Kategoriarkiv: Produktplaner

Elektronik och processorer, Mjukvara, Personbilar, Produktplaner

VW ska ha Qualcomm chip

Volkswagen Group har tillkännagivit sina planer om att nyttja Qualcomms System-on-chip i sin automatiserande körteknologi.

Chippen ska nyttjas av Volkswagens mjukvaruföretag Cariads AD-plattform och ska kunna möjliggöra automatiserad körning upp till SAE nivå 4. Målet är att få Qualcomms chip inbyggda i samtliga av Volkswagen Groups fordonsmärken och modeller, samt att Cariads AD-plattform ska finnas i fordonen från och med 2025.

Egen kommentar

Det var drygt ett år sedan nu som Volkswagen meddelade om sina planer att tillverka egna chip, vilket vi skrev om här.

Källa

[1] Reuters. VW embeds Qualcomm chips in autonomous driving software plans. 2022-05-03 Länk

Produktplaner

Demonstrator för backspegel-DMS

Det australienska företaget Seeing Machines, som utvecklar teknik kring datorseende, rapporterar om ett samarbete med kanadensiska företaget Magna. Syftet är att utveckla en demonstrator bestående av ett förarövervakningssystem (Driver-Monitoring-System, DMS) integrerad i backspegel [1].

Man anser backspegeln som en vettig position för kamerabaserade förar- och passagerarövervakningssystem då positionen av backspegeln ger en bra vy. De har av den anledningen utvecklat tekniker för att i realtid kunna kalibrera systemen, som annars lider av att vara positionerade på justerbara objekt.

Källa

[1] Seeing Machines Limited. PR Newswire. Seeing Machines announces collaboration with leading automotive systems supplier on DMS demonstrator. 2022-04-25 Länk

Okategoriserade, Produktplaner

GMs automatiserade trafiklärare

Amerikanska fordonstillverkaren General Motors har skickat in ett patent för ett automatiserande körsystem som syftar till att träna förare på att köra bil [1].

Systemet ska kunna minska nödvändig tid med en förarinstruktör. GM påpekar också fördelar så som minskade kostnader och ökad tillgänglighet för blivande förare.

En annan fördelaktig funktion är att man kan låta den tränande föraren låsa upp mer köruppgifter i takt med att körskickligheten förbättras, och att man till en början har en högre grad av automation aktiverad.

Egen kommentar

Att förändra graden av automation under en tidslinje för en och samma förare har sina risker från ett human factors perspektiv, vilket ställer höga krav på kommunikationen från fordonet till föraren. Ett exempel på en känd fallgrop är det som kallas för mode confusion som kortfattat kan definieras som att det tekniska systemets beteende inte matchar människans förväntningar på det tekniska systemets beteende.

Det finns också goda anledningar från ett human factors perspektiv att minimera antal kontrollöverlämningar mellan fordon och förare, medan systemet i patentet till en början går i en motsatt riktning som jag förstår det.

Källa

[1] Okula, C., Motor 1. GM patents student driver car that doesn’t need an instructor. 2022-04-18 Länk

Arbetsmaskiner, Produktplaner

Autonoma fordon i byggbranschen

Den amerikanska tillverkaren av gaffeltruckar Clark Material Handling Company meddelar att de ingått ett samarbete med Third Wave Automation som utvecklar AD-teknologi. Tillsammans ska de producera autonoma skjutstativtruckar [1].

Den nya trucken vid namn TWA Reac planeras att lanseras under våren 2023.

Vi kan också nämna att Storbritanniens statligt ägda National Highways har utvecklat poängsystem för autonoma och uppkopplade system inom byggbranschen. Poängsystemet kommer under veckan presenteras på Futureworx, ett evenemang för teknologi inom byggbranschen [2].

National Highways mål är att skapa ett ramverk som byggindustrin kan luta sig mot när det kommer till automatiserande innovationer.

Källa

[1] David, A., Highways Today. Third Wave Automation and Clark Material Handling launch Autonomous Forklift. 2022-03-18 Länk

[2] Stone, T., Traffic Technology Today. England’s National Highways showcases autonomous construction machinery scoring system. 2022-03-24 Länk

Okategoriserade, Produktplaner

Nvidia Drive Map och Hyperion 9

Nvidia har under senaste dagarna arrangerat GTC konferensen där de presenterat nya produkter inklusive Drive Map som är en kartplattform och Drive Hyperion 9 som är deras teknologiplattform för autonoma fordon [1, 2, 3].

Nvidia köpte upp kartföretaget Deepmap under förra året, vilket bidragit till den nya kartprodukten Drive Map. Innehållet planeras bestå av ca 480 000 km (300 000 miles) hög-definierade vägar i Nordamerika, Europa och Asien vid år 2024. Kartinformationen som består av kamera-, lidar- och radardata samlas b.la in av alla fordon som är utrustade med Nvidias Hyperion plattform.

Den nya generationen Drive Hyperion 9 består av en datorarkitektur, sensorer och Nvidias paket med automatiserade funktioner och förargränssnitt: Drive Chauffeur och Drive Concierge, som vi skrivit om här. Hyperion 9 kommer bl.a. ha förbättrad beräkningskraft, kameror med högre bildfrekvens och två ytterligare lidarer. Planen är att påbörja produktion år 2026.

Källor

[1] Bellan, R., Tech Crunch. Nvidia launched a mapping product for the autonomous vehicle industry. 2022-03-22 Länk

[2] Hicok, G., Nvidia. Introducing NVIDIA DRIVE Hyperion 9: Next-Generation Platform for Software-Defined Autonomous Vehicle Fleets. 2022-03-22 Länk

[2] Nvidia. GTC keynote presentation. Länk

Produktplaner

Eclipse — öppen källkod för AD plattform

Ett nytt initiativ kallat Eclipse Software Defined Vehicle initiative kommer nu påbörjas för att skapa en gemensam standardisering och mjukvaruutveckling inom fordonsindustrin [1].

Tanken är att utveckla en plattform för samarbete med fokus på öppen källkod för alla medverkande att använda utan kostnad. Intentionen är att bidra till bland annat ökad säkerhet och reducerade kostnader genom enklare tillgång och testning av mjukvaran.

Källa

[1] Milinkovich, M., Eclipse Foundation. Eclipse Software Defined Vehicle: Building the Future of Automotive. 2022-03-08 Länk

Elektronik och processorer, Mjukvara, Produktplaner, Teknologi

Arriver, Qualcomm och BMWs samarbete

Samarbetspartnerna Arriver som är Veoneers dotterbolag och telekommunikationsföretaget Qualcomm har inlett ett samarbete med BMW för att att tillsammans utveckla teknologi för automatiserad körning i BMWs framtida fordon [1].

I samarbetet planerar man nyttja Arrivers mjukvara för bland annat datorseende och Qualcomms system-on-a-chip-produkter. Man siktar på funktioner motsvarande förarstöd och villkorad automatiserad körning (nivå 2-3 enligt SAE skalan).

Källa

[1] Qualcomm. Qualcomm, BMW Group and Arriver to Form Long-lasting Strategic Cooperation for Joint Development of Automated Driving Software Solutions. 2022-03-10 Länk

Produktplaner, Sensorer

FMCW LiDAR på Nvidias AD plattform

Amerikanska lidartillverkaren AEVA har just annonserat att deras senaste lidarsensor vid namn Aeries 4D numera kommer att stödjas av Nvidias Drive autonomous vehicle development platform [1].

AEVAS Aeries 4D är en så kallad FMCW (Frequency Modulated Continuous Wave) LiDAR-sensor som för varje detekterad punkt levererar en 3D-position men inkluderar också hastighet.

NVIDIA DRIVE är en öppen, end-to-end-plattform som gör det möjligt för utvecklare att utveckla, träna, testa och validera självkörande teknologi och tekniker.

Egen kommentar

Eftersom LiDAR sensorer av typen FMCW även levererar omedelbar hastighetsinformation för varje detekterad punkt kan det mycket väl påverka tillförlitligheten vid objektdetektering samt underlätta vid objektklassificering. Med Aeva som en del i Nvidias Drive ges fler tillgång till denna ”nästa generations” lidarsensorer, vilket kan främja det tekniska säkerhetsarbetet inom autonom körning.

Källa

[1] Aeva Technologies. Businesswire. Aeva Becomes First FMCW 4D LiDAR on NVIDIA DRIVE Autonomous Vehicle Platform. 2022-03-09 Länk

Mobilitetstjänster, Produktplaner

XPeng startar sitt eget robotaxiföretag

Det Kineska elbilsföretaget Xpeng har startat ett nytt robotaxiföretag som heter Guangzhou Pengxu Autonmous Driving Technology [1].

Det nya företaget fick 1,5 miljoner USD i startkapital och hoppas kunna lansera sin egen robotaxitjänst under andra halvåret 2022. 

Xpeng har sedan innan spenderat mycket tid och resurser på självkörande teknik. Nästan hälften av de anställda på Xpeng jobbar inom Forskning och Utveckling med fokus på AI och självkörning.

Källa

[1] FutureCar. China’s XPeng Sets Up a New Autonomous Driving Company for Robotaxis. 2022-02-22 Länk

Produktplaner, Sensorer

PreAct lanserar ny lidar

Det amerikanska företaget PreAct Technologies har meddelat att de lanserar en lidar med kapabiliteten att få trådlösa mjukvaru-uppdateringar (over-the-air, OTA) [1].

PreAct menar att T30P lidarn är framtidssäkrad eftersom fordonstillverkare kommer att kunna ändra, förbättra eller lägga till funktioner i sensorn på ett smidigt sätt i framtiden. Lidarn har en bildhastighet på 200 frames per second (FPS).

Lidarn lanseras i juli 2022.

Källa

[1] PreAct. PR Newswire. Industry’s First Software-Definable Flash LiDAR Complements Software-Defined Vehicle. 2022-02-24 Länk