I ett diskussioninlägg i LinkedIn-gruppen Self Driving Cars ställer den engelske konsultet Chris Davies frågan om självkörande bilar egentligen är en så bra idé [1].
Hans argument är:
- Självkörande bilar kommer att vara dyrare än förarstyrda och åtminstone inledningsvis främst i premiumsegmentet
- Det kommer därför inte att finnas många sådana i de länder och trafikmiljöer där de skulle göra störst nytta
- I stadsområden med mycket trafik och många olika slags trafikanter: vanliga bilar, cyklar, mopeder, tuk-tuks osv, kommer systemen att tvinga ner hastigheterna till mycket låga hastigheter vilket minskar nyttan
- De som skulle ha störst nytta av självkörande bilar: äldre, synskadade etc – kommer inte att kunna använda dem på många år eftersom det under överskådlig tid kommer att krävas en förare i bilen som kan ta över kontrollen vid behov
- Även om systemen i bilen snabbare kan identifiera objekt och göra åtgärder så vill nog förarna hellre göra det själva om de kommer att hållas ansvariga.
Egen kommentar
Chris Davies gillar att köra bil och hör nog inte till någon av de framtida kundgrupperna.
Samtidigt är det viktigt att förstå utmaningarna på vägen mot ett automatiserat trafiksystem. Om det inte finns tillräckligt många kunder på vägen dit så finns inte heller någon affär för tillverkarna och andra i ekosystemet. Så det är viktiga frågor att fundera på.
Kommentar från Martin Fogelquist
Angående ”Vem vill egentligen ha självkörande bilar?” skulle jag vilja påstå att det finns enorma ekonomiska incitament, åtminstone för tunga fordon. Åkerierna hävdar att chaufförerna står för ca 30% av deras kostnader, och dessutom har chaufförerna en ganska låg produktivitet till följd av vilotider, matraster, nattsömn m.m. En helt autonom lastbil skulle dessutom inte behöva någon hytt vilket skulle minska kostnaden för bilen avsevärt samtidigt som det blir möjligt att fylla på med motsvarande extra last. Jag skulle inte bli förvånad om detta blir verklighet betydligt fortare än vad många tycks tro i dagsläget, pengar är en oerhört stark drivkraft.
Källor
[1] LinkedIn/Self Driving Cars; Chris Davies: Who actually wants a car to drive for them? 2015-01-23