Under april kommer två av Kinas ledande logistikföretag, China Post och Deppon Express, att börja transportera varor med automatiserade lastbilar [1]. 

Det handlar om lastbilar på automationsnivå 4. Själva tekniken har utvecklats av AI-företaget FABU Technology.

Den här kommersialiseringen har föregåtts av en testperiod på allmänna vägar i provinsen Zhejiang. Under testningen, som startade i november förra året, körde lastbilarna längs tre olika rutter som omfattade motorvägar, tunnlar och bostadsgator med fotgängare, skolor och marknader. Sammanlagt omfattade rutterna 50 korsningar varav ungefär hälften med trafikljus. Lastbilarna körde både i dagsljus och på natten och under varierande väderförhållanden inklusive snö och dimma. Typiskt körde lastbilarna 76 km per dag vilket resulterade i totalt 3 540 km testkörning och 60 000 levererade paket. 

Egen kommentar

Det framgår inte hur många lastbilar det handlar om och vilka rutter som de kommer att trafikera. Troligtvis handlar det om samma rutter som ingick i testningen. Det är inte heller känt om det kommer finnas någon säkerhetsförare bakom ratten – gissningsvis ja.

Källor

[1] FABU Technology. In China, First Self-Driving Trucks to Begin Commercial Deliveries Utilizing FABU Technology. 2019-03-04 Länk