Det amerikanska företaget Cruise fick i oktober förra året tillstånd att framföra sina fordon på allmänna vägar i Kalifornien utan säkerhetsförare i fordonet. Nu har Cruise även fått tillstånd från California Public Utilities Commision att erbjuda transporter för allmänheten i Kalifornien. Cruise planerar att nyttja det här tillståndet i San Fransisco [1, 2].

De två tillstånden som Cruise erhållit kommer med vissa villkor som exempelvis att köra på vägar med en maxhastighet på 30 mph (motsvarande drygt 48 km/h), att man inte får köra i tjock dimma eller mycket regn, inte får skjutsa flera passagerare samtidigt, inte får köra till och från flygplatsen, inte får ta betalt för resan, och inte får utföra tur-och-retur resor.

Robotaxi-testerna som Waymo kört utan säkerhetsförare sedan 2019 i städerna Phoenix och nu på senare tid i Chandler i delstaten Arizona skiljer sig ifrån Cruise tester i San Fransisco med avseende på trafikmiljön. San Fransisco beskrivs vara mer livligt och hektiskt, samt att man förväntar sig behöva plocka upp och släppa av passagerare vid trånga trottoarer, vilket Waymo kunnat undvika i Chandler.

Källor

[1] Korosec, K., Tech Crunch. Cruise can now test driverless vehicles on the streets of San Francisco. 2021-06-06 Länk

[2] CPUC. CPUC APPROVES FIRST DRIVERLESS AUTONOMOUS VEHICLE SERVICE UNDER PILOT PROGRAM DESIGNED TO TRANSFORM STATE’S TRANSPORTATION SYSTEM. 2021-06-04 Länk