Etikettarkiv: University of Oxford

Virtuell verklighet för underhållning

Det tyska startupföretaget holoride som nyttjar virtuell verklighet (VR) för att skapa underhållning för resor i (självkörande) fordon har nu avslutat en Serie A finansieringsrunda och fått in 10 miljoner Euro [1]. Finansieringsrundan har letts av det svenska företaget Terranet som utvecklar teknologi för förarstödssystem (ADAS).

Holorides VR-underhållning använder sig av fordonets accelerationer och rörelser för att stimulera användaren. Utryckt på ett annat sätt, det man ser i VR-glasögonen synkroniseras med det man fysiskt upplever i fordonet. Det blir som ett lager av gamification på verkligheten. Holoride har nyligen också vunnit en pitchtävling inom kategorin Entertainment, Gaming & Content som anordnas årligen av South By Southwest, en festival med fokus på media och underhållning [2].

Om vi skiftar fokus ifrån underhållning till säkerhet, så har forskare från Cambridges Universitet, Oxfords Universitet och University College London i Storbrittanien testat en 3D head-up-display som via förstärkt verklighet visar föraren information från LiDAR [3]. Syftet är att möjliggöra för föraren att ”se igenom” objekt för att bättre kunna undvika olyckor vid skymd sikt, eller detektera trafikskyltar som är skymda. Planen är att anpassa systemet så att det får plats i ett fordon och sedan testa det i fordon, vilket ännu inte gjorts.

Egen kommentar

Både virtuell och förstärkt verklighet är attraktiva teknologier som utforskats ganska länge. Ingen av dem har dock varit tillräckligt mogen för storskalig användning i fordonsbranschen. Men nu tycks dessa tekniker mognat något, och det är inte osannolikt att de får en viktig roll i autonoma fordon. Många aktörer i underhållningsbranschen ser nämligen autonoma fordon som en stor affärsmöjlighet.

Källor

[1] holoride. holoride Completes Series A Funding Round. 2021-04-22 Länk

[2] holoride. WE WON! holoride Honored at 13th Annual SXSW Pitch. 2021-03-22 Länk

[3] University of Cambridge. 3D holographic head-up display could improve road safety. 2021-04-26 Länk

Göteborg på tapeten

CNBC har nyligen gjort ett reportage om Göteborg och hur staden arbetar för eldrivna och automatiserade transporter [1].

Där förklarar stadsplaneraren Monica Wincentso att staden ser flera fördelar med automatiserade fordon, bland annat i form av säkerhet, jämnt trafikflöde och energibesparingar. Samarbetet mellan stadsplanerare och fordonstillverkare är oerhört viktigt, men hittills har det varit lite samarbete och det är något som måste bli bättre.

Monica påpekar också att vi inom två-tre år kommer att nå en brytpunkt för elbilar – massproduktionen av batterier kommer att leda till att elbilar blir mycket billigare.

I samma reportage påpekar Malcolm McCulloch från University of Oxford att den största utmaningen med att integrera automatiserade fordon i stadskärnor blir interaktionen med fotgängare och cyklister.

Om ni klickar på länken nedan kan ni också se en video.

Källor

[1] Frangoul, A., CNBC. This major European city wants to embrace autonomous cars . 2018-09-27 Länk