Etikettarkiv: Robosoft

WEpod snart i bruk i Nederländerna

Från och med november 2015 kommer det att vara möjligt att åka i en helt självkörande eldriven ”minibuss” i Nederländerna [1]. WEpod, som fordonet kallas, kommer att transportera passagerare mellan städerna Wageningen och Ede i Gelderland provinsen (ca 7 km).

WEpod kommer att köra på vanliga vägar i allmän trafik, men under testfasen kommer den inte att färdas under tuffa förhållanden såsom i rusningstrafik, på natten eller i dåligt väder. Ett kontrollrum kommer att övervaka fordonet och säkerställa att det inte medför någon fara för passagerarna och andra trafikanter. Till en viss början kommer fordonet att köra en förbestämd rutt men förväntas expandera till fler linjer och andra regioner i Nederländerna i maj 2016.

WEpod kan transportera upp till sex personer med en maximal hastighet på 25 km/h. Den kan bokas via en app som gör det möjligt för passagerare att reservera en plats och ange var de vill hämtas och lämnas av. Fordonet har utvecklats av företaget EasyMile och liknande fordon har använts inom ramarna för EU-projektet CityMobil2 (där har de kallats för EZ10).

Projektet är en gemensam satsning mellan provinsen Gelderland, Wageningen University & Research Centre och TU Delft.

Egen kommentar

Det är oklart för mig om WEpods ännu fått tillstånd att färdas på allmänna vägar. Vissa medier skriver att den biten återstår att fixa. Ni som kan nederländska får kanske mer information om det hela via projektets hemsida [2].

EasyMile är en gemensam satsning mellan fordonstillverkaren Ligier Group och robotikföretaget Robosoft.

Källor

[1] Murgia, M., The Telegraph. First driverless pods to travel public roads arrive in the Netherlands. 2015-09-21 Länk

[2] WEpods. Länk

 

Självkörande bussar i Frankrike

I december förra året började man utvärdering av autonoma minibussar i den franska staden La Rochelle, rapporterar Fleet Europe [1].

Utvärderingen utförs i verklig trafik som en del av EU-projektet CityMobil2. Den omfattar tre bussar som utvecklats av företaget Robosoft. Bussarna har 10 sittplatser och kan färdas i hastigheter 15-20 km/h.

Målet med utvärderingen är att testa pålitligheten samt utvärdera användarnas reaktioner. Utvärderingen kommer att pågå fram till slutet av april. Även andra städer som Milano och Léon har utryckt intresse för sådana tester.

Egen kommentar

Ni kan läsa om andra aktiviteter inom CityMobil2 på projektets hemsida.

Källor

[1] Harrup, T., Fleet Europe. Autonomous vehicles in real-time French test. 2015-01-29. Länk