Kategoriarkiv: Okategoriserade

Motional och Lyft robotaxi i Las Vegas

Vi skrev i början av september om att Hyundai och Aptivs samriskföretag Motional planerar att kommersialisera robotaxi i USA, under början av 2023, med hjälp av företaget Lyft som har en plattform för bildelning. Nu meddelar företagen att de kommer börja i staden Las Vegas [1].

Målet är givetvis att utöka detta till flera städer och delstater i USA, men det är inte onaturligt att de börjar i Las Vegas eftersom de pilotat där i tre år.

Nevada var också den första amerikanska delstaten som godkände lagstiftning för testning av autonoma fordon på allmän väg under början av 2012 [2].

Källa

[1] Reuters. Lyft and Motional pick Las Vegas for commercial robotaxi launch in 2023. 2021-11-09 Länk

[2] Warren, T., The Verge. Nevada approves regulations for self-driving cars. 2012-02-17 Länk

Robot-käpp ifrån Stanford

Forskare ifrån Stanford University i den amerikanska delstaten Kalifornien har byggt en robot-käpp som kan hjälpa blinda eller synskadade personer att navigera till platser och undvika objekt på vägen [1, 2].

Käppen är utrustad med lidar, GPS, accelerometer magnetometer och gyroskop, och kan med hjälp av dessa sensorer uppfatta omgivningen likt ett automatiserat fordon.

Forskarna har publicerat en vetenskaplig artikel, och även en instruktionsmanual för hur man kan bygga sin egen robot-käpp för 400 USD vilket motsvarar drygt 3500 kr.

Ni kan se en video på robot-käppen här.

Källa

[1] Myers, A., Stanford University. Stanford Researchers Build $400 Self-Navigating Smart Cane. 2021-10-13 Länk

[2] Slade, P., Tamble, A., & Kochenderfer, M. J., Science Robotics. Multimodal sensing and intuitive steering assistance improve navigation and mobility for people with impaired vision. 2021-10 Länk

UAE förbereder för AD testning

Förenade Arabemiraten har öppnat en tillfällig men generell möjlighet att testa autonoma fordon på allmänna vägar. Det rapporteras också att de, avhängigt resultaten från kommande tester, kommer att fatta beslut om permanenta tillstånd för framtida tester i landet [1, 2].

Landet har sedan 2016 haft som mål att 25% av alla transporter sker autonomt vid år 2030. Vi skrev nyligen om Dubais planer här.

Källa

[1] Halligan, N., The National News. UAE Cabinet approves plan to test self-driving vehicles. 2021-11-09 Länk

[2] Emirates News Agency. Mohammed bin Rashid approves Dubai Autonomous Transportation Strategy Final add. 2016-04-26 Länk

Två nya samarbeten

Samarbete för underhållning i AV. Det svenska företaget Terranet som numer utvecklar teknologi för ADAS ska samarbeta med det tyska startupföretaget Holoride. Holorides fokus är på Virtual Reality (VR)-underhållning för passagerare i autonoma fordon . I samarbetet ska Terranets sensorteknologi vid namn VoxelFlowTM integreras med Holorides teknologi för underhållning. Holorides lösning är baserad på att skapa en virtuell miljö som återspeglar verkligheten utanför fordonet, och det är av den anledningen som Terranets sensorer kommer till nytta här. Länk

En boost för Torc Robotics autonoma körsystem. Daimler-ägda företaget Torc Robotics, som utvecklar system för autonoma lastbilar, påbörjar samarbete med mjukvaruföretaget Applied Intuition. I samarbetet ska Applied Intuitions simulerings- och valideringsverktyg nyttjas för att förbättra teknologin som Torc Robotics utvecklar. Länk

Två finansieringsrundor

Kodiak: Startupföretaget Kodiak Robotics, som utvecklar system för autonoma lastbilar, har håvat in 125 miljoner USD i en serie B-finansieringsrunda. Bland investerarna hittas SIP Global Partners, Lightspeed Venture Partners, Battery Ventures, CRV m.fl. Länk

42dots: Ett koreanskt startupföretag som heter 42dot har avslutat sin serie A-finansieringsrunda på 88 miljoner USD. Bland deltagarna fanns We Ventures, Lotte Ventures, Shinhan Financial Group, STIC Ventures m.fl. Företaget utvecklar autonoma transporttjänster och pengarna som de fått in ska användas för utveckling av deras AD teknologi AKit, samt till deras mobilitetsplattform TAP! Länk

Autonoma fordon på Boliden Aitik

Det svenska metallföretaget Boliden meddelar att de ska implementera ett automatiserande system för lasttransport på dagbrottet Aitik som ligger i Lappland [1, 2].

De ska utrusta elva lastfordon med Komatsu Europes Frontrunner system som består av självkörande teknologi och ett övervakningssystem för den autonoma flottan.

Boliden investerar 218 miljoner kronor i projektet och målet är att ha implementerat systemet till år 2024.

Kontaktperson:
Dr. Rikard Mäki
Senior Projektledare
Mobile: +46 70 299 82 53
rikard.maki@boliden.com

Källor

[1] Boliden. Autonomous Hauling System for increased productivity in Boliden Aitik. 2021-10-22 Länk

[2] Komatsu Europe. Komatsu Europe announces sale of FrontRunner Autonomous Haulage System to Boliden. 2021-10-25 Länk


Ny Farizon Auto lastbil

Geely-ägda fordonsmärket Farizon Auto har presenterat en lastbil som ska produceras och säljas i början av 2024.

Lastbilen som heter Homtruck ska ha förmågan att köra autonomt på vissa utvalda vägar, och bl.a. ha fordon-till-allt teknologi.

Egen kommentar

Lastbilen har en häftig design och insidan liknar en husbil. Det verkar som man tagit ordentlig hänsyn till lastbilsförarens behov. Ni kan se bilder i källan.

Källa

[1] Geely Holding Group. Farizon Auto Raises the Bar with its Ultimate Commercial Vehicle: ‘Homtruck’. 2021-11-08 Länk

Gatik kör utan säkerhetsförare

Startup företaget Gatik AI som kört tester av autonoma leveranser tillsammans med den amerikanska varuhuskedjan Walmart sedan 2019 har nu börjat testa utan säkerhetsförare bakom ratten [1].

Testerna har en förutbestämd rutt på drygt 11 km i staden Bentonville som ligger i delstaten Arkansas.

Källa

[1] Ohnsman, A., Forbes. Robotruck Startup Gatik Making Delivery Runs For Walmart Without Humans At The Wheel. 2021-11-08 Länk

TuSimple tar bort säkerhetsförare

Det amerikanska startup företaget TuSimple som utvecklar teknologi till autonoma lastbilar har meddelat om sina planer för att testa utan säkerhetsförare på allmän väg mellan Phoenix och Tucson, vilket är en drygt 130km sträcka, innan årets slut [1].

Företaget planerar att testa utan säkerhetsförare på testbana i kommande veckor som en del av en säkerhetsutvärdering inför testning på allmän väg.

Konkurrenter inklusive Kodiak Robotics, Embark, Waymo och Einride har än så länge antingen inte testat utan förare, eller testat utan förare på testbanor och inhägnade områden.

Källa

[1] Bellan, R., Tech Crunch. TuSimple aims to test self-driving trucks on public roads without human safety operator by EOY. 2021-11-04 Länk

Två nya samarbeten

Volvo och Holcim samarbete kring lastfordon. Volvo Autonomous Solutions och det schweiziska byggmaterialföretaget Holcim ska tillsammans testa och vidareutveckla autonoma och eldrivna dumprar. Lastfordonet ska användas i inhägnade områden så som dagbrott, gruvor och stenbrott. Länk1 Länk2

Oculii och Ansys vidareutvecklar radarsystem. Den sedan nyligen General Motors-delägda radarutvecklarna Oculii ska börja samarbeta med mjukvaruföretaget Ansys. Samarbetet går ut på att utveckla radarsystem för autonoma fordon. Ansys simuleringsverktyg kommer att nyttjas för att kunna vidareutveckla Oculiis radarsystem. Det blev även känt förra veckan att Oculii ska förvärvas av teknologiföretaget Ambarella. Länk1 Länk2