I början av april rapporterade vi om en ny dödsolycka med en Tesla-bil där företagets ökända Autolpilot var påslagen [1]. Kort efter att olyckan inträffade inledde den amerikanska haverikommissionen NTSB en utredning med Tesla som en aktiv deltagare i utredningen.

Förra veckan gick Tesla ut med ett uttalande om olyckan. Enligt haverikommissionen hade inte detta förankrats med dem och var baserat på ofullständig information vilket i sig kan leda till missförstånd om hur olyckan gått till. Som en konsekvens av detta utesluter de Tesla från utredningen. De förväntar sig dock att Tesla stödjer utredningen och förser den med information om det skulle behövas.

Enligt Tesla var detta ett medvetet val – Tesla vägrar acceptera en icke transparent utredning och att ha tystnadsplikt om olyckan i ett helt år.

Egen kommentar

Tesla har genom sitt agerande stimulerat många nya diskussioner och nya sätt att tänka på. Kan det vara på tiden att haveriutredningar görs snabbare och att de blir mer transparenta mot allmänheten?

Källor                                  

[1] Dickey R.M., TechCrunch. Tesla is no longer working with NTSB in fatal Model X crash investigation. 2018-04-12 Länk