Alla inlägg av Johan Wedlin

Arbetsmaskiner

Självkörande fordon på månen?

Caterpillar och amerikanska rymdstyrelsen NASA studerar möjligheterna till självkörande anläggnings- och gruvmaskiner på månen [1]. Syftet skulle dels kunna vara att bygga infrastruktur som vägar och hus, men också kanske utvinna mineraler som platina och guld för att skicka tillbaka till jorden. Dock skulle det bli mycket dyrt och troligen inte lönsamt. Caterpillar har för övrigt nu visat på oväntat sänkt lönsamhet.

Caterpillar och deras konkurrenter Komatsu, Hitachi, Sandvik och Volvo jobbar mycket med automatiserade (och elektrifierade) sajter, som gruvor, grustag, byggplatser. Dock betydligt mer jordnära än på månen.

Egen kommentar

NASA har ju tänkt återkomma till månen som ett första steg i att sedan kolonisera Mars. Om människor ska kunna etablera sig där så kan det förstås vara bra om det redan finns hus, vatten och annan infrastruktur på plats när de kommer dit.

Källa

[1] Bob Woods: Caterpillar’s autonomous vehicles may be used by NASA to mine the moon and build a lunar base, CNBC 2019-10-23 Länk

Tester och demonstrationer

Västra Singapore blir testarena

Singapores Land Transport Authority kommer att öppna upp mer än 1 000 km allmänna vägar i västra Singapore för tester av autonoma fordon. Syftet är att möjliggöra tester i många olika trafikmiljöer [1].

Sedan 2015 tillåts tester i mindre områden i Singapore och fortfarande kommer det att krävas tillstånd och säkerhetsförare i fordonen.

Källa

[1] Whole of western Singapore to become trial area for autonomous vehicles, Yahoo News 2019-10-24 Länk

Informationssäkerhet

AB Volvo investerar i Upstream Technology

Volvogruppen investerar ett okänt belopp i israeliska startup-företaget Upstream Technology, som utvecklar cybersäkerhetslösningar för molnuppkopplade fordon [1].

Investeringen är ett resultat från Volvokoncernens partnerskap med israeliska innovationscentret DRIVE [2].

Egen kommentar

Ett exempel på att det krävs ett nätverk av samverkan mellan företag, stora som små, för att kunna hantera de problem som uppstår när fordonen blir en del av ett stort digitalt sammankopplat transportsystem. Det går inte att lösa inom ett enskilt företag, inte ens om de är mycket stora.

Källor

[1] Johan Kristensson: Volvo investerar i cybersäkerhet från Israel, Ny Teknik 2019-10-21 Länk

[2] Volvo Group Venture Capital investerar i cybersäkerhet, Volvo Pressrelease 2019-10-21 Länk

Mobilitetstjänster, Sensorer, Tester och demonstrationer

Hyundai Mobis samverkar med Velodyne och Yandex

Hyundai Mobis samarbetar med Velodyne för att ta fram och producera ett lidarsystem för självkörande fordon nivå 3, att lanseras 2021 med början i Asien [1]. Hyundai Mobis kommer också att investera $50 miljoner i Velodyne. Tidigare har Hyundai Mobis utvecklat radarer och kameror för fordonstillämpningar.

Hyundai Mobis samarbetar också med ryska Yandex för demonstration av en självkörande taxitjänst i Detroit i samband med bilmässan i juni 2020 [2].

Källor

[1] Hyundai Mobis invests in and forms partnership with Velodyne Lidar, SafeCarNews 2019-10-23 Länk

[2] Nadezhda Tsydenova, Alexander Marrow: Russia’s Yandex to test driverless cars in U.S. from next summer, Yahoo Finance 2019-10-23 Länk

Arbetsmaskiner, Lastbilar

AB Volvo startar affärsområde för autonoma transporter

Volvokoncernen skapar nu ett nytt affärsområde, Volvo Autonomous Solutions, för att öka takten i utvecklingen, kommersialiseringen och försäljningen av autonoma transportlösningar [1].

I det nya affärsområdet samlar AB Volvo expertis och resurser för att kunna ta fram olika tillämpningar och kundanpassade lösningar, som de man redan visat med Electric Site (arbetsmaskiner), gruv- och hamntransporter.

Egen kommentar

Det framgår inte av pressmeddelandet om teknikutvecklingen ska skiljas ut från Group Truck Technologies.

Källa

[1] Volvokoncernen skapar nytt affärsområde för autonoma transportlösningar, AB Volvo pressrelease 2019-10-18 Länk

Mobilitetstjänster, Tester och demonstrationer

Även Yandex testar många km

Nu har även ryska teknikföretaget Yandex nått en miljon miles i sina tester av automatiserade fordon [1]. Största delen av körningarna har gjorts i Moskva och Tel Aviv.

Nästa steg för Yandex är att göra tester utan säkerhetsförare i sin mobilitetstjänst i Innopolis och Skolkovo.

Egen kommentar

Tidigare har ju Waymo sagt att de nu kommer att starta tester utan säkerhetsförare, och nu vill alltså Yandex göra samma sak.

Källa

[1] Ilya Khrennikov: Russia’s Yandex Joins the Self-Driving Car Million-Mile Club, Bloomberg 2019-10-17 Länk

Okategoriserade

Lästips i oktober

Här några lästips till brasan i höstmörkret.

Pontus Larsson: What would make you trust a digital driver?, LinkedIn 2019-10-15 Länk

Marcus Gamo: Gen Z changing the transportation dynamic, CommonWealth Magazine 2019-10-05 Länk

Jason Murdock: Self-driving cars will completely change how vehicles look in the future, says Mate Rimac, Newsweek 2019-10-12 Länk

Suzanne Tracy: Boosting Enterprise Efficiency: The Rapid Rise of AI-Powered Robotic and Autonomous Systems, CIO 2019-08-15 Länk

AV appeal higher among men, study finds, Automotive News 2019-10-17 Länk

Foto Johan Wedlin
Nyhetsbrevet

Nyhetsbrev 494: Många nollor

I förra nyhetsbrevet skrev vi om investeringen i Einride och att de hade fått 25 miljoner dollar vilket vi skrev skulle motsvara ca 250 000 kr. Det var förstås fel, den svenska kronan har inte gått upp så kraftigt. Rätt ska förstås vara 250 miljoner kronor. Vi hade helt enkelt tappat tre nollor, vilket uppmärksamma läsare påtalat. Texten på OmAD-sidan är rättad.