I en nyligen publicerad studie från University of Michigan har man undersökt ersättning av manuella lastbilar till autonoma lastbilar, och resultaten visade att upp till 94% av långa godstransporter kan ersättas med autonoma lastbilar i USA [1, 2].

I studien använde forskarna sig av data ifrån 2017 med 5,9 miljoner dokumenterade godstransporter i USA. Utifrån detta gjorde de en uppskattning på antalet kör-timmar som krävs för de olika rutterna som finns i landet, och genom intervjuer med b.la lastbilschaufförer drog de slutsatser om vilka körningar som hade kunnats ersätta med autonoma lastbilar.

Man räknade ut att 94% av arbetstimmar för långa godstransporter, motsvarande 500 000 jobb i USA, kunde ersättas av autonoma lastbilar om man utgår ifrån att hela landet implementerar teknologin. Om teknologin endast implementeras i de delstater där den testas idag hade detta resulterat i att 10% av arbetstimmarna kan bli ersatta.

I artikeln diskuteras också påståendet att ett ökat behov av manuella lastbilsförare för godstransporter på korta sträckor skulle kunna kompensera för förlusten av manuella arbetstimmar i godstransporter på långa sträckor, och man kommer fram till att detta inte är ett troligt utfall.

Källor

[1] Mohan, A., & Vaishnav, P., Nature: Humanities and Social Sciences Communications. Impact of automation on long haul trucking operator-hours in the United States. 2022-03-15 Länk

[2] Stock, K., Bloomberg. Robot Truckers Could Replace 500K U.S. Jobs. 2022-03-19 Länk