Enligt Gartner kommer en femtedel av alla vägfordon vara uppkopplade 2020. Men få organisationer har möjlighet att komma åt informationen. Det Israeliska företaget Otonomo vill samla förar- och fordonsdata från olika tillverkare och normalisera dem för användning av olika organisationer som till exempel vill nå förarna med tjänster och produkter [1].

Det skulle kunna vara trafikkontor som vill se förarbeteenden vid korsningar för att förbättra regleringen av trafikljus, försäkringsbolag som vill få olycksdata direkt från fordonen eller snabbmatsrestauranger som vill sälja rabattkuponger till förare som närmar sig och har kört länge.

Egen kommentar

Frågan om vem som äger data brukar ofta landa i att det är föraren/bilägaren, om man inte skriver annat i avtal som t.ex. Tesla Motors gör. Men i dessa fall flyttas ägande till biltillverkaren. Frågan är om och hur Otonomo ska få tillgång till data från världens biltillverkare.

Källor:

[1] Lora Kolodny: Otonomo raises $12 million to make data from connected cars useful, Techcrunch 2016-11-01 Länk