Tesla Motors släppte igår mjukvarurelease 7.0, som använder information från en framåtriktad radar, en framåtriktad kamera, 12 st ultraljudssensorer med räckvidd över 5 m runt bilen samt GPS, till två nya funktioner [1, 2].

Den ena funktionen är en motorvägs-pilot, som kan styra och hålla bilen i filen men också byta fil genom att föraren sätter på blinkers, samt  också ACC, Autonomous Cruise Control. På detta sätt ska man kunna undvika kollisioner och avåkningsolyckor. Samtidigt säger Elon Musk att man rekommenderar förarna att hålla händerna på ratten eftersom mjukvaran fortfarande är ny. Han säger också att föraren är ansvarig vid en eventuell olycka.

Den andra funktionen är en parkeringshjälp som kan leta upp lediga parkeringsplatser och också parallell-parkera själv.

Eftersom alla Tesla-bilar är uppkopplade så kommer man att kunna samla information från alla bilar för att förbättra funktionerna och uppgradera efter hand [3].

För att det hela ska fungera krävs förstås att sensorerna finns inmonterade i bilen vilket de är i Model S från oktober 2014.

Egen kommentar

Inga av dessa funktioner är unika i sig men Tesla paketerar lösningen snyggt. Unikt är också att Tesla uppgraderar befintliga produkter med mjukvaran ”over the air”.

Källor

[1] Your Autopilot has arrived, Tesla Motors 2015-10-14 Länk

[2] Dave Lee: Tesla launches ’autopilot’ update but urges caution, BBS News 2015-10-14 Länk

[3] Gabe Nelson: Tesla beams down ’autopilot’ mode to Model S, Automotive News 2015-10-14 Länk