Amerikanska stater slåss om regelverk

Florida har antagit en ny lag som bl.a. tillåter autonoma bilar utan specialtillstånd att köra på statens vägar, tillåter förare att t.ex. titta på TV om bilen framförs autonomt samt tillåter tester av konvojkörning med lastbilar [1] [2].

Michigan, amerikansk bilindustris hemstat, vill förstås vara en industriledare även inom detta område och planerar också att tillåta inte bara testning utan även trafik med självkörande bilar [3].

Men det finns fler utmanare. Nevada var först ute att tillåta automatiserade fordon på vägarna, därefter har Kalifornien, Florida, North Dakota, Tennesse, Utah och Washington D.C. följt och Arizona står på tur.

På federal nivå arbetar amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA med ett regelverk. En fråga är då hur sådana fordon ska säkerhetstestas [4]. Fordonsindustrin vill påverka via sin lobbygrupp så att de kommande reglerna ska tillåta fullt självkörande fordon där inte föraren är med i loopen.

Egen kommentar

Det är inte bara i USA man tittar på regelverk. I Sverige har Transportstyrelsen gjort en utredning och Drive Me-projektet kommer ju att sätta självkörande fordon i händerna på vanliga användare nästa år.

Källor

[1] Jason Ruiter: New law cracks open Florida self-driving car research, Orlando Sentinel 2016-04-20 Länk

[2] Burney Simpson: Florida Takes Brakes Off Driverless Tech, Driverless Transportation 2016-04-26 Länk

[3] Lindsay VanHulle: Why Michigan wants to stay in the driver’s seat on autonomous vehicle legislation, Automotive News 2016-05-01 Länk

[4] Gabe Nelson: Best test for self-driving cars?, Automotive News 2016-04-29 Länk