Vad gör en automatiserad bil om den blir utmanad av en fotgängare, en cyklist eller en annan bil? En fråga som varit på tapeten länge, och ofta glömmer man att även mänskliga förare kan utmanas på samma sätt (om man vågar).
Här kan ni i alla fall se hur Boston Dynamics robot agerar när den blir utmanad…det gäller att stå på sig! Trevlig helg.
Visst har tanken slagit er: att bara ropa på gräsklipparen och få gräset klippt? Snart blir detta möjligt.
I september kommer nämligen Husqvarna att lansera en första generation av gräsklippare som är anslutna till Amazons röstbaserade tjänst Alexa. Med hjälp av detta kommer man kunna ge order till sin gräsklippare. Funktionerna lanseras under namnet Just ask Alexa!
Källor
[1] Cision PR News. Alexa, start mowing! Husqvarna launches ”Just ask Alexa!” for robotic mowers. 2017-03-15 Länk
Förra gången skrev vi om OS-showen i Sydkorea. Men det är inte bara där som teknikjättar showar!
Under Spring Festival Gala som enligt vissa uppskattningar är världens mest sedda program (800 miljoner tittare!) fick över 100 eldrivna självkörande BYD-bilar showa på den nybyggda Hong Kong-Zhuhai-Macau bron. Det är Baidu som ligger bakom den självkörande teknologin som bilarna var utrustade med.
Samtidigt åkte nästan 100 självkörande båtar under bron, medan över 300 drönare flög över den.
Det är inte bara sportsmän och kvinnor som showar på vinter OS i Sydkorea. Flera företag inklusive Samsung, Intel och Hyundai är där och visar upp sin teknik, däribland självkörande bilar samt diverse applikationer baserade på virtuell verklighet och supersnabb videostreaming. Det är 5G som ligger i fokus, och mer av detta är att vänta under sommar OS.
Här kan ni få liten vink om teknikshowen – vi får hoppas att Johan hade bättre flyt i skidbacken!
Källor
[1] Toh, M. CNN. 5G is helping make Pyeongchang the most high-tech Olympics eve. 2018-02-19 Länk
Om ni är nyfikna på hur framtiden kommer att se ut kan ni titta på den här filmen från Hankook Tire.
Ha en trevlig och självrullande helg.
I början av mars godkände den amerikanska delstaten Virginia en lag som tillåter små självkörande fordon för varuleveranser att färdas på trottoarer och gångbanor samt på övergångsställen [1].
Enligt lagen får dessa små fordon inte färdas i hastigheter över ca 16 km/h eller ha totalvikt över ca 23 kg. De behöver övervakas av en mänsklig operatör på distans som kan ta över kontrollen vid behov.
Lagen är utvecklad i samarbete med Starship Technologies som utvecklat en leveranstjänst med hjälp av små självkörande fordon.
Delstaten Idaho har också godkänt en snarlik lag under mars. Där tillåts dock något större totalvikt (ca 36 kg) [2].
Lagen träder i kraft den 1 juli i båda delstaterna.
Egen kommentar
Virginia och Idaho är därmed de första amerikanska delstaterna som godkänt användning av små självkörande leveransfordon. Det pågår dock liknande diskussioner i andra delstater, däribland Wisconsin och Florida. Utöver det så pågår det testning med diverse små självkörande leveransfordon i andra delstater, bland annat Washington D.C. och Kalifornien.
Det verkar som att tillåten vikt är ett av problemen som myndigheterna får brottas med. Detta eftersom olika företag designat fordon av olika storlek och vikt. Det framgår inte om det gäller några speciella regler vad det gäller interaktion mellan dessa små fordon och andra trafikanter, framförallt då gående och cyklister.
Källor
[1] Glaser, A., Recode. Virginia is the first state to pass a law allowing robots to deliver straight to your door. 2017-03-01 Länk
[2] Glaser, A., Recode. Idaho is the second state to allow unmanned robots to deliver to your front door. 2017-03-27 Länk
Enligt Uber behöver man inte välja mellan självkörande och självflygande. Uber arbetar som känt ganska intensivt kring självkörande fordon. Nyligen blev det offentligt att företaget också ger sig in på självflygande fordon kallade Uber Elevate, och har ingått ett avtal med Dubai och Dallas om att testa en flotta av sådana fordon år 2020 [1]. Verklig användning är planerad för 2023. För att kunna förverkliga dessa planer har företaget påbörjat samarbete med en rad olika företag inom flygbranschen.
Källor
[1] Davis, A., Wierd. Uber Really Seriously Promises Flying Cars by 2020. 2017-04-25 Länk
Enligt designföretaget Ideo kommer vårt samhälle att behöva en ny typ av fordon i framtiden, speciellt med tanke på att olika former av delade fordon är på frammarsch [1]. För att möjliggöra olika upplevelser beroende på om bilen används för samåkning, i en bilpool eller för en privat resa föreslår företaget en minibuss med en adaptiv interiör.
Minibussen är till stor del gjord i glas, har fyra säten och är utformad för att transportera passagerare som inte nödvändigtvis känner varandra. Passagerarna kan boka plats i förväg och ställa in den på socialt eller privat läge. Om privat läge valts kommer brusreduceringsteknik att aktiveras, medan socialt läge aktiverar akustiska förbättringar som gör det lättare att höra de medåkande. Varje säte kan på så sätt anpassas till individuella behov och preferenser.
Källor
[1] Stinson, L., Wired. A Fascinating Glimpse at How We’ll All Carpool in 2027. 2017-02-28 Länk
Yeti Snow Technology, som ägs gemensamt av Semcon och Øveraasen, kommer att börja prova självkörande snöröjningsfordon på Bodö flygplats 2018 [1]. Projektet blir det första i världen där stora maskiner anpassas för att autonomt sköta den viktiga uppgiften att hålla start- och landningsbanor snöfria.
– Varje minut ett flygplan står stilla är dyrbar. Vi ser en stor potential till vinster i tillgängligheten, men också för miljön och säkerheten när fordonet körs utan förare, säger Hans Peter Havdal, general manager för Semcon Devotek.
En unik omständighet är att lösningen ska fungera i svårast tänkbara förhållanden för autonoma fordon: kraftig nederbörd och dålig sikt.
Källor
[1] Självkörande snöfordon på norska flygplatser, infrastrukturnyheter.se 2016-11-02 Länk
I samband med utställningen Iconic Impulses. The BMW Group Future Experience som ägde rum förra veckan i Los Angeles visade BMW Group bland annat sin vision om hur framtida motorcyklar kan komma att se ut [1]. Detta är ännu en pusselbit i företagets firande av sitt 100-årsjubileum.
Motorcykeln som kallas BMW Motrorrad Vision Next 100 är eldriven, har delvis automatiserad styrning och kan balansera själv. Den är utrustad med en rad sensorer och kommunikationsenheter för att få bättre information om omgivningen.
Visionen är att BMW Motrorrad Vision Next 100 ska bli så pass säker att varken hjälm eller någon annan skyddsutrustning kommer att behövas. Däremot ska ett visir vara tillgängligt som ger ögonskydd och fungerar som en skärm som visar grundläggande information som navigation till motorcyklisten. På det viset kan alla tvåhjulsälskare uppleva maximal frihet – och som BMW själva uttrycker det ”the great escape”.
Här kan ni se hur det hela kan komma att se ut.
Källor
[1] BMW Group. The BMW Motorrad VISION NEXT 100 anticipates motorcycling in the future. Länk