Skutt, skutt. Att identifiera och avståndsbestämma hoppande kängurur är svårt för Volvo Cars. Länk
Waymo lär sina bilar hur de ska interagera med utryckningsfordon. Länk
Polisen i Dubai ska testa självkörande övervakningsbilar utvecklade av Atsao Singapore Limited. Länk
Från 2019 kommer Volkswagen att införa pWLAN som standard på vissa modeller. Länk
Ett amerikanskt företag föreslår Hyperlane, ett körfält för automatiserade fordon. Länk
Toyotas nya Lexus LS som nyligenvisades i Japan kommer med en rad förarstödsfunktioner. Länk
Ford skapar ett nytt team som ska fokusera på forskning och utveckling inom robotik och artificiell intelligens. Länk
Nissans vision är inte att ersätta föraren, utan att förbättra förarens upplevelse med hjälp av automation. Länk
Trimbles dotterbolag Applanix i samarbete med universitet i Kanada kring positioneringssystem för automatiserade fordon. Länk
Intel-företaget Wind River och BlackBerry QNX är på frammarsch i Ottawa. Länk
MIT utvecklar drönare som kan både köra och flyga. Länk
MIT har också tagit fram en självkörande rullstol. Länk
Ertrac har släppt en ny version av Automated Driving Roadmap. Länk
TechEmergence beskriver vad som är på gång på den tunga sidan. Länk
KTH och VTI har tagit fram framtida scenarier för automatiserade fordon i Sverige. Länk
Nyfiken på hur automatiserade fordon kan hjälpa människor med funktionshinder? Den problematiken diskuteras i ett White Paper från Ruderman Foundation. Länk
Automatiserade fordon måste vara kooperativa. Länk