Amerikanska Governors Highway Safety Association (GHSA) har publicerat guidelines till bland annat polisen om hur de bör handskas med automatiserade fordon [1]. 

En av deras rekommendationer är att man skapar en enhetlig metod som gör att polisen och andra trafikanter enkelt kan identifiera automatiserade fordon. De rekommenderar också att ta fram ett enhetligt sätt för polisen att få access till information från händelsedatainspelare (EDR) såväl som andra data i samband med en olycka.

Vidare nämner de att automatiserade fordon bör kunna erkänna och svara på lämpligt sätt på instruktioner från polisen på väg, vid tillfälliga trafikkontroller och ovanliga väg- och trafiksituationer.

Något annat de efterlyser i rapporten är samarbete mellan olika aktörer kring hur man kan förena konventionella körsätt med att automatiserade fordon strikt följer trafikregler. De menar att en blandning av laglydiga automatiserade fordon och lagbrytande fordon med mänskliga förare skulle ha negativ påverkan på trafikflöden och skulle sannolikt leda till frustration och olyckor.

Egen kommentar

Det är ganska givet att automatiserade fordon måste kunna samexistera med övriga trafikanter. Min känsla är dock att man har en tendens att bortse från praktiska detaljer som de som rapporten ovan beskriver. Det är viktigt att man jobbar brett och förbereder olika samhällsaktörer inklusive polisen på framtiden. 

Källor

[1] Automitive News. Preparing police for a world of automated cars. 2019-08-15Länk