Den amerikanska säkerhetsorganisationen NHTSA har i syfte att skynda på utvecklingen av självkörande fordon föreslagit anpassade säkerhetsstandarder för passagerarsäkerhet [1, 2]. Förslagen ligger ute för allmän granskning och ska leda till anpassningar för fordon som saknar till exempel ratt och pedaler. Förändringarna kommer inte påverka traditionella fordon.
De områden som bedöms komma att beröras är:
- Passagerarskydd vid interiöra islag (Occupant protection in interior impact)
- Förarskydd vid islag mot styrsystem (Impact protection for the driver from the steering control system)
- Deformationsförmåga av styrsystem (Steering control rearward displacement)
- Genomsiktliga material (Glazing materials)
- Lås och fästanordningar för dörrar (Door locks and door retention components)
- Säten och tillhörande system (Seating systems)
- Passagerarskydd i krock (Occupant crash protection)
- Sidokrockskydd (Side impact protection)
- Takdeformationsmotstånd (Roof crush resistance; Upgraded standard)
- Fästen för bilbarnstolar (Child restraint anchorage systems)
Källor
[1] Reuters. U.S. agency proposes revising auto safety rules to speed self-driving cars. 2020-03-17 Länk
[2] The U.S. Department of Transportation’s National Highway Traffic Safety Administration. NHTSA Issues First-Ever Proposal to Modernize Occupant Protection Safety Standards for Vehicles Without Manual Controls. 2020-03-17 Länk