Kinesiska departementet Ministry of Industry and Information Technology, MIIT, arbetar på en policy för utveckling och test av självkörande fordon i landet [1]. Regeringen har satt upp ett mål att 50% av alla fordon som säljs i Kina 2020 måste ha någon form av automatisering, i syfte att visa för världen att man är bland de ledande i världen för ny och grön teknologi med fokus på just självkörande fordon.

Policyn kommer att släppas snart kommer att följas av lokala stads- och regionpolicyer.I december förra året släppte Beijing som först stad en policy för att få köra självkörande bilar på stadens vägar:

• Beijings transportmyndighet kommer att utfärda registreringsbevis med rätt till självkörning i staden.
• Fordonen måste först klara en utvärdering på provbana innan de får användas på allmänna vägar.
• Det kommer att finnas specifika vägavsnitt och tidsfönster för autonom körning.
• Fordonen måste kunna köras i både självkörande och manuell mod.
• Fordonen måste vara utrustade med sensorer och kameror så att dess körbeteende kan följas upp.
• Fordonen måste ha en mänsklig förare som kommer att stå till ansvar om en olycka inträffar.

Som vi skrivit om tidigare så har bl.a. Geelys ordförande krävt lättnader i lagstiftningen för självkörande fordon.

Källor

[1] Namrita Chow: Chinese government drafts policies for autonomous vehicles, IHS Market 2018-01-25 Länk