Det nya startupföretaget från Toronto vid namn Waabi har annonserat sitt självkörande system Waabi Driver som kan förvandla lastbilar till autonoma [1].
Produkten ska bestå av all hårdvara och mjukvara som krävs för att göra en lastbil autonom, och enligt företaget är systemet enkelt att utrusta och tar lite plats.
Teknologin har tränats i Waabis egna simulator vid namn Waabi World, som vi skrivit om tidigare här. Företaget tillämpar en metod som kräver mindre handpåläggning i träningen och är därför billigare och enklare att skala upp.
Det svenska teknik- och transportföretaget Einride planerar att pilota sina eldrivna och autonoma poddar på vissa sträckor längs E6:an mellan Göteborg och Oslo år 2025 [1, 2].
Piloterna kommer vara del av ett större EU-projekt som började den här månaden och leds av ITS Norway.
Einride höll nyligen också ett evenemang vid namn Einride November Release där de presenterar det senaste om sina produkter. Ni kan se video på evenemanget här.
Källa
[1] Olsson, P., Sveriges radio. Planen: Då rullar förarlösa lastbilar på E6. 2022-11-07 Länk
[2] Lönnroth, V., Göteborgs-posten. Einride ska testa självkörande lastbilar på E6 – mellan Göteborg och Oslo. 2022-11-07 länk
Det svenska teknik- och transportföretaget Einride har avklarat sin första pilot i USA tillsammans med GE Appliances som tillverkar hushållsapparater [1].
Piloterna har utförts på allmän väg under två veckor då man transporterat varor mellan GE Appliances lokaler i staden Selmer som ligger i delstaten Tennessee.
I piloterna har man också tagit hjälp av Ericsson som levererat nätverk för b.la fjärrkontroll.
Vi skrev om den här piloten när de tillkännagavs här.
Källa
[1] Einride. Einride Completes Historic Autonomous Vehicle Pilot on US Public Road With GE Appliances. 2022-10-27 Länk
Svenska lastbil- och busstillverkaren Scania har publicerat ett videoklipp där man kan följa med en reporter på deras testbana i Södertälje, och se testning av autonoma lastbilar. Reportaget berör punkter så som kontrollrum, sensorer, säkerhetsförarens roll, fjärrkontroll, och tillämpning i gruvarbete. Länk
Det kinesiska startup-företaget Inceptio Technology som utvecklar självkörande teknologi för lastbilar meddelar att de nått milstolpen 10 miljoner körda kilometer i AD-läge [1].
Ett antal lastbilar är utrustade med Inceptios teknologi Xuanyuan för villkorad automation (Level 3 på SAE-skalan) och kör kommersiella godstransporter mellan Yangtze River Delta, Pearl River Delta, Beijing-Tianjin-Hebei, och Central China.
Källa
[1] Inceptio Technology. PR Newswire. Inceptio Technology announces 10 million kilometers of autonomous truck commercial mileage. 2022-10-20 Länk
AD-teknikutvecklaren Kodiak och IKEA har ingått ett samarbete med fokus på autonoma leveranser, där huvudsyftet är att få en bättre förståelse för hur AD-teknologi kan leda till ökad trafiksäkerhet och förbättrade arbetsförhållanden för lastbilsförare [1].
Företagen kommer pilota autonoma godsleveranser i amerikanska delstaten Texas mellan ett Ikea-lager och en Ikea-butik. Det kommer finnas en säkerhetsförare bakom ratten.
Källa
[1] Kodiak Robotics. PR Newswire. Kodiak Robotics and IKEA Announce Cooperation for Autonomous Freight Delivery in the U.S.. 2022-10-18 Länk
BMWs hantering av data. Amazons dotterbolag, Amazon Web Services, och BMW Group ska samarbeta för utveckling av molntjänster. Produkten ska kunna nyttjas för att hantera de stora mängder data som produceras av uppkopplade och automatiserade fordon. Länk
Pony.ai samarbetar med Robosense. Kinesiska AD-utvecklaren Pony.ai har meddelat om ett samarbete med kinesiska lidartillverkaren RoboSense. De ska vidareutveckla RoboSense:s lidar för autonoma bilar och autonoma lastbilar. De ska också vidareutveckla Pony.ais automatiserade körteknologi. Vi fick nyligen även veta att Pony.ai utökar sin testning av autonoma fordon (med säkerhetsförare bakom ratten) till amerikanska staden Tucson i delstaten Arizona. Länk1 Länk2
Gatik plockar bort säkerhetsförare. Amerikanska startupföretaget Gatik som utvecklar autonoma lastbilar avsedda för medellånga turer meddelar om helt förarlösa piloter som ska utföras i Kanada tillsammans med kanadensiska apoteksföretaget Loblaw Companies Limited. Företagen har pilotat med säkerhetsförare sedan början på 2020 men plockar nu bort föraren. Piloterna körs på förbestämda vägar. Länk
Kodiak provar med transfer hubs. Kodiak Robotics som utvecklar självkörande teknologi för lastbilar har påbörjat ett samarbete med transport- och logistikföretaget Werner Enterprises. I samarbetet kommer man demonstrera ett upplägg där autonoma lastbilar står för huvuddelen av godstransporten men där mänskliga förare står för första- och sistamilen. Länk
Waymo transporterar alkohol. Waymos lastbilsenhet meddelar att de tillsammans med C.H Robinson Worldwide Inc. transporterar öl åt amerikanska vin-, öl-, och spritproducenten Constellation Brands Inc. Piloten började i April och man kör, med säkerhetsförare, drygt 350 km från Dallas till Houston varje dag. Länk
Caterpillar fraktat 5 miljarder ton. Amerikanska företaget Caterpillar som utför gruvarbete med autonoma lastbilar har nått milstolpen fem miljarder ton fraktat material. Man förutspår i år kunna frakta 1,57 miljarder ton med hjälp av 550 autonoma lastbilar. Länk
Pilot av AD-traktor i Malaysia. Ett malaysiskt företag vid namn Terberg Tractors Malaysia planerar att pilota autonoma traktorer i en hamn i malaysiska delstaten Johor. De ska få hjälp av brittiska företaget Aidrivers Ltd som kommer utrusta traktorerna med sin självkörande teknologi. Fordonen kommer pilotas i blandad trafik tillsammans med manuella fordon. Länk
I EU-projektet MODI kommer förarlösa lastbilar testköras på allmän väg mellan Rotterdam i Nederländerna och Moss i Norge [1].
Projektet kommer fokusera på att utvärdera autonoma godstransporter i sent utvecklingsskede d.v.s nära kommersialisering och utan säkerhetsförare. Man kommer utföra fem piloter, varav en del av transporterna passerar nationtionsgränser mellan Nederländerna, Tyskland, Danmark och Norge.
Projektet har blivit finansierade med 23 miljoner euro från Horizon Europe och leds av ITS Norway. Ytterligare 28 partners finns i konsortiet.
Källa
[1] Sintef. SINTEF is participating in a record-breaking project in automated freight transport. 2022-10-03 Länk