Artificiell intelligens (AI) är en viktig del av den digitala omvandlingen, inte minst inom mobilitetssektorn. Möjligheterna är många, lika så hoten och utmaningarna.
Just nu förbereder EU sitt första regelverk för att hantera möjligheterna och hoten med AI, med fokus på att bygga förtroende för AI och hantera dess påverkan på individer, samhälle och ekonomi. De nya reglerna syftar också till att skapa en miljö där europeiska forskare, utvecklare och företag kan trivas. Europeiska kommissionen vill öka privata och offentliga investeringar i AI till 20 miljarder euro per år. Reglerna väntas presenteras under våren 2021.
Relaterat till detta antog EU-parlamentet under veckan tre rapporter som beskriver hur EU bäst kan reglera AI samtidigt som man stärker innovation, etiska standarder och förtroende för AI:
- Framework of ethical aspects of artificial intelligence, robotics and related technologies. Beskriver hur man kan säkerställa säkerhet, öppenhet och ansvarsskyldighet, förhindra partiskhet och diskriminering, främja socialt och miljöansvar och säkerställa respekt för grundläggande rättigheter.
- Civil liability regime for artificial intelligence. Beskriver hur individer kan skyddas samtidigt som företagen får den rättssäkerhet som krävs för att uppmuntra innovation.
- Intellectual property rights for the development of artificial intelligence technologies. Beskriver vikten av ett effektivt system för vidare AI-utveckling, inklusive utfärdande av patent och nya kreativa processer. Bland de frågor som ska lösas är det immateriella ägandet av något som helt utvecklats av AI.
Egen kommentar
För bara ett par veckor sedan rapporterade vi om etiska riktlinjer för automatiserade och uppkopplade fordon som EU kommissionen publicerat med hjälp av en bred forskargrupp. Jag vet inte hur dessa riktlinjer är kopplade till arbetet som nämns ovan, men de borde vara ett bra underlag för diskussionerna.
En fundering inför helgen: Hur skulle ett regelverk för AI se ut om det skapades av AI?
Källor
[1] News European Parliament. AI rules: what the European Parliament wants. 2020-10-21 Länk