Den 40:e versionen av den internationella konferensen SAFECOMP hålls den här veckan (8e till 10:e september). De vetenskapliga artiklarna (”proceedings”) finns att ladda ned gratis [1].
Konferensen kommer beröra cybersäkerhet och tillämpningar för maskininlärning där autonoma fordon ingår.
Källa
[1] SAFECOMP: International Conference on Computer Safety, Reliability, and Security. Proceedings. Länk
Amerikanska Aurora, som utvecklar teknologi till autonoma fordon, har publicerat ett säkerhetsramverk där man erbjuds inblick i företagets syn på säkerhet. De skriver där att teknologin som de utvecklar kan användas på allmän väg [1].
Aurora beskriver fem principer för systemsäkerhet: Skicklighet, felsäkerhet, kontinuerlig utveckling, tålighet, och pålitlighet.
Det finns ett diagram över ramverket här.
Källa
[1] Aurora. Safety Case Framework Development and Tailoring. 2021-08-18 Länk
Toyota har den uttalade målsättningen att ”erbjuda världens säkraste mobilitetslösning”. Under Tokyo-OS visade de sina autonoma e-Palette-skyttelbussar. Efter en kollision med en atlet med synnedsättning har de nu pausat tester av samåkningstjänsten [1].
Kollisionen ska ha skett under manuellt framförande av fordonet i en korsning i väldigt låg hastighet (1-2 km/h).
Egen kommentar
Olyckan ska skett under manuellt framförande där en ”joystick” använts för att köra fordonet. Det hade varit intressant att få veta om detta speciella styrdon bidrog till olyckan. Alternativa styrdon testas även för fjärrkontroll av autonoma fordon då det där inte förutsätts att ratt och pedaler kommer användas för att framföra fordonen manuellt.
Källa
[1] Hawkins, A. J., The Verge. Toyota pauses self-driving ‘e-Palette’ service after one crashed into an Olympic athlete. 2021-08-27 Länk
Det amerikanska startup-företaget Gatik, som utvecklar teknologi till autonoma lastbilar för medellånga körningar, har genomgått sin andra finansieringsrunda sedan november förra året. Rundan leddes denna gång av Koch Disruptive Technologies och gav 85 miljoner USD [1].
Bland investerarna hittas Innovation Endeavours, Wittington Ventures, FM Capital, Dynamo Ventures, Trucks VC m.fl.
Källa
[1] Narang, G., Medium. Gatik’s Series B Funding and Expansion to Texas. 2021-08-31 Länk
I början på augusti godkände den amerikanska senaten ett lagförslag gällande infrastruktur som också innehåller krav på säkerhetsfunktioner i fordon. I slutet på den här månaden går förslaget till omröstning i representanthuset [1, 2].
Lagförslaget kan leda till regelverk som sätter ett minimikrav på prestanda för säkerhetsteknologier i fordon, där bland annat automatisk nödbroms (AEB) och filhållningsstöd blir obligatoriskt för fordon som säljs i USA.
Källor
[1] CollisionRepairmag. Braking the Bank: Bill mandating AEB on all vehicles to go before U.S. House. 2021-09-01 Länk
[2] IIHS. Years of work by IIHS-HLDI paved way for safety provisions in infrastructure bill. 2021-08-25 Länk
Vi skrev i sommarsammanfattningarna om att en utredning har startats av amerikanska National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kring de 11 olyckorna som Tesla varit involverande i, och nyligen har NHTSA i ett brev till Tesla efterfrågat mer detaljer kring dessa olyckor och Teslas förarstödssystem i allmänhet [1].
Bland annat efterfrågar NHTSA hur Teslas fordon hanterar mörka miljöer, hur fordonen övervakar föraren och varnar föraren, samt vilka interna regelverk och processer Tesla följer inför mjukvaruuppdateringar.
Tesla behöver svara till NHTSA med de efterfrågade detaljerna som ni kan läsa i brevet här, före 22 oktober, och om de inte svarar i tid kan de bli bötfällda.
Källor
[1] Kolodny, L., CNBC. Tesla must deliver Autopilot crash data to federal auto safety watchdog by October 22. 2021-09-01 Länk
Det svenska företaget NEVS som har sitt huvudkontor i Trollhättan har fått ett tillstånd från transportstyrelsen till att köra på allmän väg, från grind-till-grind (G2G) vid sin anläggning [1].
Företaget räknar med ett mer omfattande tillstånd senare det här året.
Källa
[1] NEVS Linkedin. 2021-08-31 Länk
Waymo har sålt LIDARer sedan 2019, och nu meddelar de att de upphör försäljningen för att istället fokusera på tillverkningen av LIDARer till sina egna fordon [1].
Företaget har sålt LIDARer för olika tillämpningar exempelvis robotik och jordbruk.
Källa
[1] Ion, F., Gizmodo. Waymo has stopped selling its homegrown lidar sensors to other companies. 2021-08-27 Länk
Fordonstillverkaren Hyundai och fordonsunderleverantören Aptivs samriskföretag Motional har meddelat att deras IONIQ 5 Robotaxi planeras komma ut för robotaxi tjänster år 2023.
Det är alltså ett fordon specifikt tillverkat för robotaxi, och den är baserad på Motionals IONIQ 5. Planen är att kunder ska kunna boka sina resor visa Lyfts app i USA när väl tjänsten lanseras.
Ni kan se bilder på fordonet i källan.
Källa
[1] Hyundai. Hyundai × Motional – Bringing IONIQ 5 robotaxis to the streets from 2023. Länk
I dagens nyhetsbrev kommer vi presentera aktuella nyheter ifrån Kina, och sedan sista delen av sommarsammanfattningarna som fokuserar på vetenskapliga artiklar, datainsamlingar och undersökningar.
På fredag kör vi igång med helt aktuella nyheter!