Kategoriarkiv: Produktplaner

Lyft kommer att testa självkörande taxi

General Motors (GM) och Lyft har offentliggjort planer att påbörja testning av automatiserade taxibilar inom ett år [1].

Taxiflottan kommer att utgöras av eldrivna Chevrolet Bolt-bilar. Tekniken, som utvecklats av teknikföretaget Cruise Automation som köptes av GM för ett par månader sedan, kommer att ha en avgörande roll. Kunderna kommer att ha möjlighet att beställa taxi via en mobilapplikation.

Detaljer kring testerna liksom staden där testningen kommer att utföras är inte kända ännu.

Källor

[1] Nagesh, G., Ramsey, M., The Wall Street Journal. GM, Lyft to Test Self-Driving Electric Taxis. 2016-05-05 Länk

Deutsche Bahn ser positivt på självkörande fordon

Den tyska järnvägsjätten Deutsche Bahn ser positivt på självkörande bilar och kommer i framtiden att införa sådana bilar för transporter till och från järnvägsstationen, dvs. för att adressera den första och sista kilometern på resan [1]. Företaget har även börjat utforska tjänster som kan konkurrera med Uber för att transportera resenärer runt tätorter där tågtransporter är opraktiska eller omöjliga. Självkörande tåg är också av intresse.

Deutsche Bahn har inte offentliggjort någon tidsplan för införandet av självkörande fordon.

Källor

[1] Golson, J., The Verge. Deutsche Bahn looking at adding autonomous cars to its mass transit network. 2016-05-06 Länk

Baidu satsar stort i USA

För inte så länge sedan skrev vi om Baidus planer att utföra tester med självkörande fordon i USA. Nu har det blivit känt att företaget tänker bygga upp ett team i Silicon Valley på över 100 personer som ska fokusera på självkörande fordon.

Teamet kommer att kallas ADU-US och ska arbeta parallellt med företagets redan etablerade team i USA. Det kommer att bestå av forskare inom maskininlärning samt hårdvaru- och mjukvaruingenjörer inom en rad tekniska områden, från robotik till datorseende, inbyggda system och sensorer.

Källor

[1] Baidu. Baidu Announces New Self-Driving Car Team in Silicon Valley; Plans to Grow to 100+ in 2016. 2016-04-16 Länk

LeEco visar konceptbil

Det kinesiska mediaföretaget LeEco har visat upp en konceptbil kallad LeSEE som är både eldriven och automatiserad [1]. Tanken är att sådana bilar ska kunna bilda en flotta av självkörande taxis där framljusen visar om de är lediga eller inte genom olika färger.

Källor

[1] Richar Lai: China’s LeEco teases its very own autonomous electric car, Engadget 2016-04-20 Länk

 

Chongqings resa genom Kina

Den kinesiska fordonstillverkaren Chongqing Changan Automobile Co, som är ett samarbetspartner till Ford Motor, har precis genomfört en test med två delvis automatiserade bil [1]. Teststräckan var på ca 2000 km och gick från Chongqing i sydvästra Kina till Peking. Det tog 6 dagar att köra den och det fanns en förare bakom ratten. Bilarna körde med en maximal hastighet på 120 km.

Testet omfattade automatiserad färdkontroll, körfältsbyte, inbromsning och omkörning. Det omfattade också system för automatiserad igenkänning av trafikskyltar.

Testet gjordes som en del av företagets strategi att lansera automatiserade fordon inom ett par år.

Här kan ni se en video som illustrerar testet.

Källor

[1] Bloomberg News. Self-Driving Car Completes 1,200-Mile Roadtrip Across Chin. 2016-04-18 Länk

Nauto satsar på eftermarknaden

Startupföreteget Nauto från Palo Alto ämnar utveckla eftermarknadssystem som stödjer förare i daglig körning [1].

Istället för att använda dyra sensorer satsar företaget på att kartlägga fordonets omgivning genom att applicera artificiell intelligens på data insamlad med hjälp av bildbaserade sensorer som finns i kommersiella kameror, rörelsesensorer, GPS och andra billiga teknologier. När systemet upptäcker problem i trafiken, eller att föraren är distraherad, utfärdar den varningar till föraren. Utöver det sparas informationen om incidenter i ett moln som kan delas med berörda personer och organisationer.

Den här lösningen kan installeras i befintliga fordon och anses vara ett viktig steg mot en mer automatiserad fordonsflotta. Företagets nuvarande pilotkunder inkluderar City Wide Taxi i San Francisco och kommersiella bilflottor i 23 städer världen över.

Nauto har nyligen fått finansiering på över 12 miljoner dollar av riskkapitalfonder Playground Global och Draper Nexus.

Egen kommentar

Vi har rapporterat om andra eftermarknadslösningar framtagna av Comma.ai and Cruise Automotion (köpts av GM). Ett ytterligare exempel är Mobileyes system som installerats i bussar och taxibilar i New York. Utan att gå in på detaljer så skulle man kunna säga att den huvudsakliga skillnaden mellan alla dessa lösningar ligger i sensorteknologier och kostnaden.

Källor

[1] Kolodny, L., TechCrunch. Nauto raises $12 million for driverless car technology that’s street-legal today. 2016-04-13 Länk

Roborace: häftig design

I slutet av förra året skrev vi om Roborace som ska anordnas av Formula E. Planen är att Kinetik ska utveckla själva bilarna medans deltagarna får implementera intelligens och styralgoritmer i dem.

Nu har Roborace offentliggjort några bilder och en kort video som visar hur bilarna kan komma att se ut. Designer bakom dessa är Daniel Simon som är känd för designen av ljusringarna i filmen Tron: Legacy.

https://www.youtube.com/watch?v=2oBnWsVhJms

AEB som standard

Enligt den amerikanska säkerhetsorganisationen NHTSA och Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) kommer Automatic Emergency Braking (AEB) systemet att bli standard på 20 bilmärken i USA senast den 22 september 2022. Volvo Cars är en av de som tecknat avtalet.

I samband med detta har Toyota offentliggjort sina planer att introducera Lexus Safety System+ och Toyota Safety Sense som standard på nästan alla Lexus och Toyota modeller som säljs i USA senast i slutet av 2017 [2]. Dessa systempaket innehåller AEB.

Källor

[1] NHTSA. U.S. DOT and IIHS announce historic commitment of 20 automakers to make automatic emergency braking standard on new vehicles. 2016-03-17 Länk

[2] Toyota Newsroom. Lexus and Toyota Will Make Automated Braking Standard on Nearly Every Model and Trim Level by End of 2017. 2016-03-21 Länk

BMW automatiserar i produktionen

Nyligen skrev vi om Born to Drive, ett svenskt initiativ som går ut på att skapa en automatiserad logistiklösning för förflyttning av bilar från det att de lämnar monteringsfabriken till transport och distribution.

BMW har lite liknande tankar och ska precis införa små fordon som själva förflyttar konstruktionsmaterial i fabriker [1]. Dessa fordon har utvecklats i samarbete med Fraunhofer Institute och har testats under 6 månader i BMWs logistikcenter i Wackersdorf.

Källor

[1] Hogg, R., Automotive Logistics. BMW tests autonomous vehicles in factories to move parts. 2016-03-23 Länk

Fords skärm för automatiserade bilar

Fords patent kallat Autonomous Vehicle Entertainment System har precis blivit godkänt av den amerikanska patentmyndigheten USPTO [1].

Patentet visar en skärm, som rullas ned från vindrutan när bilen är i autonomt läge, där bilden från en takmonterad projektor visas. När bilen återgår till manuellt läge rullas skärmen undan och ersätts av en mindre skärm i bilens instrumentbräda eller i backspegeln.

Källor

[1] McMahon, J., Forbes. Ford Turns The Driverless Car Into A Driving Movie Theater. 2016-03-07 Länk