transporter ska bli smarta och självkörande år 2030. Detta väntas leda till besparingar på ca 6 miljarder dollar per år.

Regeringen har också offentliggjort att en självkörande buss kommer att testas i ett par dagar under den här veckan i samband med Mena Congress of International Union of Public Transport (UITP). Det handlar om en buss från franska Easy Mile.

Utöver det har Autonomous Transportation Challenge utlysts där ledande företag och forskningsorganisationer får lämna in förslag på hur deras lösningar kan implementeras i Dubai. På det viset blir hela staden världens största laboratorium för självkörande fordon.

Strategin verkställs i samarbete med Roads and Transport Authority och Dubai Future Foundation.

Källor

[1] Achkhanian, M., Gulf News. 25% of all transportation in Dubai will be smart and driverless by 2030: Mohammad Bin Rashid. 2016-04-25 Länk

[2] Torchia, A., Reuters. Dubai says to promote driverless vehicles. 2016-04-25 Länk

Chongqings resa genom Kina

Den kinesiska fordonstillverkaren Chongqing Changan Automobile Co, som är ett samarbetspartner till Ford Motor, har precis genomfört en test med två delvis automatiserade bil [1]. Teststräckan var på ca 2000 km och gick från Chongqing i sydvästra Kina till Peking. Det tog 6 dagar att köra den och det fanns en förare bakom ratten. Bilarna körde med en maximal hastighet på 120 km.

Testet omfattade automatiserad färdkontroll, körfältsbyte, inbromsning och omkörning. Det omfattade också system för automatiserad igenkänning av trafikskyltar.

Testet gjordes som en del av företagets strategi att lansera automatiserade fordon inom ett par år.

Här kan ni se en video som illustrerar testet.

Källor

[1] Bloomberg News. Self-Driving Car Completes 1,200-Mile Roadtrip Across Chin. 2016-04-18 Länk