Kategoriarkiv: Okategoriserade

Lastbilar, Okategoriserade, Tester och demonstrationer

Daimler och Torc Robotics utökar testning

Daimler Trucks och Torc Robotics som utvecklar autonoma lastbilar har nu haft ett samarbete i ett år, och nu utökas testningen vidare till delstaten New Mexico i USA [1].

Tidigare har de samarbetande företagen endast testat lastbilarna på vägar i delstaten Virginia. Nya testmiljöer innebär nya användarfall att hantera, vilket är bra för utvecklingen av de autonoma lastbilarna.

Testerna utförs på allmän väg och lastbilarnas automationsnivå sägs vara L4 enligt SAE skalan, men tekniker och säkerhetsförare finns i fordonet för övervakning och ingripande vid oväntade situationer.

Källa

[1] PR Newswire. Daimler Trucks and Torc Robotics celebrate one year of successful collaboration – adding testing center in New Mexico. 2020-09-03 Länk

Nyhetsbrevet, Okategoriserade

Nyhetsbrev 559: Miljarder

Vi börjar veckan med ett förtydligande. I nyheten om Luminars börsnotering skrev vi att Luminar värderas till 2,9 miljarder dollar, och det är inte hela sanningen. Det är företagets s.k. pro forma enterprise value som är 2,9 miljarder dollar medan dess s.k. equity value är värderat till 3,4 miljarder dollar. Vad som är vad framgår av den här något förenklade förklaringen.

Förutom detta erbjuder nyhetsbrevet lite nyheter kopplade till den Kinesiska marknaden samt Ubers nya säkerhetsrapport och Voyages nya bil som ska kunna desinficera sig självt – bra egenskap i dessa tider.

Mobilitetstjänster, Okategoriserade

Voyages G3 robotaxi

Det amerikanska företaget Voyage som arbetar med mobilitetstjänster och autonoma fordon har introducerat sin nya robotaxi som kallas G3, och är uppföljaren till G2 [1].

G3 som testas i betaversion just nu i San Jose ska kosta hälften så mycket som föregångaren G2. Fordonet är baserat på den hybrida modellen av Chrysler Pacifica och har byggts tillsammans med fordonstillverkaren Fiat Chrysler Automobiles.

Fordonet beskrivs kunna köra autonomt utan en säkerhetsförare men har en fjärrkontroll funktion kallat ’Telessist’. Det innebär att fordonet kan be om hjälp från en fjärroperatör när den stöter på situationer den inte klarar av självt.

Voyage har också utforskat användandet av UV-ljus för att skydda passagerare ifrån covid-19. Det här innebär att G3 fordonet kommer vara utrustat med en UV-C desinficerare då UV ljus har en antiviral och antimikrobiell effekt. Tanken är att utföra den här ljusdesinfekteringen mellan åkturerna. Ett liknande desinfictionskoncept testas av ett annat amerikanskt företag med robotaxitjänst vid namn May Mobility [2].

Mer detaljer om Voyages fordon finns i källhänvisningen.

Källor

[1] Cameron, O., Voyage. Introducing the Voyage G3 Robotaxi. 2020-08-26 Länk

[2] Welch, D., Automotive News. Self-driving shuttles try virus-killing UV rays to assure riders. 2020-08-26 Länk

Okategoriserade

Bosch och Pony.Ai i nytt samarbete

Bosch och startuppföretaget Pony.Ai som tillverkar system för autonom körning går in i ett samarbete med syftet att förbättra underhåll och up-time av fordonsflottor [1].

För att hålla robotaxiflottor lönsamma så gäller det att tekniken och fordonen inte krånglar, och Pony.Ai tar därför hjälp av Bosch som har erfarenhet av fordonsunderhåll.

Samarbetet är explorativt och piloten ska ha börjat redan i juli på en icke-namngiven Bosch-verkstad i San Francisco.

Källa

[1] Cision. Bosch and Pony.ai collaborate on fleet management of autonomous vehicles. 2020-08-26 Länk

Okategoriserade

Nyhetsbrev 555: Säg hej då till hängmattan

Efter en annorlunda men avkopplande sommar är vi på OMAD redaktionen tillbaka i våra hemkontor och gör oss redo för allt spännande som hösten har att erbjuda! 

I den här 555:e upplagan av nyhetsbrevet bjuder vi på en sammanfattning av det som hänt under sommaren kring automatiserad körning. Och det har ju hänt en hel del så sammanfattningen kommer i flera delar!

Men först till några andra ”intressanta” nyheter och observationer från sommaren: 

  • Tesla har blivit världens mest värdefulla fordonstillverkare.
  • Apple är numera världens mest värdefulla företag.
  • Astronauterna som skjutits upp i rymden med SpaceX är tillbaka på jorden. Puh!
  • Ett AI-baserat system har identifierat 2000 nya stjärnor. 
  • Forskare har upptäckt en ny partikel. 
  • Väderprognosen har blivit sämre för att det är färre flyg uppe i luften. 
  • En robot har lärt sig operera genom att titta på Youtube.
  • Viktiga mjukvaruuppdateringar på Boeing 747 sker med hjälp av diskett (ja, en floppy om ni minns den?)

Varmt välkomna tillbaka till OMAD!

Okategoriserade

Nyhetsbrev 554: Dags för semester

I början av veckan skrev vi att DiDi utför tester med Volvo XC40, och det är fel: DiDi testar med Volvo XC60 T8.

I det här nyhetsbrevet erbjuder vi en riktig sommarmix, från planerad lastbilsverksamhet i USA till nya koncept och mobilitetstjänster från Trollhättan. Men framförallt har vi med de utlovade guldkornen från svensk forskning. 

Nyhetsbrevet OmAD tar därmed sommaruppehåll och är tillbaka i mitten av augusti.

Vi på redaktionen önskar er alla en trevlig sommar, och kom ihåg – sprid glädje och inte Covid-19!  

Okategoriserade, Tester och demonstrationer

Fler vägar för testning i Beijing

I Haidian distriktet i Beijing har det nu öppnats ytterligare 52 vägar motsvarande 215 km för testning av automatiserade och uppkopplade fordon [1].

Sedan 2018 har Beijing tillägnat 184 vägar motsvarande 608 km i Daxing, Shunyi och Haidian distrikten för liknande ändamål.

Målet är att fortsätta tillägna vägar för att snabba på utvecklingen och Beijing planerar att nå 2000 km innan 2022.

Källa

[1] Xinhua. Beijing opens more roads for testing self-driving cars. 2020-07-01 Länk

Okategoriserade

Podcast- och lästips för hängmattan

  • Förarens mentala modeller av ADAS har påverkan på säkerhet och prestanda. Länk
  • Ny marknadsundersökning baserad på data från Europa och USA visar att tillit och komfort är viktiga faktorer för framtida användare av automatiserade fordon. Länk
  • Deepfake för autonom körning? Ja, enligt företaget Oxbotica. Länk
  • Nytt dataset från MIT och Toyota, DriveSeg, med 67 nya videoklipp. Länk
  • AI-lösningen EnfuseNet använder data från lågkostnadssensorer för att generera högupplöst data. Länk
  • Hur mycket påverkar bredden på körfältet automationens prestanda? Länk
  • Video: Framtiden för delade självkörande fordon. Länk
  • Video: Kommersiella drönare. Länk
  • Podcast: Flygande bilar. Länk
Okategoriserade

Påminnelse om guldkorn

Som vi skrev för någon vecka sedan är vår ambition att inför vårt sommaravslut publicera en sammanfattning av svensk forskning kring automatiserade transporter, och till det behöver vi input från er. 

Deadline är imorgon, överraska oss med spännande läsning om guldkorn från er forskning! Det kan vara en kort sammanfattning om avslutade eller planerade projekt och studier, en rapport, artikel eller patent – ja, allt möjligt på ca 3-10 meningar. 

Skicka din sammanfattning till azra.habibovic@ri.se. Mer info om det hela hittar ni här.