Tre kinesiska aktörer som jobbar med sista-milen-leveransfordon: e-kommersföretaget JD.com, shoppingplattformen Meituan och Neolix som tillverkar självkörande leveransfordon har fått tillstånd att testa leverera varor till kunder med självkörande leveransfordon på vissa dedikerade vägar i Peking [1].

Alla de tre aktörernas fordon är av den större typen självkörande leveransfordon, och är därmed sannolikt inte avsedda för att köra på trottoarer, men i det här fallet inte heller direkt i filer med motortrafik. Området där testningen ska ske är dedikerade vägar i Yizhuang området som också är en del av Pilot Zone där Peking satsat på b.la 5G och smart infrastruktur för testning av autonoma fordon, vilket vi skrev om här.

Egen kommentar

Enligt informationen jag läst så ska fordonen inte klassas som motorfordon och därför inte köra bland motortrafik, men storleken på dessa fordon säger mig samtidigt att de inte ska köra på trottoarer. Jag undrar därmed i vilka filer exakt dessa fordon kommer köra. I källan står det att de kommer köra bredvid exempelvis cyklar och el-scootrar, men vad exakt det innebär vet jag inte.

Källa

[1] Liao, R., Tech Crunch. JD.com, Meituan and Neolix to test autonomous deliveries on Beijing public roads. 2021-05-25 Länk