Örnsköldsviks flygplats kommer framöver att ledas på distans av flygledarna vid Sundsvalls flygplats. Detta med hjälp av teknik som utvecklats av SAAB [1].

Det nya systemet använder sig av en rad kameror uppsatta på flygplatsen som skickar information till flygledarna via ett datanät. Den här informationen visas på skärmar tillsammans med annan information som till exempel radarpresentation, färdplaner, väderinformation, uppgifter från system som styr banljus och navigeringshjälpmedel.

På det viset ökar säkerheten eftersom flygledarna får bättre överblick än från tornet, oberoende av väder- och ljusförhållanden. Huvudprincipen för den här tekniken härstammar från den militära sidan, framförallt från utvecklingen av stridsflygplanet Gripen.

Det nya systemet är speciellt intressant för mindre flygplatser där man av ekonomiska skäl kan ha svårt att ha flygledare på plats.

Liknande system har testats runt om i världen men detta är första gången som ett fjärrstyrt torn används i verklig drift.

Källor

[1] Augustusson, T, SVD.  Sverige först med fjärrstyrd flygledning. 2014-11-05. Länk