Japanska företaget T2 planerar utföra piloter med autonoma lastbilar under uppdrag att transportera gods åt moderbolaget Mitsui & Co [1].
T2 kommer redan den här månaden börja med att pilota autonoma personbilar, med säkerhetsförare i fordonen. Planen är att sedan i mars 2023 pilota autonoma lastbilar, då har också Japans nya lagrevisioner trätt i kraft, som vi skrev om här. I piloterna kommer fordonen köra 80 km/h på en 10 km sträcka.
Dessa piloter kommer bana väg för att Mitsui & Co ska kunna lansera kommersiell drift av autonoma godstransporter år 2026. Fram till dess räknar T2 med att investera 10 miljarder Yen i teknologin.
Källa
[1] Miyazumi, T., Matsuura, T., Nikkei. Japan’s Mitsui to begin self-driving truck transport business. 2022-11-14 Länk
Det nya startupföretaget från Toronto vid namn Waabi har annonserat sitt självkörande system Waabi Driver som kan förvandla lastbilar till autonoma [1].
Produkten ska bestå av all hårdvara och mjukvara som krävs för att göra en lastbil autonom, och enligt företaget är systemet enkelt att utrusta och tar lite plats.
Teknologin har tränats i Waabis egna simulator vid namn Waabi World, som vi skrivit om tidigare här. Företaget tillämpar en metod som kräver mindre handpåläggning i träningen och är därför billigare och enklare att skala upp.
Starships Technologies matlevererande robotar har börjat användas på två nya campus i USA, där robotarna kommer att vara tillgängliga för anställda och studenter på campuset [1].
Campusen tillhör Ball State University och Missouri University of Science and Technology, där det sammanlagt rör sig om 40 robotar som nu nås via en mobilapp från Starship för att leverera mat och dryck från närliggande restauranger.
Starships robotar finns just nu på ca 20 universitetsområden, där behovet och efterfrågan har ökat efter introduktionen av robotarna, vilket medfört att även tillgänglighetstiderna och antalet robotar i bruk har behövt ökas.
Källa
[1] Evans, S., IOT World Today. Starship Food Delivery Robots Rolled Out on Two More College Campuses. 2022-11-11 Länk
Det svenska teknik- och transportföretaget Einride planerar att pilota sina eldrivna och autonoma poddar på vissa sträckor längs E6:an mellan Göteborg och Oslo år 2025 [1, 2].
Piloterna kommer vara del av ett större EU-projekt som började den här månaden och leds av ITS Norway.
Einride höll nyligen också ett evenemang vid namn Einride November Release där de presenterar det senaste om sina produkter. Ni kan se video på evenemanget här.
Källa
[1] Olsson, P., Sveriges radio. Planen: Då rullar förarlösa lastbilar på E6. 2022-11-07 Länk
[2] Lönnroth, V., Göteborgs-posten. Einride ska testa självkörande lastbilar på E6 – mellan Göteborg och Oslo. 2022-11-07 länk
Allt eftersom att ett ökande antal autonoma leveransrobotar testas i fält så påvisas det också att det finns särskilda situationer som inte alltid tas i beräkning vid utvecklingen, vilket en autonom matleverans-robot från Starship Technologies fick erfara vid en plankorsning där den blev överkörd av ett tåg [1].
Det svenska teknik- och transportföretaget Einride har avklarat sin första pilot i USA tillsammans med GE Appliances som tillverkar hushållsapparater [1].
Piloterna har utförts på allmän väg under två veckor då man transporterat varor mellan GE Appliances lokaler i staden Selmer som ligger i delstaten Tennessee.
I piloterna har man också tagit hjälp av Ericsson som levererat nätverk för b.la fjärrkontroll.
Vi skrev om den här piloten när de tillkännagavs här.
Källa
[1] Einride. Einride Completes Historic Autonomous Vehicle Pilot on US Public Road With GE Appliances. 2022-10-27 Länk
Svenska lastbil- och busstillverkaren Scania har publicerat ett videoklipp där man kan följa med en reporter på deras testbana i Södertälje, och se testning av autonoma lastbilar. Reportaget berör punkter så som kontrollrum, sensorer, säkerhetsförarens roll, fjärrkontroll, och tillämpning i gruvarbete. Länk
Det kinesiska startup-företaget Inceptio Technology som utvecklar självkörande teknologi för lastbilar meddelar att de nått milstolpen 10 miljoner körda kilometer i AD-läge [1].
Ett antal lastbilar är utrustade med Inceptios teknologi Xuanyuan för villkorad automation (Level 3 på SAE-skalan) och kör kommersiella godstransporter mellan Yangtze River Delta, Pearl River Delta, Beijing-Tianjin-Hebei, och Central China.
Källa
[1] Inceptio Technology. PR Newswire. Inceptio Technology announces 10 million kilometers of autonomous truck commercial mileage. 2022-10-20 Länk
Ett italienskt startup-företag vid namn Alba Robot har avslöjat ett autonomt fordons-koncept för inomhusbruk avsett att användas av personer med begränsad mobilitet [1].
SEat Designed for Intelligent Autonomy (SEDIA) avslöjades på Gulf Information Technology Exhibition i Dubai den här månaden.
Fordonet är huvudsakligen till för att transportera människor på flygplatser men går också att använda på exempelvis sjukhus eller museum.
Källa
[1] Castiglioni, R., RMR. Meet The Wheelchair Set To Revolutionize Airport Accessibility. 2022-10-18 Länk