Etikettarkiv: Nuro

Distributionsfordon, Finansiering

Nuro skalar ner

Autonoma leveransrobotstartup Nuro kommer att säga upp 30% av de anställda, cirka 340 personer, som en del av en omstrukturering [1].

Företaget skär ner på personal och flyttar resurser från utökad kommersiell verksamhet till forskning och utveckling. De pausar även planerna på volymproduktionen av tredje generationens ”Nuro-bot”. Dessa förändringar ska ge tillräckligt med kapital för ytterligare tre år utan nya pengar.

Källa

[1] Korosec, K., Tech Crunch. Autonomous delivery startup Nuro to lay off 30% of workforce. 2023-05-12 Länk

Tester och demonstrationer

Kaliforniens DMVs årliga rapport

Kaliforniens Department of Motor Vehicles (DMV) rapporterar att det körts drygt 9,6 miljoner kilometer med autonoma fordon i delstaten mellan 1 december 2021 och 30 november 2022 [1].

Det är nu 43 företag som är registrerade hos Kaliforniens DMV för AD-testning. Siffrorna inkluderar inte testbanekörning, körning utanför delstaten och heller inte SAE nivå 3 eller lägre. Fler siffror från året:

  • Waymo och Cruise står för drygt 7,4 av de 9,6 miljoner körda kilometerna.
  • Drygt en av de 9,2 miljoner kilometrarna kördes utan säkerhetsförare.
  • 7 av 43 företag har tillstånd för förarlös testning: Apollo, AutoX, Cruise, Nuro, Waymo, WeRide, och Zoox.
  • 22 av 43 företag utförde ingen testning alls.
  • Det har totalt körts 1507 autonoma fordon under perioden.
  • Waymo och Cruise står för 1076 av de autonoma fordon som kört.

Vi har rapporterat tidigare års siffror: 2022, 2020, 2019 och 2018.

Källa

[1] DMV. AUTONOMOUS VEHICLE PERMIT HOLDERS REPORT 5.7 MILLION TEST MILES IN CALIFORNIA. 2023-02-17 Länk

[2] Herger, M., The Last Driver License Holder. 2022 Disengagement Report from California. 2023-02-17 Länk

Finansiering

Waymo avskedar och Navya ställer in betalningar

Waymo har den här veckan avskedat ett oavslöjat antal anställda som del av de 12 000 anställda som avskedats inom hela Alphabet [1].

En talesperson för företaget har berättat att de kommer minska sin enhet för autonoma lastbilar vid namn Waymo Via. Nedskärningar har spridits över ett antal företag senaste tiden där vi b.la skrivit om Argo AIs avveckling och Nuros nedskärning, här, här och här.

I en annan nyhet får vi också veta att franska AD-företaget Navya ansökt om en ’declaration of cessation of payments’ vilket innebär en paus i avbetalning av lån. Detta eftersom företaget inte lyckats få finansiering för att täcka sina kostnader och skulder [2].

Egen kommentar

AD-branschen är i ett tufft läge och det är som sagt flera företag som tvingas göra nedskärningar och omstruktureringar. Detta har att göra med det globala ekonomiska läget, men också att många AD-företag överanställt innan pandemin, och att lönsamheten för de tillämpningarna som finns idag ännu inte tagit fart.

Källor

[1] Bellan, Rebecca. Tech Crunch. Waymo lays off staff as Alphabet announces 12,000 job cuts. 2023-01-24 Länk

[2] Navya. BusinessWire. Navya Requests Receivership Proceedings. 2023-01-25 Länk

Finansiering

Nuro gör nedskärningar

Leveransrobotföretaget Nuro minskar sina utgifter och kommer avskeda ca 300 anställda, motsvarande ca 20% av personalen [1].

Företaget dubblade under 2021 sin arbetskraft efter deras serie D-runda som drog in 600 miljoner USD och resulterade i en värdering på 8,6 miljarder USD.

Nuro stängde ned sin anläggning i Phoenix den första oktober för att fokusera på sin verksamhet i San Fransisco och Houston.

Källa

[1] Korosec, K., Tech Crunch. Autonomous delivery startup Nuro lays off 20% of workforce. 2022-11-18 Länk

Distributionsfordon, Tester och demonstrationer

Nyheter om leveransrobotar

Nuro och Uber levererar. Leveransrobotföretaget Nuro har påbörjat ett 10-årigt samarbete med mobilitetsföretaget Uber. Samarbetet går ut på att redan i år nyttja Nuros medelstora autonoma leveransfordon för att leverera mat och livsmedel i amerikanska städerna Silicon Valley och Houston. Vi har tidigare skrivit om Nuros samarbeten med 7Eleven, Domino’s och FedEx. Länk

Magna tillverkar åt Cartken. San Fransisco-baserade leveransrobotföretaget Cartken har ingått i ett samarbete med kanadensiska mobilitetsföretaget Magna. Magna har börjat tillverka Cartkens Model C leveransrobotar i en fabrik belägen i amerikanska delstaten Michigan. Målet är att även tillverka andra varianter av leveransrobotar i syfte att kunna erbjuda robot-as-a-service. Länk

Distributionsfordon, Finansiering, Lastbilar, Mobilitetstjänster

Whale Dynamic-, Solo- och Cruisefinansiering

SoftBank drar sig ur medan GM ökar innehav i Cruise. Amerikanska robotaxiföretaget Cruise får in ytterligare 1,35 miljarder USD från moderbolaget General Motors (GM). Investeringen ägde rum i samband med att GM köpte upp investmentbolaget SoftBank:s andelar i Cruise värda 2,1 miljarder USD. Detta innebär att GM gått in med totalt 3,45 miljarder USD vid det här enskilda tillfället, och att GM kommer äga 80% av Cruise. Länk

Solo:s såddinvestering. Ett startupföretag från San Fransisco som tillverkar en lastbilsplattform meddelar att de fått in såddinvestering på totalt 7 miljoner USD. Deras lastbilsplattform byggs för att vara kompatibelt med självkörande teknologi. Investeringen har kommit från riskkapitalbolagen Trucks VC, Maniv Mobility och Wireframe Ventures, där den förstnämnda har lett finansieringen. Pengarna kommer att gå till rekrytering av ingenjörer och byggandet av ett första testfordon. Testning planeras starta under 2022. Länk

Whale Dynamics såddinvestering. Kinesiska startupföretaget Whale Dynamics som utvecklar medelstora autonoma leveransfordon har fått in såddinvestering på 2,5 miljoner USD. Finansieringsrundan leddes av kinesiska investmentbolaget Qianchuang Capital. Whale, som startades 2018, siktar nu på den amerikanska marknaden där de räknar med en fördel i kostnad för tillverkning av fordonen i förhållande till konkurrenten Nuro. Planen är att ha ett prototypfordon att testa i Kina under maj. Länk

Distributionsfordon, Samverkan människa - maskin, Trafiksäkerhet

Nuros samarbete med Autoliv

Det amerikanska företaget Nuro, som utvecklar autonoma leveransfordon, presenterade i början av året sin tredje generation av leveransfordon med krockkudde på utsidan av framrutan, vilket vi skrev om här. Nu har det meddelats att Autoliv kommer leverera krockkuddarna [1].

Egen kommentar

Trots att hastigheterna för små leveransfordon är låga så kan det ändå behövas skydd för gång- och cykeltrafikanter (Vulnerable Road Users – VRU). Detsamma kan gälla för personer som sitter i rullstol. Starships leveransfordon blockerade till exempel en man i rullstol från att komma över ett övergångsställe. Det går att läsa om händelsen från mannens perspektiv här. Vi tipsar också om artikeln här ifall ni vill läsa om säkerhetsutmaningarna med små leveransfordon i tät gångtrafik.

Källa

[1] PR Newswire. Autoliv provides exterior airbag for Nuro’s autonomous vehicle. 2022-02-18 Länk

Distributionsfordon, Produktplaner, Tester och demonstrationer

Nuro levererar åt 7eleven i Kalifornien

Leveransrobotföretaget Nuro har fått tillstånd att erbjuda kommersiell logistiklösning med självkörande fordon och kommer låta specialanpassade Toyota Priusar med säkerhetsförare köra varor från 7 eleven- butiker i närheten av Nuros huvudkontor i Mountain View, Kalifornien. Tanken är att framöver ersätta Toyotorna med egenutvecklade logistikpoddar R2 [1].

Nuro tog i höstas in kapital för att  bygga produktions-och testanläggningar och har tidigare meddelat om samarbete med bland andra Domino’s och FedEx.

Källa

[1] Reuters. Nuro, 7-Eleven launch California autonomous delivery service with safety drivers. 2021-12-01 Länk

Distributionsfordon, Finansiering

Över fem nya miljarder till Nuro

Det fem år gamla amerikanska leveransrobotföretaget Nuro har fått ytterligare finansiell förstärkning. I denna rundan håvades motsvarande fem miljarder svenska kronor in. Pengarna ska bland annat investeras i en produktionsanläggning och en testanläggning, båda i Nevada [1].

Vi har tidigare bland annat berättat om Nuros samarbete med pizzeriakedjan Domino’s.

Källa

[1] Pandaily. Self-Driving Car Company Nuro Bags $600 Million in D Round Financing, Led By Tiger Global Management 2021-11-04 Länk

Distributionsfordon, Samverkan människa - maskin, Tester och demonstrationer

Nytt inom leveransfordon

Refraction AI testar i Texas. Michiganbaserade Refraction AI som tillverkar autonoma leveransfordon (ADV) ska påbörja pilottester i Texas. Testerna kommer använda en flotta på 10 leveransfordon som ska leverera mat ifrån en pizzarestaurang. Refraction AIs fordon är av den medelstora varianten, vilket innebär att de inte är avsedda för trottoarer men kommer köra i cykelfiler längs trottoarer. Länk

Nuro och FedEx samarbete i Houston. ADV-tillverkaren Nuro som är baserat i Kalifornien har påbörjat ett samarbete med det amerikanska logistikföretaget FedEx för att testa leverera paket i staden Houston i delstaten Texas. Nuro har sedan 2019 gjort andra tester i Houston b.la med pizzeriakedian Dominos. Länk

Ford och Hermes kör Wizard of Oz leveranser. I storbrittanien ska fordonstillverkaren Ford och brittiska leveransföretaget Hermes samarbeta i ett forskningsprogram som Ford kallar Self-Driving Vehicle Research Programme. Just denna del av programmet går ut på att undersöka hur allmänheten interagerar med autonoma leveransfordon. Fordonet i det här fallet är en Ford Transit skåpbil som ser ut att vara utrustad med självkörande teknologi och där föraren i fordonet kommer vara dold för omgivningen. Länk1 Länk2