Etikettarkiv: Jeep

Kommunikation, Kooperativa system

Stellantis V2X lösning i flera nordamerikanska fordonsmodeller

Stellantis uppkopplade tjänst, Emergency Vehicle Alert System, erbjuder förare notifikationer när utryckningsfordon finns i närheten.

Ett flertal nordamerikanska fordonsmodeller använder Stellantis V2X lösning i sina fordon [1]. Efter att Dodge, Jeep, Ram och Chrysler implementerat tekniken i ett antal fordon kan nu 1.8 miljoner förare i Nordamerika dra nytta av lösningen.

Stellantis arbetar kontinuerligt vidare med att ta fram notifieringar även för andra relevanta fall. Det kan till exempel handla om när ett fordon blivit stillastående på vägen..

Egen kommentar

Ett mer upp- och sammankopplat transportsystem ger en rad fördelar och möjliga säkerhetsvinster. Det kan handla om att blåljuspersonal på prioriterade larm tar sig fram snabbare till en olycksplats och i och med det kan sätta in livräddande insatser tidigare. Värt att nämna är att Stellantis, utöver Dodge, Jeep, Ram och Chrysler, är en konstellation med ytterligare tio tillverkare. Vi kan därför vänta oss att tillgängligheten för tekniken kommer att öka ytterligare.

Källa

[1] Hope, G., IoT World Today. Emergency Vehicle Safety System Reaches 1.8 Million Drivers. 2023-05-31 Länk

Funktioner, Marknadsundersökningar

Förarna litar inte på parkeringssystem

American Automobile Association, AAA, har genomfört en studie av självparkeringssystemen som finns på bland annat Mercedes, BMW, Lincoln och Jeep, och jämfört med hur mänskliga förare parkerar [1]. Det visade sig att systemen är betydligt bättre på att parkera:

  • Antalet gånger man körde in i trottoarkanten minskade med  81%.
  • Systemen krävde 47% färre manövrer, en del av systemen klarade det på en manöver.
  • Parkeringen gick 10% fortare.
  • Systemen parkerade i snitt 37% närmare trottoarkanten – vissa fall så nära att man riskerar itag mot fälg eller bilsida.

Trots detta så litar bara en av fyra på systemen och anser att man parkerar bättre själv.

Egen kommentar

Studien gjordes i USA och gäller alltså amerikanska bilar, förare och parkeringsplatser. Kanske man skulle få ett annat resultat i Europas trängre trafikmiljöer?

Källor
[1] Your car is ALREADY better at parking than you: Self-parking features outperform humans, but drivers still don’t trust them, Daily Mail 2015-09-22 Länk