Etikettarkiv: ST Engineering

Bussar, Tester och demonstrationer

Autonoma skyttelbussar i Singapore

I Singapore startade nyligen tester av betalda mobilitetstjänster med autonoma skyttelbussar [1].

Testerna sker på två olika platser med två olika skyttelbussar som är utvecklade av ingenjörsgruppen ST Engineering. Båda skyttelbussarna kommer kosta pengar för resenärerna, och de bokas och betalas via apparna Zipster respektive SWATRide. Maxhastigheten är 25 km/h och fordonen har två personer som hanterar fordonet, en som hjälper passagerarna och en säkerhetsförare. Testerna pågår fram till 30 April.

Egen kommentar

Vi har två liknande projekt i Sverige där skyttelbussar tillfälligt fått bli del av kollektivtrafiken. Det ena är inom KRABAT-projektet där tre skyttelbussar sattes i trafik i Barkarby, och det andra skrev vi nyligen om här efter att det påbörjat en ny testomgång i S3-projektet på Lindholmen.

Att det finns personal ombord som hjälper passagerarna visar en viktig utmaning med autonoma transporter: det kommer finnas situationer där mänskliga förare är svåra att ersätta, som exempelvis när det rör sig om passagerare med vissa funktionshinder som behöver hjälp vid påstigning och avstigning.

Källa

[1] Abdullah, Z., Channel News Asia. Trial of commercial autonomous buses to run at Jurong Island, Science Park 2 until end-April. 2021-01-25 Länk

Övriga fordon

Självkörande sopbilar i Singapore

Singapore kommer att börja tester med självkörande sopbilar nästa år, först på provbanan CETRAN och därefter på vanliga vägar [1] [2].

Det är två olika konsortier som kommer att testa sina lösningar, dels Nanyang Technological University ihop med Enway, Veolia ES Singapore Industrial och Wong Fong Engineering Works; samt ST Engineering Land Systems ihop med 800 Super Waste Management.

Det kommer att finnas en säkerhetsförare ombord under testerna.

Källor

[1] Self-driving vehicles for road sweeping to go on trial, ChannelNewsAsia 2019-03-21 Länk

[2] Singapore to put self-driving vehicles on trial in 2020, Breaking the News 2019-03-21 Länk

Bussar, Kolonnkörning, Lastbilar

Självkörande bussar och lastbilar i Singapore

Den singaporianska regeringen har nu publicerat sin plan för landets framtida transporter [1, 2]. Enligt den kommer folk att transporteras i självkörande bussar och andra typer av självkörande delade fordon, medan gods ska transporteras i lastbilskolonner på motorvägar.

Som ett steg mot att förverkliga den här planen har departementet för transport ingått två avtal (MoU): ett med hamnoperatören PSA Corp och ett med Sentosa Development Corporation och ST Engineering.

Målet med det förstnämnda avtalet är att möjliggöra kolonnkörning med lastbilar, där alla lastbilar förutom den första i kolonnen är självkörande. Innan årsskiftet kommer en utlysning att öppnas med målet att identifiera projekt som utformar och genomför sådana försök i trafiken under en treårsperiod. Det andra avtalet kommer att fokusera på att införa en flotta av självkörande pendelfordon (bussar). Storskaliga försök med sådana fordon väntas starta under 2018, men redan under december 2015 kommer ett fordon kallat Auto Rider att vara tillgängligt till allmänheten. Det har utvecklats av franska företaget EasyMile och kommer att trafikera en fördefinierad 1.5 km lång sträcka i Gardens by the Bay [3]. Auto Rider kan transportera upp till 12 passagerare i hastigheter upp till 25 km/h.

Singapore-MIT Alliance for Research and Technology (SMART) samt Agency for Science, Technology and Research har redan utfört tester med sina självkörande fordon på allmänna vägar.

Ett regelverk som möjliggör provning av självkörande fordon är på plats och just nu håller CARTS (Committee on Autonomous Road Transport in Singapore) att skapa regelverk och ansvarsramverk som möjliggör storskalig implementation.

Källor

[1] Aravindan, A., Reuters. Driverless buses, platoons of trucks to shape Singapore’s transport future. 2015-10-12 Länk

[2] Aripin, A. N., Yahoo Newsroom. Singapore accelerates towards deployment of driverless vehicles with two new trial projects. 2015-10-12 Länk

[3] Robarts, S., GizMag. EasyMile’s driverless bus rolls-out in Singapore and California. 2015-10-16 Länk