Seat använder sig nu av Automated Guided Vehicles (AGVs) för att transportera fordonsdelar utomhus i sin fabrik i Martorell [1].
Företaget sägs reducera sina koldioxidutsläpp med 1.5 ton per år med den nya lösningen. Robotfordonen kör med hjälp av Simultaneous Localisation and Mapping (SLAM) och är uppkopplade via 4G.
AGVs är inte nytt för transport av diverse material så som fordonsdelar inomhus, men fabriken i Martorell är den första som utnyttjar AGVs utomhus.
Källa
[1] SEAT. SEAT implements self-driving robots to automate outdoor parts transport. 2020-02-07 Länk
Precis som flera andra fordonstillverkare, satsar nu Seat på utveckling av självkörande taxitjänster för tätbebyggda områden [1].
Seat planerar att se över sättet som de bygger bilar på och börja konstruera fordon som är specialdesignade för att användas för mobilitetstjänster. Första prototyperna väntas vara redo i slutet av året och visas några månader senare. Inledningsvis kommer de dock inte vara självkörande utan bara utrustade med system för automatisk parkering.
Enligt företagets affärsutvecklingschef Arantxa Alonso är dessa prototyper kanske inte ens en bil utan en blandning med något annat.
Källor
[1] Malan, A., Automotive News Europe. VW’s Seat brand wants to join robotaxi revolution. 2018-06-13 Länk