Etikettarkiv: NXP Semiconductors

Elektronik och processorer

Topplista med beräkningsplattformar

Navigant Research har publicerat sin årliga rapport Leaderboard: Automated Vehicle Compute Platforms där de rangordnat 10 företag som tillverkar beräkningsplattformar [1]. 

Rangordningen är baserad på ett tiotal parametrar: vision, marknadsstrategi, partners, produktionsstrategi, teknologi, försäljning, marknadsföring och distribution, produktförmåga, produktkvalitet och tillförlitlighet, produktportfölj och uppehållskraft. 

Resultaten blev: NVIDIA, Intel-Mobileye, Qualcomm Technologies, Xilinx, Waymo LLC, Tesla, NXP Semiconductors, Renesas Electronics Corporation, Apple Inc., AImotive. 

Egen kommentar

Vi har inte tillgång till hela rapporten och det är svårt att säga hur Navigants metodik ser ut och vad rankningen baseras på exakt (t.ex. vilken indata som används).

Här kan ni läsa om Navigants liknande rankning från 2019 som är något bredare och omfattar 20 aktörer som arbetar med automatiserad körning. 

Källor

[1] Navigant Research. Navigant Research Leaderboard: Automated Vehicle Compute Platforms. Länk

Elektronik och processorer

Ny beräkningsplattform på g

Arm, Bosch, Continental, Denso, General Motors, Nvidia, NXP Semiconductors och Toyota har bildat ett nytt konsortium under namnet Autonomous Vehicle Computing Consortium (AVCC) [1].

Tillsammans ska de definiera en referensarkitektur och en plattform som uppfyller prestandamålen för automatiserade fordon i termer av beräkningskraft, värme och storlek. De kommer också att utveckla kraven för API:er för olika delar av plattformen. 

Målet med det hela är att påskynda introduktionen av säkrare och prisvärda automatiserade fordon i stor skala.

Egen kommentar

Att utveckla hård- och mjukvara för en eller några få självkörande fordon är svårt men ändå hanterbart. Men att få det hela att fungera i en storskalig produktion och samtidigt hålla kostanden så låg som möjligt är mycket svårare. På så sätt är kostnadseffektiva datorer som går att massproducera extra intressanta. 

Källor

[1] Embedded Computing Design. New Consortium to Develop a Common Computing Platform for Autonomous Vehicles. 2019-10-09 Länk

Kommunikation

Bråk om kommunikation

Att bristande kommunikation kan leda till bråk vet vi alla. Men nu är det bråk om kommunikationsteknologi för fordon [1].

Det handlar i stort om man ska använda 5G eller WiFi som standardlösning i Europa. De som förespråkar 5G – bland andra BMW, Daimler, Ford och Qualcomm – anser att 5G ger en snabbare och säkrare implementering, medan förespråkarna för WiFi – bland andra Volkswagen, Renault, MAN, AB Volvo och and NXP Semiconductors – hävdar att det i dagsläget bara är WiFi som är tillgängligt.

För två veckor sedan beslutade EU-parlamentet att stötta WiFi-linjen, men beslutet ska också ratificeras av medlemsländerna. Europarådets jurister har också invändningar.

Källa:

[1] Natalia Drozdiak, Niclas Rolander: BMW, Qualcomm Battle VW, Renault on Connected Car Rules, Bloomberg 2019-04-17 Länk

Personbilar, Produktplaner

NIO visar en prototyp

I samband med South by Southwest Conference som hölls tidigare i veckan i Austin i Texas avslöjade startup-företaget NIO (tidigare känt som Next EV) sina framtidsplaner [1].

Företaget planerar att lansera en självkörande bil på den amerikanska marknaden år 2020. Vilka egenskaper som den kommer att ha exakt är oklart just nu, troligtvis kommer den att vara inspirerad av företagets visionsbil NIO EVE som också visades under konferensen.

NIO EVE är eldriven och helt självkörande. Den har en ganska futuristisk design med diverse glaspaneler som användas för förstärkt verklighet och nya typer av underhållning.

Under konferensen blev det också känt att företaget inleder samarbete med Mobileye, NVIDIA och NXP.

NIO bedriver verksamhet i Kina och i USA. Företaget har fått finansiellt stöd av bland annat Tencent, Lenovo, TPG, Sequoia Capital och Temasek.

Här kan ni se hur NIO EVE ser ut.

Källor

[1] NIO. NIO: U.S. Electric Car in 2020. 2017-03-10 Länk

Elektronik och processorer, Kommunikation, Teknologi

NXP lanserar ny radarteknologi

I samband med Electronica Show som hölls i München den här veckan visade NXP en ny styrenhet för radar (NXP S32R27) [1]. Den är utvecklad för tillämpning inom fordonsbranschen och kan fatta beslut fyra gånger snabbare än sin föregångare. Den ska också vara mer noggrann. Just nu testas den av flera fordonstillverkare och väntas vara tillgänglig på marknaden om ungefär ett halvt år.

Utöver detta har företaget demonstrerat en ny lösning för trådlöskommunikation (V2X) för konovojkörning (platooning) av automatiserade lastbilar.

Egen kommentar

Att behovet av snabb och noggrann mikroelektronik inom fordonsbranschen är stort råder ingen tvekan om. Nyligen blev det känt att chiptillverkaren Qualcomm köpt upp NXP Semiconductors för att förstärka sin roll kring automatiserad körning [2]. Strax därefter blev det också offentligt att NXP inleder ett utökat samarbete med Cohda Wireless för att accelerera utvecklingen av lösningar för trådlöskommunikation och automatiserad körning [3].

Källor

[1] Burt, J., eWeek. NXP Unveils New Technologies for Autonomous Vehicles. 2016-11-08 Länk

[2] Qualcomm Press Release. Qualcomm to Acquire NXP. 2016-10-27. Länk

[3] Cohda Wireless News. NXP and Cohda Wireless Enable Rapid V2X Development with Software Agreement. 2016-11-07 Länk

Mobilitetstjänster, Tester och demonstrationer

Vinnare av Smart City Challenge

Vi har vid flera tillfällen rapporterat om Smart City Challenge som utlysts av det amerikanska departementet för transport (USDOT) för att snabba på introduktionen av ny teknologi i amerikanska städer. Förra veckan blev det känt att staden Columbus i delstaten Ohio vunnit tävlingen och ska därmed bli ett levande laboratorium för automatiserad körning, uppkopplade fordon, batteriforskning och liknande [1].

Som vinnare av tävlingen kommer Columbus att få 40 miljoner dollar från USDOT och 10 miljoner dollar från Vulcan Inc. Utöver det kommer staden att få stöd från andra privata partners (Amazon Web Services, NXP Semiconductors, Mobileye, Autodesk, Sidewalk Labs, AT&T, DC Solar och Continental Automotive) motsvarande 90 miljoner dollar. Med hjälp av dessa resurser ska Columbus omforma sitt transportsystem för att förbättra mobiliteten för människor och varor i staden. Columbus har valts som vinnare på grund av sin helhetssyn för hur tekniken kan utnyttjas för att uppnå detta.

Staden har bland annat föreslagit att implementera tre eldrivna självkörande små bussar (shuttles) som ska länka ett nytt centrum för snabbussar (Bus Rapid Transit) med ett shoppingdistrikt där många arbetar. Columbus planerar också att förbättra kommunikationer och tillgång till vård i ett område som för närvarande har fyra gånger större barnadödlighet än det nationella genomsnittet.

Här kan ni se en sammanfattning av Columbus plan.

Källor

[1] US Department of Transportation. U.S. Department of Transportation Announces Columbus as Winner of Unprecedented $40 Million Smart City Challenge. 2016-06-23 Länk

Elektronik och processorer

NXPs nya plattform

NXP Semiconductors kommer under FTF Technology Conference som hålls den här veckan att presentera en öppen och modulär plattform för automatiserade fordon [1].

Den inkluderar en mängd olika komponenter inklusive sensorer och BlueBox, en beräkningsdator som kan behandla stora datamängder från flera olika källor. Plattformen inkluderar dock inte några applikationer, men den är Linux-baserad och därmed öppen för utveckling av mjukvara och applikationer.

Plattformen är redo för produktion, men vissa analytiker har ifrågasatt dess förmåga att hantera allt större utmaningar som AI, maskinseende och databasmappning.

Källor

[1] Yoshida, J., EE Times. NXP Unveils Open, Modular ADAS Car Platform. 2016-05-16 Länk

Lastbilar, Tester och demonstrationer

DAF, Daimler och Scania i Platooning Challenge

Vi har tidigare rapporterat om EU Truck Platooning Challenge och AB Volvos deltagande där. Nederländska aktörer TNO, DAF Trucks, NXP och Ricardo kommer också att delta med two EcoTwin-lastbilar [1]. Dessa lastbilar har utvecklats inom EU-projektet EcoTwin där man kunnat påvisa bränslebesparingar för den andra lastbilen i kolonnen genom automatisk styrning. Inom den nya utmaningen kommer även oberoende acceleration och bromsning att testas vid avstånd på halv sekund när lastbilarna rör sig med hastighet av 80 km/h.

Daimler Trucks kommer också att delta i utmaningen och har häromdagen demonstrerat tre lastbilar körandes i platoon på en motorväg utanför Düsseldorf i Tyskland [2].

Scania har förra året demonstrerat platooning med tre lastbilar på en väg i Nederländerna, och nu ska tre lastbilar rulla från Södertälje till Rotterdam [3]. På vägsträckan Södertälje-Malmö kommer dessa lastbilar att köra med en extra släpvagn som gör att totala längden av varje enkilt ekipage blir 32 meter.

Källor

[1] TNO News. TNO takes part in the European Truck Platooning Challenge with ‘EcoTwin’. 2016-03-22 Länk

[2] Daimler Media. Daimler Trucks is connecting its trucks with the internet. 2016-03-21 Länk

[2] Business Wire. Scania Joins the World’s First Cross-Border Truck Convoys. 2016-03-22 Länk

Kommunikation, Tester och demonstrationer

Smart Mobility Test Bed i Singapore

Singaporianska Nanyang Technological University (NTU) och NXP Semiconductors har startat ett nytt forskningscenter och testanläggning kallat Smart Mobility Test Bed [1]. Forskningen kommer att vara fokuserad på olika typer av trådlös kommunikation mellan fordon och deras omgivning (V2X). Vid lanseringen av centret visades tre självkörande bilar som kunde utbyta information med varandra och med infrastrukturen inom en radie av 2 km.

Tillsammans kommer NTU och NXP Semiconductors att investera runt 22 miljoner dollar i detta. Planen är att inom de kommande fyra åren utöka testbilsflottan till 100 autonoma bilar samt att utrusta infrastrukturen på testanläggningen med 50 kommunikationsenheter (road side units, RSU). Detta kommer bl a att möjliggöra studier kring hur självkörande bilar kan koordineras för att undvika trafikköer.

Källor

[1] Jones, W., IEEE Spectrum, Cars That Think. Singapore to Open Robocar Testing Facility. 2015-04-17 Länk

Kommunikation

Tips på intressanta artiklar

BBC News skriver om den 5te generationens cellulära nätverk (5G) som är under utveckling. Det är mycket som är okänt kring den nya teknologin. Ni kan läsa mer om det hela här.

Frost & Sullivan tror att Alibaba kommer, troligtvis tillsammans med Baidu och BMW, att ge sig in på automatiserade och uppkopplade fordon. Det är framförallt nya mobilitetstjänster som lockar. Artikeln hittas här.

Är Artificiell Intelligens (AI) ett hot eller en möjlighet? Läs om sådana tankar här.

Me, My Car, My Life. Så heter KMPGs nya rapport som handlar om trender inom fordonsbranschen och som ni hittar här.

ITS korridoren som går från Nederländerna via Tyskland till Österrike diskuteras i en artikel publicerad av Automotive World. Det är framförallt NXP Semiconductors roll som betonas i den.