Nu tar Google ett steg till på vägen mot att lansera självkörande fordon. I vart fall säger de att mognadsgraden nu blivit så hög att det är dags att separera ut verksamheten i ett eget bolag, Waymo. Och Uber utökar sin testverksamhet till San Fransisco. Uber använder ju Volvo XC90-bilar till testerna.

Den alltmer avancerade funktionaliteten i bilarna är inte lätt ens för bilförsäljare att förstå sig på. Det finns risk för att de lovar presumtiva kunder att bilarna klarar mer än de faktiskt gör.

Vi tar också upp de amerikanska planerade lagkraven på V2X-kommunikation och att BMW nu också tar på sig ansvaret vid olyckor med självkörande fordon.